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### Descrição do Produto
Os rotores de freio Power Stop JBR1167XPR para a traseira, projetados especificamente para os modelos 2016-2022 Acura ILX, 2009-2014 Acura TSX, 2008-2023 Honda Accord e 2016-2022 Honda HR-V, são a escolha ideal para quem busca desempenho superior e segurança nas frenagens. Com um design inovador que inclui furos e ranhuras, esses rotores não apenas melhoram a eficiência de frenagem, mas também garantem uma estética impressionante quando vistos através de rodas personalizadas ou de fábrica.
- Furos de ventilação: Os furos perfurados mantêm os rotores de freio até 180 graus mais frios, reduzindo o risco de fadiga térmica e aumentando a durabilidade do componente.
- Ranhuras: As ranhuras mantêm uma área de contato clara entre a pastilha e o rotor, garantindo uma frenagem mais eficiente e consistente, mesmo em condições adversas.
- Aumento do desempenho de frenagem: Com a combinação de furos e ranhuras, os rotores Power Stop oferecem um desempenho de frenagem significativamente superior, proporcionando maior confiança ao dirigir.
- Aparência atraente: O design elegante dos rotores se destaca, complementando perfeitamente rodas personalizadas ou de fábrica, elevando a estética do seu veículo.
Esses rotores são projetados para atender às exigências dos motoristas que não se contentam com menos do que o melhor em termos de segurança e desempenho. A tecnologia de perfuração e ranhuração não só melhora a dissipação de calor, mas também ajuda a remover a poeira e a umidade, resultando em uma frenagem mais limpa e eficiente.
### Instruções de Uso:
Para instalar os rotores Power Stop JBR1167XPR, siga estas etapas:
1. Preparação do Veículo: Estacione o veículo em uma superfície plana e segura. Levante o carro com um macaco e remova as rodas traseiras.
2. Remoção dos Rotores Antigos: Desaperte os parafusos que fixam os rotores antigos e remova-os cuidadosamente. Verifique se as pastilhas de freio estão em boas condições.
3. Instalação dos Novos Rotores: Coloque os novos rotores Power Stop JBR1167XPR no lugar dos antigos, assegurando-se de que estejam alinhados corretamente. Aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
4. Reinstalação das Rodas: Recoloque as rodas traseiras e aperte os parafusos de acordo com o torque recomendado.
5. Teste de Frenagem: Após a instalação, realize um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Material: Ferro fundido de alta qualidade, projetado para resistir ao desgaste e à corrosão.
– Dimensões: Compatível com os modelos especificados, garantindo um ajuste perfeito.
– Acabamento: Tratamento anti-corrosão para maior durabilidade.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Acura ILX, Acura TSX, Honda Accord e Honda HR-V, garantindo desempenho otimizado.
– Garantia: Garantia limitada do fabricante, assegurando a qualidade e a confiabilidade do produto.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Os rotores Power Stop JBR1167XPR são compatíveis com outros modelos de veículos?
Resposta: Esses rotores são projetados especificamente para os modelos Acura ILX, Acura TSX, Honda Accord e Honda HR-V. Para outros veículos, consulte a tabela de compatibilidade.
Pergunta: É necessário substituir as pastilhas de freio ao instalar novos rotores?
Resposta: Embora não seja obrigatório, é altamente recomendado substituir as pastilhas de freio ao instalar novos rotores para garantir o melhor desempenho de frenagem.
Pergunta: Como posso garantir que os rotores estejam instalados corretamente?
Resposta: Siga as instruções de instalação cuidadosamente e, se possível, consulte um mecânico profissional para garantir que tudo esteja instalado de acordo com as especificações do fabricante.
Pergunta: Os rotores Power Stop JBR1167XPR são adequados para uso em pista?
Resposta: Sim, esses rotores são projetados para oferecer desempenho superior, tornando-os adequados para uso em pista, além de uso diário.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada dos rotores?
Resposta: A vida útil dos rotores pode variar dependendo do estilo de condução e das condições de uso, mas com manutenção adequada, eles podem durar significativamente mais do que os rotores convencionais.
Michelle –
There were 2 deep cuts on the rear rotor, it was too late to exchange/return cause I already took off my old rotor, it would be a pain in the “a**” if I put everything ( old rotors ) back on and return/exchange the products and wait for redelivering. I just saw it when I started to open the box to put the new rotor on, my bad…didn’t check right after it was delivered. Hopefully the car drives smooth and no shaking or vibrating in the future. I hope the company should check all the products before shipping to customers, cause just waste their times and yours. I still leave 3 stars cause the car still driving normal, I still like the products, just damages from the manufacture, I guess, cause the box was in good shape when it delivered. Appreciate.
Luis Nava –
muy buen desempeño
STEPHEN R. –
These rotor are an amazing value.
dave d. –
easy to install, nice looking rotors, no noise when applying brakes.
Miguel –
So far is good
Mario Boucher –
Fait la job et pas trop chère.
Jon –
I’m in Minnesota and they hold up 10 times better than the average part store rotor in the elements here. I’ve had about 3 sets of these over the years and they’ve e always been great. I’ve never had one warp.
Vishal Gupta –
Bought for my Acura TSX. I have been completely unable to warp them at all, and they look cool as well. Stopping distances also seem to be improved.
Alex Rodriguez –
I love the look and the stopping power but the rotors make a clicking noise like a card on a bicycle spoke everytime the pads pass over the drilled holes.
At first I thought my dust shield was rubbing the rotors but it wasn’t, then I changed my pads and still the sound continued.
Eventually I found forums online where this is a common problem with power stop rotors, you can search on YouTube “power stop brakes clicking noise” to see and hear what I’m talking about.
Contacted Powerstop and they knew exactly what I was talking about, hopefully they can have a solution for me or at this point I’d go back to solid rotors.
Will update review with the response from PowerStop.
Gautam –
Using it for my 2011 Honda Accord. The breaks are not smooth as butter!