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### Descrição do Produto
Apresentamos o Stop Shop 25 Feet of 3/16 Inch (4.75 mm) Copper Nickel Brake Line, um produto de alta qualidade projetado para atender às necessidades dos entusiastas de automóveis e profissionais da mecânica. Este tubo de freio é feito de cobre níquel verdadeiro C70600, um material não magnético que oferece resistência superior à corrosão e durabilidade, garantindo a segurança e a eficiência do sistema de frenagem do seu veículo.
Com uma espessura de parede de 0,028 polegadas, este tubo é extremamente fácil de dobrar e flare, permitindo que você molde o material com precisão para se ajustar ao layout do seu carro. Um único kit é suficiente para realizar a instalação de um sistema de freio completo, tornando-o uma escolha popular entre mecânicos e DIYers. Além disso, o kit inclui os mais populares parafusos de flare invertido SAE, facilitando a conexão e a instalação.
#### Características do Produto
– Material: Tubo de cobre níquel C70600, não magnético.
– Espessura da parede: 0,028 polegadas.
– Dimensões: 3/16 polegadas (4,75 mm) de diâmetro.
– Facilidade de uso: Extremamente fácil de dobrar e flare.
– Kit completo: Capaz de atender a um carro inteiro com um único kit.
– Conectores incluídos: Parafusos de flare invertido SAE, os mais populares do mercado.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Stop Shop Copper Nickel Brake Line, comece medindo o comprimento necessário para o seu sistema de freio. Corte o tubo com um cortador apropriado, garantindo um corte limpo. Em seguida, utilize uma ferramenta de dobra para moldar o tubo conforme necessário, evitando dobras excessivas que possam comprometer a integridade do material. Após a dobra, use uma ferramenta de flare para criar as extremidades do tubo, garantindo que os conectores se encaixem perfeitamente. Finalmente, conecte os parafusos de flare invertido SAE incluídos, apertando-os com uma chave adequada para evitar vazamentos.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O tubo de cobre níquel é resistente à corrosão?
Resposta: Sim, o tubo de cobre níquel C70600 é altamente resistente à corrosão, o que o torna ideal para sistemas de freio expostos a condições adversas.
Pergunta: Posso usar este tubo em qualquer tipo de veículo?
Resposta: Sim, o Stop Shop Copper Nickel Brake Line é versátil e pode ser utilizado em uma ampla gama de veículos, desde carros de passeio até caminhões.
Pergunta: É fácil de instalar para quem não tem experiência?
Resposta: Sim, o tubo é projetado para ser fácil de dobrar e flare, tornando a instalação acessível mesmo para aqueles com pouca experiência em mecânica.
Pergunta: O que está incluído no kit?
Resposta: O kit inclui 25 pés de tubo de cobre níquel de 3/16 polegadas e os parafusos de flare invertido SAE mais populares, prontos para instalação.
Pergunta: Qual é a espessura da parede do tubo?
Resposta: A espessura da parede do tubo é de 0,028 polegadas, proporcionando resistência e durabilidade adequadas para aplicações automotivas.
Rob –
Works good for less than parts stores charge.
Steff –
Bought two of these brake lines. They work great and it was easy to bend. Zero Kinks when installing.
FYI: Hardware comes for SAE sizing. Does not come in metric. So if you are working on Metric you will have to buy appropriate hardware.
I. Hunter –
Fast shipping !!! The line is easy to work with— everything was sent as advertised !!!
michael a scheidegger –
Really easy to work with brake line to work with. Just used on 2005 Tahoe from abs module to rear brakes and was really easy to do the bends along the frame and bend to the abs module. Easy to flare. I’ll need another 25 foot soon will buy again.
Jess –
Just did a brake line job and learned a few things like the fact that brake line flares differ based on model, year and country of origin. The flares on my beater 02 Dakota were Bubble flares which require ISO fittings (un-threaded tips).
I purchased the line and fitting package but I could have saved ten bucks by buying the 25 ft. line only package as I had to source the proper ISO tips separately anyway.
Live and Learn. But the line flared nicely and was pretty easy to work with (if running 13 ft. of tubing along the frame rail of a rusty beater can ever be easy). The job was successful and the truck is safe to drive again.
Corey W. –
This is a great product it’s easy to work with and holds up great looks great i will be buying this again for future projects
Master Watchmaker, machinist, Physicist (PhD) –
Easy to work with. Bonus is that it came with assortment of flare connnectors. Bends by hand without kinking. Used the Titan double flare tool for flaring – worked great.
Michael McGee –
SuperfastMatt has a brake line video on Youtube where he recommends this stuff. I have used about 30′ of it to make a number of brake lines for my Tundra. Flares well, bends without tools, and is marked with SAE specs.
The fittings which come with the tube kit are all SAE (inch). For use with metric, you will need to buy metric fittings.
Get you some.
Corey W. –
I love using this line for replumbing brake systems. Bends by hand and works very well in the flaring tool. There was enough in this kit to completely replumb my 1986 Camaro. Had a little less than 3 feet left over. The extra fittings are also really nice.
Dominican Robert –
I originally bought “25 ft 3/16 in Copper-Nickel Coil Brake Line Complete Replacement Brake or Fuel Tubing Kit”. It was NOT Cu-Ni, but steel with a thin copper plating which corroded badly in five months (pix) and had to be replaced. THIS however is the real Cu-Ni, easy to bend and flare, and will last! The accessories are even labelled with sizes described and the tubing is capped to prevent dirt getting in. STRONGLY recommend.