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Descrição do Produto: FRAM Extra Guard PH3506
O filtro de óleo FRAM Extra Guard PH3506 é a escolha ideal para motoristas que buscam proteção e desempenho excepcionais para seus veículos. Com um intervalo de troca de até 10.000 milhas, este filtro de óleo oferece uma durabilidade impressionante, garantindo que seu motor funcione de maneira eficiente e confiável. Projetado para ser utilizado com óleos de motor convencionais ou sintéticos, o Extra Guard combina uma mídia de celulose e vidro que proporciona uma proteção avançada ao motor, capturando até 95% das partículas de sujeira que podem causar desgaste nocivo.
A proteção do motor é uma prioridade, e o FRAM Extra Guard PH3506 se destaca com sua mistura especial de fibras e resina, criando uma mídia filtrante proprietária que assegura a integridade do seu motor. A instalação deste filtro é facilitada pelo design SureGrip, que oferece uma superfície antiderrapante, tornando a instalação e remoção do filtro uma tarefa simples e rápida. Este filtro é ideal para motoristas do dia a dia que realizam manutenções frequentes em seus veículos, pois é projetado com uma válvula de retenção de silicone que atende a todos os intervalos de troca recomendados pelos fabricantes.
Instruções de Uso:
Para utilizar o filtro de óleo FRAM Extra Guard PH3506, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o motor esteja frio e que o veículo esteja em uma superfície plana. Reúna as ferramentas necessárias, como uma chave de filtro e um recipiente para coletar o óleo usado.
2. Remoção do Filtro Antigo: Localize o filtro de óleo antigo e use a chave de filtro para removê-lo. Descarte o filtro usado de acordo com as normas locais de descarte de resíduos.
3. Instalação do Novo Filtro: Antes de instalar o novo filtro, aplique uma leve camada de óleo novo na vedação de borracha do filtro. Isso ajuda a garantir uma vedação adequada. Rosqueie o filtro FRAM Extra Guard PH3506 manualmente até que esteja firme, mas não excessivamente apertado.
4. Troca de Óleo: Após a instalação do filtro, complete a troca de óleo conforme as especificações do fabricante do veículo. Verifique o nível de óleo e ligue o motor, permitindo que ele funcione por alguns minutos. Verifique se há vazamentos ao redor do filtro.
5. Descarte: Descarte o óleo usado e o filtro antigo de maneira responsável.
Características do Produto:
– Modelo: FRAM Extra Guard PH3506
– Intervalo de Troca: Até 10.000 milhas
– Compatibilidade: Projetado para uso com óleos de motor convencionais e sintéticos
– Mídia Filtrante: Mistura de celulose e vidro
– Eficiência de Filtragem: Captura 95% das partículas de sujeira
– Válvula de Retenção: Silicone anti-drain back
– Superfície de Instalação: SureGrip para fácil manuseio
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O filtro FRAM Extra Guard PH3506 é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: O filtro é projetado para uma seleção específica de modelos de veículos. Verifique a compatibilidade com o seu veículo antes da compra.
Pergunta: Qual é a vida útil do filtro de óleo FRAM Extra Guard PH3506?
Resposta: Este filtro tem um intervalo de troca recomendado de até 10.000 milhas, dependendo das condições de uso e do tipo de óleo utilizado.
Pergunta: É fácil instalar o filtro de óleo FRAM Extra Guard PH3506?
Resposta: Sim, o filtro possui um design SureGrip que facilita a instalação e remoção, tornando o processo simples para motoristas do dia a dia.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação do filtro?
Resposta: Se notar vazamentos, verifique se o filtro está devidamente apertado e se a vedação de borracha está em boas condições. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Posso usar este filtro com óleo sintético?
Resposta: Sim, o FRAM Extra Guard PH3506 é projetado para ser utilizado com óleos de motor convencionais e sintéticos, oferecendo proteção eficaz em ambos os casos.
luvpontiacs –
Couldn’t find it locally. This for me is the best filter for the price
Steven Beware –
Fit right
Anthony winters –
Work like it should.
Paul W. –
Perfect fit ! My 04′ Avalanche takes this filter. Not sure why GM chose to pair a V8 engine with a ” dinky” filter. I am very much use to my Suburbans 5.7 taking a PF5 ” manly ” filter. However, Avalanche has just rolled up 220k miles with no engine issues. I am religious on fluid and filter changes. This oil filter is highly rated and I have used Fram for most of my filter changes. I do change the filter at each 5k oil change. Filter is fairly easy to remove and replace.
Ruben Murray –
Gets the Job done . Good quality
Me FAD –
Happy
Bob W. –
I have used this filter on my 2004 Chevy Tahoe since it was new. It has 213,000 miles and uses no oil on an oil change. I change oil every 4,000 miles. The price is less than other brands.
Jen Amazon –
A nice quality made USA filter. Done with overpaying for filters that continue to degrade in quality each year. Fram seems to be one of the oil filter brands left who cares about a quality product.
Wayne –
Gingers and oil. Is there a more perfect pairing?
Am I right or am I right?
Don’t get so bent out of shape. Get a grip and screw on a Fram.
Ray Caban –
I recently purchased the FRAM Extra Guard PH3506 oil filter for my 2002 Chevy Trailblazer and I have to say, I’m quite impressed with it. What I really love about this oil filter is how easy it is to install. Getting under my Trailblazer and accessing the oil filter can be a bit of a hassle, but this small filter made the process a breeze. The spin-on design meant that I could simply twist it onto the filter housing and be done with it – no mess, no fuss.
Overall, I would highly recommend the FRAM Extra Guard PH3506 oil filter to anyone in need of a reliable and easy-to-install option. It’s durable, and efficient, and has made my oil changes a lot less of a headache.