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Sensor de Temperatura do Refrigerante Holley EFI 534-10 – Precisão e Desempenho para Seu Veículo

*R$724.80

O Sensor de Temperatura do Refrigerante Holley EFI 534-10 é um componente essencial para sistemas de injeção eletrônica, oferecendo medições precisas da temperatura do refrigerante. Suas principais características incluem:

– **Alta Precisão**: Garante leituras exatas, melhorando o desempenho do motor.
– **Compatibilidade**: Projetado para funcionar com diversas unidades de controle de motor (ECUs) Holley EFI.
– **Instalação Simples**: Fácil de instalar, permitindo uma integração rápida no sistema.
– **Durabilidade**: Construído com materiais de alta qualidade, resistente a altas temperaturas e condições adversas.

Os benefícios incluem otimização do desempenho do motor, aumento da eficiência de combustível e prolongamento da vida útil do motor, tornando-o uma escolha ideal para entusiastas e profissionais.

(20 avaliações de clientes)
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Sensor de Temperatura do Refrigerante Holley EFI 534-10 - Precisão e Desempenho para Seu Veículo
Sensor de Temperatura do Refrigerante Holley EFI 534-10 - Precisão e Desempenho para Seu Veículo
*R$724.80
SKU: FB8BC6B3 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto: Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento Holley EFI 534-10

O Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento Holley EFI 534-10 é um componente vital para quem busca precisão e confiabilidade em sistemas de gerenciamento de motor. Com a qualidade genuína da Holley, este sensor é projetado para oferecer medições exatas da temperatura do líquido de arrefecimento, garantindo que seu motor opere em condições ideais.

Fabricado com materiais de alta qualidade, o Holley EFI 534-10 é resistente à corrosão, aumentando sua durabilidade e vida útil. A instalação deste sensor é simples e direta, permitindo que até mesmo os entusiastas menos experientes possam integrá-lo facilmente ao seu veículo. Este produto é específico para veículos, garantindo um encaixe perfeito e funcionalidade otimizada.

A durabilidade do sensor é uma de suas principais características, pois ele foi desenvolvido para suportar as condições adversas do ambiente automotivo. Com um design robusto, o Holley EFI 534-10 se destaca entre outros sensores do mercado, oferecendo uma solução confiável para o monitoramento da temperatura do líquido de arrefecimento.

#### – Instruções de Uso:
Para utilizar o Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento Holley EFI 534-10, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Localize o conector do sensor antigo e remova-o cuidadosamente. Em seguida, retire o sensor antigo do bloco do motor. Instale o novo sensor Holley, certificando-se de que está bem fixado e conectado corretamente. Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o sensor está funcionando corretamente. Monitore a leitura da temperatura no painel para garantir que o sensor esteja operando dentro dos parâmetros normais.

#### Características do Produto:
– Qualidade Genuína Holley: Garantia de um produto confiável e de alto desempenho.
– Resistência à Corrosão: Proteção contra os efeitos corrosivos do líquido de arrefecimento e do ambiente.
– Materiais de Alta Qualidade: Construído para suportar altas temperaturas e pressões, assegurando medições precisas.
– Instalação Fácil: Design que permite uma instalação rápida e sem complicações, ideal para mecânicos e entusiastas.
– Durabilidade e Longevidade: Projetado para durar, mesmo em condições extremas, minimizando a necessidade de substituições frequentes.
– Tipo de Encaixe: Específico para veículos, garantindo compatibilidade e eficiência, evitando problemas de instalação.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O sensor é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: Não, o Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento Holley EFI 534-10 é específico para determinados modelos de veículos. É importante verificar a compatibilidade antes da compra.

Pergunta: Como posso saber se o sensor está funcionando corretamente?
Resposta: Após a instalação, ligue o motor e monitore a leitura da temperatura no painel. Se a leitura estiver dentro dos parâmetros normais, o sensor está funcionando corretamente.

Pergunta: O que devo fazer se o sensor apresentar falhas?
Resposta: Se o sensor apresentar falhas, verifique as conexões e a instalação. Se tudo estiver correto e o problema persistir, considere substituir o sensor.

Pergunta: O sensor é resistente a altas temperaturas?
Resposta: Sim, o Holley EFI 534-10 é projetado para suportar altas temperaturas e pressões, garantindo um desempenho confiável.

Pergunta: Posso instalar o sensor eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é fácil e pode ser realizada por entusiastas com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Informação adicional

Brand

‎Holley EFI

Item dimensions L x W x H

‎2 x 2 x 4 inches

Measurement Accuracy

‎±1.5%

Mounting Type

‎Surface Mount

Output Type

‎electrical

Specific Uses For Product

‎Temperature

Upper Temperature Rating

‎3E+2 Degrees Fahrenheit

UPC

‎090127120491

Global Trade Identification Number

‎00090127120491

Manufacturer

‎Holley EFI

Style

‎Modern

Model

‎Holley EFI Coolant Temp Sensor

Item Weight

‎1.76 ounces

Product Dimensions

‎2 x 2 x 4 inches

Item model number

‎534-10

Is Discontinued By Manufacturer

‎No

Exterior

‎Machined

Manufacturer Part Number

‎53410

OEM Part Number

‎534-10

Date First Available

November 29, 2006

20 avaliações para Sensor de Temperatura do Refrigerante Holley EFI 534-10 – Precisão e Desempenho para Seu Veículo

  1. Yousif AL-Ansari

    Very good items

  2. Aaron bates

    Set up with Jesse with Terminator ECU works as expected

  3. Ford Sparkee

    Just an FYI. These coolant emp sensors from Holley are NOTORIOUSLY doo doo. After doing some looking on Holleys tech forum for th Terminator X on our FastFox(legit no gm garbage here) we werent the only ones with new stuff outta the box that was showing incorrect values(+20deg). I just replaced the Holley bit with a Standard Motor Products TX3 and BLAMO! Now the coolant temp lines up with the Manifold Air temp and my Fluke Ir temp gun. Motor even started and idled better. Guess the ECU getting correct information makes a difference. 🤦ðŸ»â€â™‚ï¸
    Anyway, just saying. Cheers!
    SparkEE

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