### Descrição do Produto: Allstar Performance Slip Yoke
O Allstar Performance Slip Yoke é um componente fundamental para a eficiência e desempenho de sistemas de driveline em veículos de alta performance. Este yoke foi meticulosamente projetado para atender tanto as demandas de aplicações de rua quanto as exigências rigorosas de competições automobilísticas. Com um comprimento padrão que se adapta à maioria das configurações de veículos, o Slip Yoke também está disponível em versões extra-longas, ideais para suspensões de corrida que necessitam de um deslocamento significativo.
Com um ângulo de 8 polegadas, o Slip Yoke proporciona uma flexibilidade excepcional, permitindo que o sistema de transmissão opere de forma suave e eficiente, mesmo em condições extremas. Suas dimensões compactas de 9.6 L x 3.1 H x 4 W (polegadas) facilitam o manuseio e a instalação, tornando-o uma escolha prática para mecânicos e entusiastas. Este yoke é fabricado com materiais de alta qualidade, garantindo durabilidade e resistência às forças e tensões que ocorrem durante a operação de veículos de alto desempenho.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Allstar Performance Slip Yoke, inicie garantindo que o veículo esteja estacionado em uma superfície plana e segura. Desconecte a transmissão do eixo de transmissão existente, removendo os parafusos de fixação com uma chave adequada. Insira o Slip Yoke na transmissão, assegurando que ele esteja alinhado corretamente. Aperte os parafusos de fixação com o torque recomendado pelo fabricante, garantindo uma conexão segura e estável. Após a instalação, verifique o alinhamento e a folga do eixo para evitar vibrações indesejadas durante a operação.
### Características do Produto:
– Link Importante: O Slip Yoke é um elo vital nas combinações de driveline e chassis, proporcionando uma conexão robusta e eficiente.
– Comprimento Padrão e Extra-longo: Disponível em comprimento padrão para a maioria das aplicações de rua, com opções extra-longas para suspensões de corrida que exigem deslocamento maior.
– Ângulo de 8 Polegadas: O design de ângulo largo permite uma maior flexibilidade e adaptação a diferentes configurações de suspensão.
– Dimensões do Pacote: Compacto com 9.6 L x 3.1 H x 4 W (polegadas), facilitando o transporte e a instalação.
– Durabilidade: Construído com materiais de alta qualidade, projetado para suportar as exigências de veículos de alto desempenho.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Allstar Performance Slip Yoke é compatível com todos os tipos de transmissões?
Resposta: O Slip Yoke é projetado para se adaptar à maioria das transmissões padrão, mas é sempre recomendável verificar as especificações do fabricante para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a diferença entre o comprimento padrão e o extra-longo?
Resposta: O comprimento padrão é ideal para aplicações de rua com deslocamento mínimo, enquanto o extra-longo é projetado para suspensões de corrida que exigem um deslocamento maior.
Pergunta: Como posso garantir que o Slip Yoke esteja instalado corretamente?
Resposta: Certifique-se de que o yoke esteja alinhado corretamente com a transmissão e aperte os parafusos de fixação com o torque recomendado pelo fabricante.
Pergunta: O Slip Yoke pode ser usado em veículos off-road?
Resposta: Sim, o Slip Yoke é robusto o suficiente para suportar as condições exigentes de veículos off-road, desde que seja instalado corretamente.
Pergunta: Existe alguma manutenção necessária para o Slip Yoke?
Resposta: Recomenda-se verificar periodicamente o alinhamento e a folga do eixo, além de inspecionar visualmente o yoke para sinais de desgaste ou danos.
Flappy Queen –
As described. Quick shipping.
bobby j. lee –
Excellent service, ended not needing this product but had no problem with the return. Would use them again.
pat malato –
Good!
Joseph Willis –
It works as advertised. Mounted to the drive line perfectly. The bushing pressed in without any issues.
Dalan –
Perfect fit
Mirror replacement –
works great if you need a longer drive shaft and are in a pinch, do not recommend long term will mess up trans output shaft bushing
Mirror replacement –
It leaked from the center plug
doug –
Worked great to gain an inch for my build. Saved me having to make new drive shaft. Took some time to figure out the proper universal joint. 1310 is a good starting point.
Paul –
Worked perfect
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