Descrição do Produto: Caliper de Freio Dianteiro Remanufaturado Raybestos R-Line para Acura EL, Honda Civic/Insight
O Caliper de Freio Dianteiro Remanufaturado Raybestos R-Line (FRC10693) é a escolha ideal para motoristas que buscam segurança e desempenho superior em seus veículos. Projetado com um padrão de qualidade premium, este caliper é a solução perfeita para quem deseja substituir componentes de freio com confiança. Com engenharia de precisão, o Raybestos R-Line garante um desempenho seguro e livre de vazamentos, atendendo ou superando as especificações originais do equipamento (OE).
Características Técnicas:
– GRAU PREMIUM: Os Calipers de Disco Raybestos R-Line são projetados para oferecer desempenho seguro e livre de vazamentos, assegurando a confiança necessária em cada frenagem.
– ESPECIFICAÇÕES OE: Com engenharia de precisão, este caliper atende ou supera as especificações de desempenho e durabilidade do equipamento original, proporcionando uma instalação rápida e sem problemas.
– REMANUFATURADO: Todos os selos, botas, parafusos de sangria e anéis O são substituídos, garantindo um desempenho livre de vazamentos. Os componentes de borracha EPDM70 são incluídos para oferecer resistência superior ao calor, desempenho e durabilidade.
– TESTADO RIGOROSAMENTE: Cada caliper é submetido a testes rigorosos para garantir resistência a pressões extremas, durabilidade cíclica sob temperaturas extremas, retração do pistão, deslocamento de fluido, torque residual de arrasto e resistência ao envelhecimento e degradação da borracha.
– ADEQUAÇÃO DO VEÍCULO: Compatível com Acura EL (1997-2000), Honda Civic (1996-2011) e Honda Insight (2010-2014), garantindo uma ampla gama de aplicações.
Instruções de Uso:
Para instalar o Caliper de Freio Dianteiro Remanufaturado Raybestos R-Line, siga estas etapas técnicas:
1. Levante o veículo e remova a roda correspondente ao caliper que será substituído.
2. Desconecte a mangueira de freio do caliper antigo, utilizando uma chave adequada para evitar danos.
3. Remova os parafusos que fixam o caliper ao suporte de freio e retire o caliper antigo.
4. Instale o novo caliper Raybestos R-Line, assegurando que todos os selos estejam corretamente posicionados.
5. Conecte a mangueira de freio e aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante.
6. Reinstale a roda e abaixe o veículo. Realize um teste de pressão no sistema de freio antes de dirigir.
Características do Produto:
– Material: Borracha EPDM70 para resistência ao calor.
– Compatibilidade: Projetado para Acura EL (1997-2000), Honda Civic (1996-2011) e Honda Insight (2010-2014).
– Teste de Qualidade: Cada unidade é testada para garantir a máxima durabilidade e desempenho sob condições extremas.
– Instalação Simplificada: Projetado para uma instalação fácil e rápida, economizando tempo e esforço.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O que significa “remanufaturado”?
Resposta: Remanufaturado significa que o caliper foi restaurado a um estado como novo, com todos os componentes críticos, como selos e anéis O, substituídos para garantir desempenho e segurança.
Pergunta: Este caliper é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este caliper é especificamente projetado para Acura EL (1997-2000), Honda Civic (1996-2011) e Honda Insight (2010-2014). Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso detalhadas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir que a instalação seja realizada de forma segura e eficaz.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se notar vazamentos, verifique se todos os selos e conexões estão corretamente instalados e apertados. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente da Raybestos.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A Raybestos oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte a documentação do produto para mais detalhes sobre a cobertura.
Tjitske –
I bought this for our 2003 Honda Civic Si. We didn’t have any problems with the installation, it was the right part. It has been almost a year since we installed it and no problems yet.
ETA: a couple of years after installation it is still working great
A.C.G. –
I ordered this break caliper for my 2003 Honda Civic LX. The front left caliper needed to be replaced. They sent me the wrong one for the wrong side. I had to go to NAPA to get the correct one….