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Descrição do Produto: Carburador KT735 KT740 para Motores Kohler 7000 Series
O carburador KT735 KT740 é a solução ideal para quem busca desempenho e eficiência em motores da série Kohler 7000, incluindo os modelos KT725, KT730, KT735, KT740 e KT745, com potências variando de 22HP a 26HP. Este carburador substitui os números de peça 3285367S, 1685319-S e 3285363S, garantindo uma instalação fácil e rápida.
- FIT: Compatível com os modelos KT725, KT730, KT735, KT740 e KT745, incluindo as variantes KT745-3034, KT745-3033, KT745-3051, KT745-3039, KT745-3043, KT745-3036 e KT745-3035. Verifique a compatibilidade na descrição do produto abaixo.
- REPLACE Part Number: 1685319S, 16-853-19S, 3285363S, 32-853-63S, 3285367S, 32-853-67S.
- QUALIDADE: Carburador 100% novo de alta qualidade, ideal para substituição e atualização, aumentando efetivamente a potência e o desempenho. Fabricado com altos padrões de produção, garante uma mistura eficiente de combustível e ar, mantendo o motor funcionando suavemente e prevenindo problemas de falta ou excesso de combustível.
- PACOTE INCLUI: 1 X Carburador, 2 X Gasketas, 1 X Kit de Parafusos.
- SERVIÇO PÓS-VENDA: Verifique as informações cuidadosamente antes da compra. Não se preocupe com problemas no projeto; se tiver dúvidas, entre em contato conosco por e-mail, e resolveremos para você assim que receber o produto!
Instruções de Uso:
Para instalar o carburador KT735 KT740, comece desligando o motor e desconectando a bateria. Remova o carburador antigo, desconectando as mangueiras de combustível e o cabo do acelerador. Instale o novo carburador, garantindo que as gaskets estejam posicionadas corretamente para evitar vazamentos. Conecte novamente as mangueiras e o cabo do acelerador. Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos. Ajuste a mistura de ar e combustível conforme necessário para otimizar o desempenho.
Características do Produto:
– Material: Fabricado em alumínio de alta durabilidade.
– Design: Projetado para uma mistura ideal de ar e combustível, melhorando a eficiência do motor.
– Compatibilidade: Substitui várias peças de números, garantindo versatilidade.
– Facilidade de Instalação: Inclui gaskets e kit de parafusos para uma instalação sem complicações.
– Desempenho: Aumenta a potência do motor e melhora a resposta do acelerador.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este carburador é compatível com meu motor Kohler?
Resposta: Sim, o carburador KT735 KT740 é compatível com os motores da série Kohler 7000, incluindo os modelos KT725, KT730, KT735, KT740 e KT745. Verifique os números de peça para garantir a compatibilidade.
Pergunta: O que está incluído no pacote?
Resposta: O pacote inclui 1 carburador, 2 gaskets e 1 kit de parafusos, tudo que você precisa para uma instalação completa.
Pergunta: Como posso garantir que o carburador funcione corretamente após a instalação?
Resposta: Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos. Ajuste a mistura de ar e combustível conforme necessário para otimizar o desempenho.
Pergunta: O que devo fazer se tiver problemas após a instalação?
Resposta: Se você encontrar problemas, entre em contato conosco por e-mail. Estamos prontos para ajudar a resolver qualquer questão que você tenha.
Pergunta: Este carburador é novo ou recondicionado?
Resposta: O carburador KT735 KT740 é 100% novo, fabricado com altos padrões de qualidade para garantir desempenho e durabilidade.
Karen Willis –
As others indicated, the choke lever stop pin needed to be trimmed — a few seconds with a Dremel cutoff wheel did the trick. Had to move the plastic bushing for the governor/throttle rod from the old carb to this one. The gasket provided for the air cleaner side did not match the original, nor did it line up exactly with the carb/air cleaner faces, but appeared functional nonetheless. Bolted in place and connected exactly like the original. Cranked the engine over a few times to allow the fuel pump to fill the fuel bowl, and the engine started and ran flawlessly. I could have perhaps removed and cleaned my old carb, but this saved me several hours of downtime, and I can now clean the old one at my leisure and have a spare on the shelf. At less than $40, well worth the price.
Ron Frost –
Perfect fit for our Kohler 7000. Plug and play.
Sandy –
Didn’t last but 6 months. Bought one from lawn and garden, still doing good.
Hutson –
Great aftermarket carb
Rich –
Modified on 4-28-2023 to a 5 Star review:
The original review I rated it a 3 star because I had to modify the carb before it would work. I really think it should work out of the box.
BUT, after using it now for 1.5 months I can tell you this carb works better than the original carb that came with my Cub Cadet. I stopped using this mower after just 3 years (I bought it new in 2017) because it kept losing power and stalling after using it for a few hours. I changed the fuel pump, the filter, drained the gas and put in fresh, all to no avail. So I bought another new mower and just let this mower set for 2 years.
When I found out I could get a carb for under $40 I decided to give it a try. With the new carb the mower works great! I can now use it for 6 hours without any problems (I mow about 5 acres). The engine never stalls or lurches anymore.
I am extremely happy with this purchase.
Original 3 Star review:
I purchased this carb for my 2017 Cub Cadet 22 HP Kohler 7000 engine, and it fits perfectly.
However, when I hooked it up and started it I saw a lot of black smoke coming out of the exhaust pipe indicating the fuel mixture was too rich.
I ran it with the air filter off to see if it was causing the problem. That is when I noticed the choke was not opening all the way, causing the too rich fuel mixture, I opened up the choke with a screwdriver and it ran just fine.
That is when I saw that the new carb choke stop pin was too long. It was so long that it wouldn’t allow the choke linkage to pass it. So it is a manufacturing defect.
So I ordered another one to see if it was just a fluke. But the second one also had the choke stop pin too long.
This pin is there to stop the travel of the choke plate when it is fully opened or fully closed. Since they made the pin too long (you can plainly see how much shorter the pin is in the old carb in the attached photos) the linkage gets snagged and gets stuck in the partially closed position.
I had to use a Dremel tool with a cut off disk to cut the choke stop pin to the size of the old carb that came with the mower. After that the carb worked great! I mowed for several hours with no problems at all.
So if you get this carb and have the same problems I had, look at the choke stop pin. If it is binding with the linkage then cut it back enough so it doesn’t bind anymore.
I gave it a 3 star review for this reason. If it worked out of the box I would have given it 5 stars. But if you are changing out a carb hopefully you have enough skill to cut off the choke stop pin to the correct length.
It is certainly better to pay $35 for this carb than $159 if you buy it from Cub Cadet directly.
So if you buy this carb, BEFORE you install it check the choke stop pin. If it is too long then cut it before you install the carb and get gas in it. It will make the job a lot easier.
James E Tedder –
Sent back for credit
Andrew Kendrick –
Item was as advertised and works great
Rich –
Mower works great now.