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Descrição do Produto: Relay 8T2T-14B192-AB (Pacote com 4)
O Relay 8T2T-14B192-AB é a solução ideal para quem busca um substituto confiável e de alta qualidade para relés automotivos em veículos Ford selecionados. Este relé é um OEM Replacement, projetado para atender às especificações originais e ao desempenho dos relés instalados de fábrica, garantindo compatibilidade e operação confiável. Com um design plug-in de 4 pinos, a instalação é simples e descomplicada; basta conectar o relé ao soquete ou à fiação correspondente, eliminando a necessidade de procedimentos de fiação complexos.
Com uma classificação de potência de 30A a 12VDC, este relé automotivo é capaz de lidar com cargas elétricas pesadas, fornecendo a energia necessária para diversos sistemas elétricos do seu veículo. Especificamente projetado para veículos Ford selecionados, o Relay 8T2T-14B192-AB serve como um substituto direto para o número da peça original 8T2T-14B192-AB, garantindo um encaixe adequado e desempenho confiável, compatível com o modelo específico do seu veículo.
Construído para atender a rigorosos padrões OEM, este relé automotivo oferece desempenho confiável e é projetado para suportar as exigências dos ambientes automotivos, proporcionando operação consistente e eficiente ao longo do tempo.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Relay 8T2T-14B192-AB, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Localize o Soquete do Relé: Identifique o soquete do relé no painel de fusíveis ou na fiação do veículo, conforme o manual do proprietário.
3. Remova o Relé Antigo: Se houver um relé antigo, remova-o cuidadosamente do soquete.
4. Instale o Novo Relé: Insira o Relay 8T2T-14B192-AB no soquete, certificando-se de que os pinos estejam alinhados corretamente.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema elétrico para garantir que o relé esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– OEM Replacement: Substituição direta para o número da peça 8T2T-14B192-AB.
– Design Plug-in de 4 Pinos: Instalação fácil e rápida.
– Classificação de Potência: 30A a 12VDC, ideal para cargas elétricas pesadas.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para veículos Ford selecionados.
– Desempenho Confiável: Construído para suportar as exigências de ambientes automotivos.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Relay 8T2T-14B192-AB é compatível com meu veículo Ford?
Resposta: Este relé é compatível com uma seleção específica de veículos Ford. Verifique o manual do proprietário ou consulte um especialista para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se o relé está funcionando corretamente?
Resposta: Após a instalação, teste os sistemas elétricos do seu veículo. Se os sistemas funcionarem normalmente, o relé está operando corretamente.
Pergunta: Posso instalar o relé eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica automotiva. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que devo fazer se o relé não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se o relé está corretamente instalado e se os pinos estão bem conectados. Se o problema persistir, pode ser necessário verificar outros componentes elétricos do veículo.
Pergunta: Este relé é resistente a condições adversas?
Resposta: Sim, o Relay 8T2T-14B192-AB é projetado para suportar as exigências dos ambientes automotivos, garantindo desempenho confiável mesmo em condições adversas.
tazinaz –
Tested and working in my ’16 F150. Removing the relay from the fusebox is a good way to prevent theft of the vehicle. Only thing is, if you lose it your screwed if you don’t have a back-up(s). That is where this product comes in. Good price too.
James W. –
I ordered these for a 2016 Ford Edge that had a Fan issue – where the fan would not shutoff occasionally. These relays are marked w/ the FoMoCo logo, and stated to be made in the USA. Certainly these are NOT Ford products. I’ve attached a few pictures of what the relay looks like after about 2 months of being installed. The Plastic housing is clearly melted on 4 of the 5 sides of the relay. The relay also has an odor of ‘electronic burn’. The vehicle started producing a CEL with a code of PO481. These relays don’t appear to be able to handle heat – as you would find under the hood – and a sustained latch where these are supplying a considerable amount of amperage for a sustained period of time. In all fairness – I haven’t ruled out whether the fan itself is pulling too much current and exceeding the 30A rating of this relay. But the original Ford relay did not have any signs of thermal distress – even when it ran for a long period of time after the vehicle had been shutoff. This kit comes with 2 relays and I have installed the 2nd one to see if the ECM code goes away and evaluate how the relay is built to handle the thermals of being installed in an engine compartment.
T. Babcock –
Description said it would fit my f150 but didn’t
Steve – Broadcast Engineer –
My truck wouldn’t start. I would hear a slight click under the hood but that was it. Checked the battery and it was ok. There is a box under the hood with a bunch of these relays. One is the Engine Start Relay. I replaced this one and it fixed it. My son has an old Honda Civic that wouldn’t start too with the same symptoms. Same problem! Fixed two vehicles for an inexpensive package of two relays. If your truck or car doesn’t start and your battery is ok, this is an easy fix and some cheap to try. These are good quality and the exact replacement for the truck.
Steve – Broadcast Engineer –
Works great!
Sixto Rivera –
Worked the first time. Don’t get the cheep ones. These are quality.
S. Leavelle –
No problem installing and it works just like the original part. Price for one at the Ford dealer was close to $40. Buying two for less than $10 is a no brainer.
tazinaz –
Worked great
Garnett Cochran –
Perfect fit for Ford Explorer 2005. A/C fan blower.