### Descrição do Produto: Sensor de Oxigênio Bosch – 13034
O Sensor de Oxigênio Bosch – 13034 é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho superior em sistemas de controle de emissões. Com mais de cinco décadas de experiência na fabricação de sensores de oxigênio, a Bosch se destaca pela inovação tecnológica e pela confiabilidade de seus produtos. Cada sensor é resultado de um rigoroso processo de fabricação, garantindo que você tenha um componente que não apenas atenda, mas supere as expectativas de desempenho.
#### [TECNOLOGIA INOVADORA]
Os sensores de oxigênio Bosch são desenvolvidos com tecnologia de ponta, aproveitando a vasta experiência acumulada desde a invenção do sensor na década de 1960. Isso se traduz em um produto que oferece desempenho duradouro e confiável, essencial para a eficiência do motor e a redução de emissões.
#### [TESTADO DE FÁBRICA]
Cada sensor passa por um teste de qualidade 100% funcional, assegurando que todos os sensores fabricados pela Bosch atendam aos rigorosos padrões de qualidade e desempenho. O aspecto queimado do tubo de proteção é um indicativo desse teste, que garante a integridade do produto.
#### [CORPO EM AÇO INOXIDÁVEL]
O corpo exclusivo em aço inoxidável, com soldagem a laser dupla, é totalmente submersível e vedado, protegendo o sensor contra danos causados por emissões de escape. Essa característica assegura uma vida útil mais longa do sensor, mesmo em condições adversas.
#### [AQUECEDOR DE AÇÃO RÁPIDA]
O aquecedor de ação rápida otimiza a operação do sensor, permitindo que ele atinja a temperatura de funcionamento em questão de segundos. Isso é especialmente importante para sensores do tipo Planar e Thimble de 3, 4 e 5 fios, garantindo desempenho ideal desde o início da operação.
#### [PRONTO PARA INSTALAÇÃO]
Com conectores e chicotes de encaixe direto, além de roscas pré-revestidas com composto antiaderente, a instalação do Sensor de Oxigênio Bosch – 13034 é simples e descomplicada. Você pode contar com um produto que se adapta perfeitamente ao seu veículo, sem necessidade de modificações adicionais.
#### Compatibilidade
Compatível com veículos selecionados, incluindo modelos da VOLVO de 1990 a 1993, como 240, 244, 245, 740, 760, 780 e 940. É importante verificar os detalhes específicos de compatibilidade, incluindo a posição do sensor, utilizando o verificador de ajuste disponível.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Oxigênio Bosch – 13034, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o sensor de oxigênio antigo e remova-o com uma chave apropriada.
3. Limpe a rosca do local de instalação para garantir uma vedação adequada.
4. Aplique uma pequena quantidade de composto antiaderente na rosca do novo sensor.
5. Instale o novo sensor, apertando-o firmemente, mas sem excessos.
6. Conecte os cabos do sensor aos conectores correspondentes.
7. Reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Tipo: Sensor de Oxigênio
– Modelo: 13034
– Material: Aço inoxidável com soldagem a laser dupla
– Compatibilidade: VOLVO 240 (1990-92), 244 (1989), 245 (1989), 740 (1989-92), 760 (1987-90), 780 (1987-90), 940 (1991-93)
– Teste de Qualidade: 100% funcional
– Instalação: Conectores de encaixe direto e roscas pré-revestidas
– Aquecedor: Ação rápida para otimização do desempenho
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Sensor de Oxigênio Bosch – 13034 é compatível com meu veículo?
Resposta: Verifique a lista de compatibilidade acima ou utilize o verificador de ajuste para garantir que o sensor se encaixa no seu modelo específico.
Pergunta: Como posso saber se meu sensor de oxigênio está com problemas?
Resposta: Sintomas comuns incluem aumento no consumo de combustível, falhas no motor e luz de verificação do motor acesa. Se você notar esses sinais, pode ser hora de substituir o sensor.
Pergunta: A instalação do sensor requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser feita com ferramentas básicas, como uma chave de soquete. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que devo fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique as conexões e a instalação. Se tudo estiver correto e o problema persistir, consulte um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do Sensor de Oxigênio Bosch – 13034?
Resposta: Com a instalação e manutenção adequadas, o sensor pode durar vários anos, mas isso pode variar dependendo das condições de uso e do veículo.
Bryanjungmo Koo –
Excellent for 1991 Volvo 240SE
Howard C –
This is the exact OEM part for my car at a great price.
billkaz –
OEM quality can’t be beat.
Evan Regan –
So far so good.
billkaz –
Save yourself the time and trouble of splicing a generic sensor.
Just buy this one and be done with it.
a busy medic –
Perfect OEM replacement for 1991 Volvo 240 (non-EGR) with B230F engine. This is the one. Install was straightforward and easy. Connectors match vehicle wiring harness just as they should. I’m pretty sure the sensor this replaced was the factory original from late 1990. As mentioned elsewhere, comes with a bit of anti-seize on threads, nice touch. Amazon price was considerably lower than Dealer and most aftermarket vendors.
I changed many variables on the car at the same time (new valves/springs, head work, intake/exhaust porting, Cometic MLS thin head gasket, new injectors, wilder cam, adjustable cam gear…) so it’s hard to say where this fits in to the equation. However, previous to all that work I was getting 17-19 MPG around town, no data on Highway mileage. After the work, I’m seeing 26-30 MPG on the highway; subtract 3 for in-town and another 1-2 when running the a/c… and it’s MUCH more fun to drive.
Time will tell what effect this part has on emissions. The car passed smog (barely) before the engine work; if I remember to, I’ll post relative numbers when it’s up for testing in early 2015.
Ben –
Had a Bosch sensor go bad after about 3 years, hoping this one lasts longer. No problems otherwise, these things either work incredibly, or just puke out. Installed the new one in about ten minutes, car roared back to life.
James R. Hart –
this is the exact original equiptment part. it fits and works just as it should. the vehicle passed the emission test!
andrew –
mustve got a faulty one