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Cilindro Mestre de Embreagem Schaeffler LuK LMC367 – Peças de Substituição OEM para Liberação de Embreagem

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O cilindro mestre de embreagem Schaeffler LuK LMC367 é uma peça de reposição OEM projetada para garantir um desempenho confiável e eficiente do sistema de embreagem. Entre suas principais características, destaca-se a alta durabilidade, resistência ao desgaste e fácil instalação. Este componente proporciona uma resposta precisa e suave ao acionamento da embreagem, melhorando a experiência de condução. Ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em peças de reposição, o LMC367 é uma escolha excelente para manter o veículo em ótimo estado.

(20 avaliações de clientes)
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Cilindro Mestre de Embreagem Schaeffler LuK LMC367 - Peças de Substituição OEM para Liberação de Embreagem
Cilindro Mestre de Embreagem Schaeffler LuK LMC367 - Peças de Substituição OEM para Liberação de Embreagem
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SKU: FDB9CC16 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto: Cilindro Mestre de Embreagem Schaeffler LuK LMC367

O Cilindro Mestre de Embreagem Schaeffler LuK LMC367 é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho em sistemas de embreagem. Este componente é parte essencial do sistema de embreagem moderno, atuando como a conexão entre o pedal e a embreagem, influenciando diretamente a experiência de condução. Com a confiança da marca LuK, reconhecida mundialmente, cada cilindro é projetado para atender às especificações de desempenho OEM, garantindo que seu veículo funcione com a máxima eficiência.

#### Kits de Reparo de Liberação de Embreagem OEM
Os kits de embreagem LuK são compatíveis com uma ampla variedade de veículos, incluindo carros, caminhões, SUVs, vans, motocicletas, scooters, ATVs e UTVs. Cada produto LuK passa por testes funcionais rigorosos para garantir que atenda às especificações de desempenho OEM aplicáveis.

#### Cilindro de Embreagem Substituto
Como fornecedor de equipamentos originais, a LuK desenvolve as especificações de desempenho para aplicações de veículos individuais. Cada peça OEM é cuidadosamente elaborada para atender às necessidades exatas de um carro, levando em consideração seu ano, marca e modelo.

#### Componentes Hidráulicos LuK
Sob a marca LuK, a Schaeffler desempenhou um papel decisivo no desenvolvimento da tecnologia de atuação hidráulica de embreagem. Cada componente é projetado e fabricado para um desempenho impecável, assegurando que a operação do sistema de embreagem seja suave e eficiente.

#### Tamanho e Outros Detalhes
Os componentes de substituição de embreagem podem ser utilizados em diversos modelos de carros, caminhões, SUVs e vans, além de motocicletas, scooters, ATVs e UTVs. Isso proporciona versatilidade e conveniência para os mecânicos e proprietários de veículos.

### Instruções de Uso:
Para instalar o Cilindro Mestre de Embreagem Schaeffler LuK LMC367, siga os passos abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remover o Cilindro Antigo: Localize o cilindro mestre de embreagem antigo e remova as conexões hidráulicas e os parafusos de fixação.
3. Instalar o Novo Cilindro: Posicione o novo cilindro mestre no local e fixe-o com os parafusos. Conecte as linhas hidráulicas, garantindo que não haja vazamentos.
4. Reabastecer o Fluido: Após a instalação, reabasteça o fluido de embreagem e purgue o sistema para remover qualquer ar.
5. Testar: Reconecte a bateria e teste o pedal de embreagem para garantir que o sistema esteja funcionando corretamente.

### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos, incluindo carros, caminhões, SUVs, vans, motocicletas, scooters, ATVs e UTVs.
– Desempenho OEM: Cada cilindro é testado para atender ou superar as especificações de desempenho OEM.
– Tecnologia Hidráulica Avançada: Componentes fabricados com tecnologia de ponta para garantir operação suave e eficiente.
– Durabilidade: Materiais de alta qualidade que garantem uma longa vida útil do produto.
– Instalação Simples: Projetado para facilitar a instalação, reduzindo o tempo de serviço.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Cilindro Mestre de Embreagem LuK LMC367 é compatível com meu veículo?
Resposta: O cilindro é compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo carros, caminhões, SUVs, vans, motocicletas, scooters, ATVs e UTVs. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.

Pergunta: Como posso garantir que a instalação do cilindro seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, desconectando a bateria, removendo o cilindro antigo, instalando o novo e purgando o sistema de fluido. Se necessário, consulte um mecânico profissional.

Pergunta: O que devo fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões hidráulicas para garantir que estejam bem apertadas. Se o vazamento persistir, pode ser necessário substituir o cilindro ou consultar um profissional.

Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A LuK oferece garantia contra defeitos de fabricação, mas a duração e os termos podem variar. Consulte o revendedor para mais detalhes.

Pergunta: Posso usar este cilindro em um veículo modificado?
Resposta: É recomendável verificar as especificações do veículo modificado e consultar um profissional para garantir que o cilindro seja adequado para a aplicação específica.

Informação adicional

Manufacturer

‎LuK

Brand

‎LuK

Model

‎LMC367

Item Weight

‎1.02 pounds

Product Dimensions

‎6.14 x 2.84 x 9.49 inches

Country of Origin

‎Japan

Item model number

‎LMC367

Manufacturer Part Number

‎LMC367

Date First Available

October 10, 2007

20 avaliações para Cilindro Mestre de Embreagem Schaeffler LuK LMC367 – Peças de Substituição OEM para Liberação de Embreagem

  1. Max Godfroy

    At soon it fit in the car it’s perfect

  2. Cristian Guevara

    Installed less than a year ago and recently felt that my car wouldn’t go into any gears and as I looked at the reservoir it was very low. Will have to purchase and install another CMC

  3. Rachel

    Bought for my 98 CR-V, it fits and works well. Happy my clutch is fixed.

  4. Brian Winters

    Did not work could not bleed out all air

  5. Mose

    It works but pedal now squeeks when depressing clutch hence 4 stars instead of 5

  6. Scott

    Broke almost instantly. The plunger stuck in and would not pump fluid any longer. Total waste of money. Took me too long to install so the return window closed. I guess it’s a paper weight now.

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