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### Descrição do Produto: Sensor de Oxigênio Denso 234-4092
O Sensor de Oxigênio Denso 234-4092 é um componente vital para o sistema de exaustão de veículos, projetado para medir com precisão a quantidade de oxigênio nos gases de escape. Este sensor é fundamental para otimizar o desempenho do motor e minimizar as emissões de poluentes, assegurando que o veículo opere de forma eficiente e em conformidade com as normas ambientais.
Construído com materiais de alta qualidade, o Denso 234-4092 se destaca pela sua durabilidade e resistência. O sensor possui uma camada de proteção dupla, que inclui uma armadilha de óxido de alumínio e um filtro PTFE, além de uma carcaça de aço inoxidável. Essa combinação de materiais não apenas prolonga a vida útil do produto, mas também garante um funcionamento confiável em diversas condições operacionais.
Fabricado com precisão para atender aos rigorosos padrões de Equipamento Original (OE), o Denso 234-4092 proporciona uma instalação simples e rápida, permitindo que mecânicos e entusiastas do automobilismo substituam o sensor sem complicações. Sua compatibilidade com uma ampla gama de veículos torna este sensor uma escolha versátil para quem busca qualidade e eficiência.
#### Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Oxigênio Denso 234-4092, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o sensor de oxigênio no sistema de exaustão do veículo.
3. Remova o sensor antigo, utilizando uma chave de soquete apropriada.
4. Limpe a rosca do local de instalação para garantir uma vedação adequada.
5. Instale o novo sensor Denso 234-4092, apertando-o manualmente e, em seguida, utilizando a chave de soquete para um aperto final.
6. Reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
#### Características do Produto:
– Detecção de Oxigênio: Projetado para medir com precisão a quantidade de oxigênio nos gases de escape, contribuindo para a eficiência do motor.
– Materiais de Alta Qualidade: Construído com componentes que garantem resistência e durabilidade, mesmo em condições adversas.
– Camada de Proteção Dupla: Inclui uma armadilha de óxido de alumínio e um filtro PTFE, proporcionando proteção adicional contra contaminantes.
– Carcaça de Aço Inoxidável: Oferece resistência à corrosão, aumentando a vida útil do sensor em ambientes hostis.
– Precisão de Fabricação: Atende aos rigorosos padrões de OE, garantindo compatibilidade e desempenho superior.
– Instalação Simples: Design que facilita a substituição, economizando tempo e esforço, ideal para profissionais e amadores.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Sensor de Oxigênio Denso 234-4092 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Denso 234-4092 é projetado para ser compatível com uma ampla gama de veículos. Verifique a lista de compatibilidade no manual do produto ou consulte um profissional para garantir a adequação.
Pergunta: Como posso saber se meu sensor de oxigênio precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de que o sensor pode precisar ser substituído incluem aumento no consumo de combustível, falhas no motor, luz de verificação do motor acesa e emissões elevadas.
Pergunta: A instalação do sensor requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação do Denso 234-4092 pode ser realizada com ferramentas básicas, como uma chave de soquete. Siga as instruções de instalação para garantir um procedimento adequado.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do Sensor de Oxigênio Denso 234-4092?
Resposta: A vida útil do sensor pode variar dependendo das condições de uso, mas, em geral, ele pode durar entre 60.000 a 100.000 km, dependendo da manutenção do veículo e do tipo de combustível utilizado.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Se o sensor não funcionar corretamente, verifique se ele foi instalado corretamente e se todas as conexões estão firmes. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado para diagnóstico adicional.
ICY –
Denso makes great products! Saves you ton of worries than putting in third party, off-market, no name brand sensors that breaks after a couple of weeks. So far so good on this one.
Boris L. –
This sensor really did good job after I replaced downstream oxygen sensor on my 2005 Honda Civic with 102 K miles. Engine light (code P0141) has gone and did not return back after I cleared this code and I week passed.Before I ordered this sensor I checked my old sensor heater’s resistance connecting ohmmeter’s terminals to pair of contacts belonging to the same color of wires (you have to disconnect this sensor first for this test). In my case both of them were white.I found this circuit was open and respectively my sensor was dead.That’s good incentive to start replacement.New sensor I received has 16 ohm resistance .
Using previous suggestions I also re-used small rubber boots from old sensor by cutting them along the old cable and placing them on new one under existing holders.What I can’t accept is using PVC insulating tape to secure them with cable.I have already had very negative experience when punched/worn rubber vacuum hoses were “fixed” this way in my previous Ford Focus:PVC tape is melting in engine compartment and turns rubber hose taped into jelly.Moreover I received engine light coded PO171 pointing to potential leaks of vac hoses .You’d better use rubber tape used for splicing of electrical wires.
Thanks for reading .
DIY Home and Auto –
Fit and worked perfectly.
Karl –
After many other bad sensors, finally this his the good one for Honda Civic DX 1.7 2005. Thanks!!
R.Franz –
Had a constant check engine light when running. Code P0141, secondary (rearmost) O2 sensor on a 1998 Odyssey. Since Honda saw fit to use Denso during assembly and the original sensor lasted 220,000 miles before failure, how could a guy go wrong using the same exact replacement part. Everything fit and works perfectly. It came with anti-seize in the package so this sensor will screw right out when it fails at 440,000 miles. I did have to reset the check engine light with a code checker after the replacement. In the absence of your own code checker, I’m sure you could find an Auto-Zone to perform this service for you at no charge.
Irvins –
Funcionó correctamente
Patty –
The plug was “plug amd play” into my wire loom. The length of the wire was identical to the original part. One minor draw back. The original had 2 rubber boots along the wire to cushion the metal braxket from wearing into the loom as it holds the loom away from hot and moving parts. To remedy this I simply cut the boots off and slid them onto the new o2 wire loom and secured them with a few twists of electrical tape. Now when I placed the loom into the metal frame holders (2 of them) there is zero chance of them wearing into the wires. This was not really needed but I am a perfectionist when it comes to working on my car. The metal loom holders were loose enough they would probably not cause damage but I need that peace of mind. Stupid O.C.D. Haha
KB1 –
Tried some other cheaper brands on a Civic. All others either had the CEL come on immediately or intermittently. The Denso fixed the problem and light has been off for months.
Elim –
It perfectly fits to 2001 Honda Civic for the new cat converter. I love the good price also!
Arjun Sharma –
This seems to be a damaged product because dense makes good sensors. It’s too late for me to return and I wish there is manufacturing warranty that seller support or replace it