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Descrição do Produto: Bomba de Combustível para Motores Pequenos Kohler 17HP-25HP
A Bomba de Combustível para Motores Pequenos Kohler de 17HP a 25HP é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade em tratores cortadores de grama e outros equipamentos de jardinagem. Este produto, que inclui uma bomba de vácuo a gasolina com filtro de combustível, é compatível com uma variedade de marcas renomadas, como Honda, Yamaha e John Deere, garantindo que você tenha a melhor performance em suas máquinas.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetada para se encaixar perfeitamente em motores Kawasaki FE290 e FE350, além de ser uma substituição direta para os números OEM: 491922, 808656, John Deere LG808656, M138498, M145667, Honda 16700-Z0J-003, Kawasaki 49040-7001, Kohler 24 393 04-S, 24 393 16-S, e Yamaha G16 a G29.
– Qualidade Superior: Produto novo e bem embalado, garantindo que você receba um item em perfeitas condições.
– Versatilidade: Adequada para todos os modelos de Club Car DS e Precedent a gasolina, fabricados de 1985 até os dias atuais.
– Instalação Simples: A bomba é projetada para facilitar a instalação, permitindo que você a substitua rapidamente e retome o uso do seu equipamento.
Instruções de Uso:
Para utilizar a Bomba de Combustível para Motores Pequenos Kohler, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Fonte de Energia: Antes de iniciar a instalação, certifique-se de que o equipamento esteja desligado e desconectado da fonte de energia.
2. Remoção da Bomba Antiga: Localize a bomba de combustível antiga e desconecte as mangueiras de entrada e saída, tomando cuidado para não danificar as conexões.
3. Instalação da Nova Bomba: Conecte a nova bomba de combustível nas mesmas posições da bomba antiga, garantindo que as mangueiras estejam firmemente fixadas.
4. Verificação de Vazamentos: Após a instalação, ligue o equipamento e verifique se há vazamentos ao redor das conexões.
5. Teste de Funcionamento: Com a bomba instalada, teste o funcionamento do motor para garantir que a bomba esteja operando corretamente.
FAQ:
Pergunta: Esta bomba é compatível com meu modelo específico de cortador de grama?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, verifique os números OEM listados na descrição do produto e compare com o seu modelo. Se ainda tiver dúvidas, entre em contato conosco.
Pergunta: A instalação da bomba é difícil?
Resposta: A instalação é projetada para ser simples e direta. Com as ferramentas adequadas, a maioria dos usuários pode realizar a troca em poucos minutos.
Pergunta: O que fazer se a bomba não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as conexões estão firmes e se não há vazamentos. Se o problema persistir, entre em contato com nosso suporte técnico para assistência.
Pergunta: A bomba vem com garantia?
Resposta: Sim, a bomba de combustível vem com garantia contra defeitos de fabricação. Consulte nossa política de garantia para mais detalhes.
Pergunta: Posso usar esta bomba em outros equipamentos além de cortadores de grama?
Resposta: Sim, esta bomba é versátil e pode ser utilizada em diversos equipamentos que utilizam motores compatíveis, como tratores e carrinhos de golfe.
audey6402 –
Fit & works great. So happy I could get this part.
Chris Shake –
Works great thanks!
Gregg –
Good quality and replaced old units perfectly
elaine –
Was a great value and it works good – and it was delivered to the house.
Baddland Farmer –
Exact fit for my Kohler engine. Easy to install and works great. Great price for the pump and it came with a new fuel filter. What more could you ask for!
Two MO Vets –
Works perfect. No issues amd bolted right on. Kohler 20hp engine.
Lorie Price –
Great deal and work great!
Jose luis paredes –
Reemplase la bomba de combustible de mi maquina de soldar
M$ –
Good quality worked like a champ
Gerald Sarmiento –
With this kit, I replaced the fuel pump and fuel filter. I cranked the ignition and she roared to life like new. Perfect fix, beautiful value, and received the next day.
Tractor mower would turn but not start. I was stumped at first as to what the issue was. I checked the carburetor and it was bone-dry. Fuel lines coming out of the fuel tank were also dry. I disconnected the output line coming out of the old fuel pump and when I tried turning the mower on, no fuel was being pumped out. The fuel pump and filter were replaced only a few years ago which is why I thought it might not have been the problem. The ethanol in fuel eats away at the plastic and rubber parts of the mower and gums up the lines. This is probably what happened here which is why I only use non-ethanol gas in my lawn equipment now. It’s just not worth the hassle of diagnostics, cleaning the carb, replacing parts when you run into equipment failure of some kind.