### Descrição do Produto
Apresentamos o Radiador Compatível para Dodge Mopar Coronet Challenger/Plymouth Satellite Belvedere de 1968 a 1974, um componente essencial para quem busca desempenho e durabilidade em seu veículo clássico. Este radiador de 26″ de largura e 4 fileiras de núcleo é fabricado em alumínio T-6061 de alta qualidade, garantindo uma construção robusta e leve, ideal para suportar as condições mais severas. Cada unidade é 100% soldada por TIG, assegurando a integridade e a resistência do produto.
Com um tamanho de núcleo de 17 1/2” x 26 1/4” x 2 3/4” e um tanque de 3” x 26 1/2”, o radiador possui dimensões gerais de 23 1/2″ de altura por 29″ de largura, proporcionando um ajuste perfeito e uma instalação direta, sem necessidade de modificações. O design de alta capacidade para fluido refrigerante supera o radiador original, oferecendo um desempenho superior em termos de resfriamento, essencial para manter a temperatura ideal do motor durante longas viagens ou em condições de alta carga.
Desenvolvido por uma equipe interna de especialistas automotivos, este radiador é projetado para resistir a condições adversas, garantindo qualidade duradoura. Sua leveza e compatibilidade com o ajuste OEM facilitam a instalação, tornando-o uma escolha prática e eficiente para entusiastas de automóveis clássicos que buscam melhorar o desempenho de seus veículos.
### Instruções de Uso:
Para instalar o radiador, comece desconectando a bateria do veículo e drenando o sistema de arrefecimento. Remova o radiador antigo, desconectando as mangueiras e os suportes. Posicione o novo radiador no lugar, alinhando os furos de montagem. Conecte as mangueiras de entrada e saída de refrigerante, assegurando que estejam firmes e sem vazamentos. Após a instalação, reabasteça o sistema com o fluido refrigerante adequado e verifique se há vazamentos antes de ligar o motor. Monitore a temperatura do motor durante os primeiros dias de uso para garantir que o radiador esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Construção Completa em Alumínio T-6061: Leve e resistente, ideal para aplicações de alto desempenho.
– Soldagem 100% por TIG: Garante a durabilidade e a resistência do radiador.
– Dimensões do Núcleo: 17 1/2” x 26 1/4” x 2 3/4” para um resfriamento eficiente.
– Tamanho do Tanque: 3” x 26 1/2”, projetado para maximizar a capacidade de fluido refrigerante.
– Tamanho Geral: 23 1/2″ de altura x 29″ de largura, compatível com modelos Dodge e Plymouth de 1968 a 1974.
– Design de Alta Capacidade: Supera o radiador original em termos de capacidade de resfriamento.
– Instalação Direta: Ajuste OEM que facilita a substituição sem modificações.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este radiador é compatível com outros modelos além do Dodge Coronet e Plymouth Satellite?
Resposta: Este radiador foi projetado especificamente para os modelos Dodge Mopar Coronet Challenger e Plymouth Satellite Belvedere de 1968 a 1974. Para outros modelos, recomenda-se verificar as especificações de compatibilidade.
Pergunta: Qual é a diferença entre este radiador e um radiador de alumínio convencional?
Resposta: Este radiador é feito de alumínio T-6061, que é mais leve e mais resistente do que os alumínios convencionais. Além disso, sua construção 100% soldada por TIG proporciona maior durabilidade e resistência a vazamentos.
Pergunta: É necessário fazer alguma modificação no veículo para instalar este radiador?
Resposta: Não, este radiador possui um ajuste OEM que permite uma instalação direta, sem necessidade de modificações no veículo.
Pergunta: Como posso garantir que o radiador esteja funcionando corretamente após a instalação?
Resposta: Após a instalação, reabasteça o sistema de arrefecimento e monitore a temperatura do motor durante os primeiros dias de uso. Verifique se há vazamentos nas conexões e ajuste conforme necessário.
Pergunta: Qual é a capacidade de fluido refrigerante deste radiador?
Resposta: Este radiador possui uma capacidade de fluido refrigerante superior ao radiador original, permitindo um resfriamento mais eficiente, especialmente em condições de alta carga ou durante longas viagens.
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