Bobina de Ignição UOIENRT UF97 C506 Vermelha – Substituição para Jeep Cherokee 1991-1997 e Chrysler Dynasty 1991-1992, Substitui 52-1974 4797293

Descrição do Produto: UOIENRT UF97 C506 Bobina de Ignição Vermelha

A Bobina de Ignição UOIENRT UF97 C506 é a solução ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em veículos Jeep Cherokee (1991-1997), Chrysler Dynasty (1991-1992) e outros modelos compatíveis. Com um design inovador e tecnologia de ignição avançada, esta bobina garante uma energia de faísca superior, melhorando o desempenho na partida do motor e a resposta de aceleração. Isso se traduz em uma experiência de condução mais suave e eficiente, independentemente das condições de direção.

Compatibilidade:
– Substituição para Chrysler Daytona 2.2L (1992-1993)
– Substituição para Dodge B150 3.9L (1992-1994)
– Substituição para Jeep Cherokee 2.5L (1991-1997)
– Substituição para Plymouth Acclaim 2.5L (1991-1995)
– Mais modelos disponíveis nas descrições do produto abaixo.

Número da Peça Substituta:
C932, 7A6, CE10006, C506, 52-1974, E64, GN10172, 4797293, 5234210, 48812, C-569, 4751253, 5234610, IC41, 5C1087, GN10359, 5252577, UF97, 52-1974.

Desempenho Eficiente:
A tecnologia de ignição utilizada na UOIENRT UF97 C506 proporciona uma energia de faísca otimizada, resultando em um desempenho superior do motor. Isso não apenas melhora a partida do veículo, mas também garante uma resposta de aceleração mais rápida, essencial para uma condução dinâmica e segura.

Propriedade de Durabilidade:
Fabricada com materiais de alta resistência e resistência à corrosão, esta bobina de ignição é projetada para operar de forma estável em condições adversas. Isso prolonga a vida útil do produto e reduz a frequência de substituições, oferecendo uma solução econômica e confiável para os proprietários de veículos.

Instalação Simples:
A instalação da UOIENRT UF97 C506 foi pensada para ser descomplicada. Não são necessários ferramentas profissionais, e o processo pode ser facilmente realizado pelo proprietário médio de um carro, economizando tempo e esforço.

### – Instruções de Uso:
Para instalar a Bobina de Ignição UOIENRT UF97 C506, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Localize a bobina de ignição antiga e desconecte os fios de alta tensão.
3. Remova os parafusos que fixam a bobina antiga e retire-a do suporte.
4. Posicione a nova bobina UOIENRT UF97 C506 no lugar da antiga e fixe-a com os parafusos.
5. Reconecte os fios de alta tensão, garantindo que estejam firmemente conectados.
6. Reconecte a bateria e teste o veículo para garantir que a instalação foi bem-sucedida.

### Características do Produto:
– Material Durável: Construída com materiais resistentes à corrosão, garantindo uma operação estável.
– Tecnologia de Ignição Avançada: Proporciona uma faísca mais forte e eficiente.
– Compatibilidade Ampla: Substitui uma variedade de números de peça, aumentando a versatilidade.
– Fácil Instalação: Design intuitivo que permite instalação sem ferramentas profissionais.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: A UOIENRT UF97 C506 é compatível com meu veículo?
Resposta: A bobina é compatível com diversos modelos, incluindo Jeep Cherokee (1991-1997) e Chrysler Dynasty (1991-1992). Verifique a lista de compatibilidade para confirmar.

Pergunta: Qual é a durabilidade esperada da bobina de ignição?
Resposta: A UOIENRT UF97 C506 é feita de materiais duráveis e resistentes à corrosão, o que prolonga sua vida útil e reduz a necessidade de substituições frequentes.

Pergunta: É necessário um mecânico para instalar a bobina?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada por qualquer proprietário de veículo com conhecimentos básicos de mecânica.

Pergunta: Como posso garantir que a instalação foi feita corretamente?
Resposta: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o veículo. Se o motor ligar suavemente e a aceleração estiver responsiva, a instalação foi bem-sucedida.

Pergunta: A bobina melhora o desempenho do motor?
Resposta: Sim, a tecnologia de ignição avançada proporciona uma faísca mais forte, melhorando a partida do motor e a resposta de aceleração, resultando em um desempenho geral superior.