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### Descrição do Produto
O Dorman 645-688 Cam, Crank And Ignition Harness é a solução ideal para quem busca um conector de sensor de posição do eixo de comando de motor que combine qualidade e confiabilidade. Este conector é um substituto direto que corresponde à aparência e à função do hardware original em aplicações específicas, garantindo que seu veículo mantenha o desempenho esperado. Se você está lidando com um conector que está faltando ou que falhou devido à fadiga, este produto se apresenta como uma solução ideal, proporcionando uma substituição confiável que restaura a funcionalidade do sistema de ignição do seu carro.
Fabricado com materiais duráveis, o Dorman 645-688 é projetado para garantir um desempenho confiável e uma longa vida útil, mesmo nas condições mais exigentes. A qualidade deste produto é respaldada por uma equipe de especialistas em produtos nos Estados Unidos, que traz mais de um século de experiência automotiva. Para garantir que este conector se encaixe perfeitamente no seu veículo, basta inserir a marca, modelo e nível de acabamento no nosso ferramenta de garagem.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Dorman 645-688, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o Conector Antigo: Localize o conector do sensor de posição do eixo de comando e desconecte-o cuidadosamente.
3. Conecte o Novo Conector: Pegue o Dorman 645-688 e conecte-o ao local do conector antigo, assegurando que esteja firmemente encaixado.
4. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e verifique se o sistema está funcionando corretamente.
5. Teste o Veículo: Ligue o motor e observe se não há luzes de advertência no painel e se o desempenho do motor está normal.
### Características do Produto
– Substituição Direta: Compatível com modelos selecionados, garantindo fácil instalação.
– Material de Alta Qualidade: Construído com plásticos e metais resistentes, que suportam altas temperaturas e condições adversas.
– Desempenho Confiável: Testado para atender ou superar os padrões da indústria automotiva.
– Suporte Especializado: Acesso a uma equipe de especialistas para dúvidas e orientações.
– Compatibilidade Garantida: Ferramenta de verificação de compatibilidade para assegurar que o produto se encaixa no seu veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dorman 645-688 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, utilize a ferramenta de garagem inserindo a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo.
Pergunta: Como sei se meu conector original está com problemas?
Resposta: Sinais de falha incluem luzes de advertência no painel, falhas no motor ou dificuldades na partida. Se você notar esses problemas, pode ser hora de substituir o conector.
Pergunta: É difícil instalar o Dorman 645-688?
Resposta: A instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para um processo tranquilo.
Pergunta: O que fazer se o conector não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se o conector está bem encaixado e se não há danos visíveis. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Dorman 645-688 é respaldado por uma garantia que cobre defeitos de fabricação, proporcionando tranquilidade ao cliente.
Tim Russell –
It came to me nice and neet like it should have.All the fittings on it were right,it connected up just fine and was the right length.
TheReviewerGuy –
Fit for 2001 Buick Regal LS GM 3800 SII NA Engine.
Common failure on these now “older” cars and engine is a failing ignition control module harness at the front of the ignition control module / coil packs.
If you try the “wiggle test” and notice issues on your engine this may, or may not, solve it.
For me it was the cure.
Yes, you could go buy this from a junkyard however, it would be a pain one to pull this from a junkyard as the wires are nestled in some tight corners.
Also, in the process of pulling the harness you may just break the part you need or some other wires… so weigh those options when considering if you want to pull a suspect part from the junkyard.
I weighed the options and decided I wanted a known good harness.
Great product at a great price –
I liked the fact that this harness solved my no start problem and now I don’t have to worry about my vehicle being dependable or not.
wootaholic –
Did not fit 2000 Firebird 3.8, despite checking direct with Dorman. Several of the connectors were not compatible and length was off as well.
Mike –
The harness was worth the money instead of repairing the old one. The lead for the crank position sensor was shorter than the original.
T1T2T3 –
Very easy install. The crank wire didn’t go on well, had to sort of FORCE it on. Other then that, fine.
Keith Ditzler –
Used on a 1995 Buick Lesabre. All the connectors were perfect and it had enough length of wire to all where it connects to. It didn’t match the factory original so I had to undress the harness and redress it to get the lengths required. On the 95 Lesabre, the crank sensor connector and ground lug needed to be broken out closer to the Ignition Control Module connector. Other than the redressing the harness fixed my stalling issue. The original harness was in such bad condition the flex tubing was nonexistent and the insulation was gone on four wires at the same spot causing it to short. Thanks Amazon, a great price and it fixed a problem I had for a long time!
S. Parrow –
And saved me a bundle!
Original problem: eating ICM’s. Looked at the ICM connector and had a pin that wouldn’t lock, I could pull the wire in and out easily.
I had to disconnect the radiator hose at the water pump to snake the wiring through, which I didn’t expect, your results may differ.