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Descrição do Produto: Cilindro de Fechadura Standard Motor Products, Inc. – US-23LT
O Cilindro de Fechadura Standard Motor Products, Inc. (US-23LT) é um componente essencial para a segurança e funcionalidade de veículos. Com dimensões compactas, o produto possui uma altura de 3,81 centímetros, um comprimento de 5,588 centímetros e uma largura de 8,636 centímetros, tornando-o ideal para uma instalação precisa e eficiente. Este cilindro de fechadura é projetado para oferecer durabilidade e resistência, garantindo que seu veículo permaneça seguro contra tentativas de arrombamento.
O número da peça, US23LT, é um identificador único que facilita a busca e a substituição do cilindro de fechadura em veículos compatíveis. A qualidade dos materiais utilizados na fabricação deste cilindro assegura uma longa vida útil, mesmo em condições adversas. A instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas, permitindo que proprietários de veículos realizem a troca sem a necessidade de assistência profissional.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Cilindro de Fechadura Standard Motor Products, Inc. (US-23LT), siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova a Fechadura Antiga: Utilize uma chave apropriada para remover a fechadura antiga do seu veículo. Certifique-se de guardar todos os parafusos e peças que possam ser reutilizados.
3. Instale o Novo Cilindro: Insira o cilindro de fechadura US-23LT no local designado. Alinhe corretamente os orifícios para os parafusos e fixe-o com segurança.
4. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste a nova fechadura para garantir que está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Dimensões Compactas: Altura de 3,81 cm, comprimento de 5,588 cm e largura de 8,636 cm, ideal para instalação em diversos modelos de veículos.
– Material Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade que resistem ao desgaste e à corrosão.
– Fácil Instalação: Design que permite uma instalação rápida e sem complicações, utilizando ferramentas básicas.
– Compatibilidade: O número da peça US23LT garante que o cilindro é compatível com uma ampla gama de veículos, facilitando a substituição.
– Segurança Aprimorada: Proporciona uma camada adicional de segurança, protegendo seu veículo contra arrombamentos.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Cilindro de Fechadura US-23LT é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, consulte o manual do proprietário do seu veículo ou entre em contato com um revendedor autorizado.
Pergunta: É difícil instalar o Cilindro de Fechadura?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que devo fazer se a fechadura não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se o cilindro está corretamente instalado e se todos os parafusos estão apertados. Se o problema persistir, consulte um profissional.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A Standard Motor Products, Inc. oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte a embalagem do produto para mais detalhes.
Pergunta: Posso usar o Cilindro de Fechadura em qualquer tipo de veículo?
Resposta: O Cilindro de Fechadura US-23LT é projetado para uma variedade de veículos, mas é importante verificar a compatibilidade antes da compra.
Elias Sanchez –
good to find parts for my old truck
Desertrat –
This fit perfect …works great…super simple to install
..
ROBBY –
Its works but had to file a burr to get it in right
george acevedo –
Awesome this was the perfect product for my restoration .thanks so much
Stokemeter –
I purchased a 1966 Lincoln Continental without keys. It was fairly easy to drop the lower panel under the steering wheel to access the ignition switch and cylinder. Since I didn’t have keys, I went ahead and ordered a switch along with the cylinder and replaced both at the same time. It would have been nice to have the original set of Lincoln keys, but this got me going again and my car isn’t a super high dollar restoration. It took a little bit of finesse to get the cylinder to click into the switch. All in all, I’m back in business and have keys that will work with my vehicle.
Robert Zornes –
This Lock Cylinder is like a Chinese puzzle. Once you figure it out it is simple but you have to do it right.
#1. The lock cylinder fits into the ignition cylinder US85.
#2 But the lock does not fit all the way in the cylinder.
#3. Here is the trick. There is a pin on the rim of the ignition cylinder. Insert the paper clip down through the tiny hole in the top of the lock cylinder when you move the key to center it over the pin.
#4. Move left or counterclockwise the key past the pin.
#5. Now force the lock down in the clylinder making sure the bottom tab is lined up with the bottom recess of the cylinder.
#6. Then move the key clockwise and you are all set.
#7. If you installed it right the key will spring back from the far right postion. Just like it should when starting a car or truck.
#8. If you didn’t do it right the key will just act dead instead of springing back. I know because I did it wrong several times. I wrongly set the lock with the key far right instead of left past the pin.
#9 This seems to be an old Ford generic key lock set up. I installed mine in a 1995 Ford L8000 which is a semi truck. I suspect a lot of old Fords of various models had the same set up.
#10 It may take a while but don’t give up. It was aggravating at first because I could not remove the key. You can only remove the key once it is set in the cylinder. But keep in mind you can set it wrong and still remove the key. It is only set right when the key springs back as if you were starting the vehicle.
#11. Good luck.
S. Nichols –
My original Ford cylinder finally gave up the ghost, so it was time to replace it. I have a couple of other Standard Motor items on my car that have been extremely reliable, so I chose this one. It comes with instructions, but if you haven’t had to do it before they’re not extremely clear. There’s a youtube video from CJ Pony parts that helps, so I’d suggest watching if you find the written ones a little murky. My hint is this: when you remove your old cylinder, set it aside in the exact orientation in which it came out of the switch. Then set your replacement to match it. Insert the replacement and rotate the key clockwise.
Debbiez –
Easy install