Filtro de Óleo FRAM Extra Guard PH2 – Troca a Cada 10.000 Milhas para Modelos de Veículos Selecionados

Descrição do Produto: FRAM Extra Guard PH2

O filtro de óleo FRAM Extra Guard PH2 é a escolha ideal para motoristas que buscam proteção e desempenho excepcionais para seus veículos. Com um intervalo de troca de até 10.000 milhas, este filtro de óleo oferece uma durabilidade impressionante, garantindo que seu motor funcione de maneira eficiente e confiável. Projetado para ser utilizado com óleos de motor convencionais ou sintéticos, o Extra Guard combina uma mídia de celulose e vidro que proporciona uma proteção avançada ao motor, capturando até 95% das partículas de sujeira que podem causar desgaste nocivo.

A proteção do motor é uma prioridade, e o FRAM Extra Guard PH2 se destaca com sua mistura especial de fibras e resina, criando uma mídia filtrante proprietária que garante a máxima eficiência na retenção de impurezas. Além disso, a instalação deste filtro é facilitada pelo design SureGrip, que oferece uma superfície antiderrapante, tornando a instalação e remoção do filtro uma tarefa simples e rápida.

Este filtro de óleo é projetado para motoristas do dia a dia que realizam manutenções frequentes em seus veículos. Equipado com uma válvula de retenção de silicone, o Extra Guard atende a todos os intervalos de troca recomendados pelos fabricantes, assegurando que seu motor esteja sempre protegido e funcionando em sua melhor forma.

- Instruções de Uso:

Para utilizar o filtro de óleo FRAM Extra Guard PH2, siga os passos abaixo:

1. Preparação: Certifique-se de que o motor esteja frio e que o veículo esteja em uma superfície plana. Reúna as ferramentas necessárias, incluindo uma chave de filtro e um recipiente para coletar o óleo usado.

2. Remoção do Filtro Antigo: Utilize a chave de filtro para remover o filtro de óleo antigo. Descarte-o de acordo com as normas ambientais locais.

3. Preparação do Novo Filtro: Antes de instalar o novo filtro, aplique uma fina camada de óleo novo na vedação de borracha do filtro FRAM Extra Guard PH2. Isso ajuda a garantir uma vedação adequada.

4. Instalação do Novo Filtro: Rosqueie o filtro no lugar manualmente até que esteja firme. Evite apertar excessivamente.

5. Troca de Óleo: Após a instalação do filtro, complete a troca de óleo conforme as especificações do fabricante do veículo.

6. Verificação: Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos ao redor do filtro.

Características do Produto:

– Modelo: FRAM Extra Guard PH2
– Intervalo de Troca: Até 10.000 milhas
– Compatibilidade: Projetado para uso com óleos de motor convencionais e sintéticos
– Mídia Filtrante: Mistura de celulose e vidro
– Eficiência de Filtragem: Captura 95% das partículas de sujeira
– Válvula de Retenção: Silicone anti-drain back
– Superfície de Instalação: SureGrip para fácil manuseio

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O filtro FRAM Extra Guard PH2 é compatível com todos os tipos de óleo de motor?
Resposta: Sim, o filtro é projetado para ser utilizado com óleos de motor convencionais e sintéticos, oferecendo versatilidade para diferentes necessidades.

Pergunta: Qual é o intervalo recomendado para a troca do filtro de óleo?
Resposta: O FRAM Extra Guard PH2 tem um intervalo de troca recomendado de até 10.000 milhas, mas é sempre bom verificar as recomendações do fabricante do veículo.

Pergunta: Como posso garantir que o filtro esteja instalado corretamente?
Resposta: Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos ao redor do filtro. A superfície SureGrip facilita a instalação e garante um aperto adequado.

Pergunta: O que devo fazer com o filtro de óleo usado?
Resposta: O filtro de óleo usado deve ser descartado de acordo com as normas ambientais locais. Muitas oficinas e centros de reciclagem aceitam filtros usados para descarte adequado.

Pergunta: O filtro FRAM Extra Guard PH2 é adequado para veículos de alto desempenho?
Resposta: Sim, o filtro é projetado para oferecer proteção avançada e desempenho ideal, sendo uma excelente escolha para veículos de alto desempenho que exigem manutenção regular.