Descrição do Produto: Sensor de Oxigênio LSU 4.9 Wide Band O2
O Sensor de Oxigênio LSU 4.9 Wide Band O2 é a escolha ideal para quem busca precisão e eficiência na medição da relação ar/combustível em motores de alto desempenho. Compatível com os controladores AEM, incluindo os modelos 30-4110, 30-0300 e 30-0310, este sensor é projetado para oferecer uma leitura confiável e rápida, essencial para otimizar a performance do seu veículo.
Aplicação: Este sensor é compatível com os controladores Wideband da AEM, como o 30-4110 Digital Wideband UEGO Gauge, 30-0300 X-Series Digital Wideband UEGO AFR Gauge e 30-0310 X-Series Inline Wideband UEGO AFR Controller. É um dos sensores mais utilizados em sistemas de medição de A/F, garantindo que você tenha a melhor experiência em monitoramento de desempenho.
Número de Peça Substituto: O LSU 4.9 substitui os números de peça 17025, 0258017025, 304110, 300300 e 300310. É importante verificar a compatibilidade do plugue e o comprimento do sensor antes da compra, pois muitos compradores acabam adquirindo sensores inadequados por não prestarem atenção a essas especificações.
Vantagem: Fabricado com materiais de alta qualidade, o Sensor de Oxigênio LSU 4.9 oferece durabilidade superior, garantindo uma vida útil prolongada. Este sensor não apenas melhora o desempenho do motor, mas também contribui para a economia de combustível e prolonga a vida útil do conversor catalítico.
Fácil de Instalar: Com um comprimento total de 40 polegadas, o sensor é projetado para se encaixar perfeitamente nas especificações originais do equipamento (OE), facilitando a instalação e garantindo um funcionamento eficiente.
Serviço: Estamos sempre à disposição para esclarecer suas dúvidas. Sua satisfação é nosso objetivo final.
### – Instruções de Uso:
Para utilizar o Sensor de Oxigênio LSU 4.9, siga as instruções abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remoção do Sensor Antigo: Localize o sensor de oxigênio antigo e remova-o cuidadosamente, utilizando as ferramentas adequadas.
3. Instalação do Novo Sensor: Conecte o novo sensor LSU 4.9 ao cabo correspondente, assegurando que o plugue esteja bem encaixado. Em seguida, fixe o sensor na posição correta.
4. Reconexão da Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
5. Calibração: Se necessário, siga as instruções do controlador AEM para calibrar o sensor e garantir leituras precisas.
### Características do Produto:
– Tipo: Sensor de Oxigênio Wide Band LSU 4.9
– Compatibilidade: AEM 30-4110, 30-0300, 30-0310
– Substitui: 17025, 0258017025, 304110, 300300, 300310
– Comprimento: 40 polegadas
– Material: Alta qualidade, resistente a altas temperaturas
– Durabilidade: Projetado para longa vida útil
– Função: Melhora a eficiência do motor e a economia de combustível
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O sensor é compatível com outros modelos de controladores?
Resposta: O LSU 4.9 é especificamente projetado para ser compatível com os controladores AEM mencionados. Para outros modelos, verifique as especificações do fabricante.
Pergunta: Como posso saber se o sensor está funcionando corretamente?
Resposta: Após a instalação, verifique as leituras do controlador AEM. Se as leituras estiverem dentro da faixa esperada, o sensor está funcionando corretamente.
Pergunta: O que devo fazer se o sensor não se encaixar?
Resposta: Verifique se você adquiriu o modelo correto e se o plugue e o comprimento estão de acordo com as especificações do seu veículo.
Pergunta: O sensor pode ser instalado por conta própria?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita por quem possui conhecimentos básicos em mecânica. Siga as instruções de instalação cuidadosamente.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A garantia varia conforme o vendedor, mas geralmente, oferecemos uma garantia de satisfação. Consulte o vendedor para mais detalhes.
Scott A. –
Fails within 5 minutes. Works for 5 minutes but you can’t warm up the engine and use it. So it’s worthless.
Jason S. –
Bad right out of the box don’t buy