### Descrição do Produto
O Coolant Temperature Sensor Connector Repair Pigtail é uma peça fundamental para a manutenção de veículos Toyota, especialmente para aqueles que enfrentam falhas no conector do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento. Este produto substitui diretamente o conector original 158-0421 PMPS, assegurando uma conexão robusta e confiável que é vital para o monitoramento preciso da temperatura do motor. Com a instalação deste pigtail, você não apenas restaura a funcionalidade do sistema de arrefecimento, mas também previne problemas sérios, como superaquecimento e danos ao motor.
Desenvolvido para ser compatível com uma vasta gama de modelos Toyota, o Coolant Temperature Sensor Connector Repair Pigtail oferece uma solução prática e econômica para um problema comum que pode afetar o desempenho do seu veículo. A instalação é descomplicada e não requer ferramentas especializadas, tornando-o ideal tanto para mecânicos profissionais quanto para entusiastas que desejam realizar reparos em casa.
É importante ressaltar que, ao adquirir produtos internacionais como este conector, pode haver diferenças em termos de ajuste e rotulagem. Portanto, recomenda-se verificar a compatibilidade com o modelo específico do seu Toyota antes da compra.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Coolant Temperature Sensor Connector Repair Pigtail, siga os passos abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remover o Conector Antigo: Localize o conector do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento e desconecte-o cuidadosamente.
3. Instalar o Novo Pigtail: Conecte o novo pigtail ao sensor de temperatura, assegurando que os terminais estejam bem encaixados.
4. Conectar a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e verifique se o sensor está funcionando corretamente.
5. Testar o Sistema: Ligue o motor e monitore a leitura da temperatura para garantir que o novo conector esteja operando como esperado.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para veículos Toyota, garantindo um ajuste perfeito e funcionalidade ideal.
– Material Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade que resistem a altas temperaturas e condições adversas, prolongando a vida útil do produto.
– Fácil Instalação: A instalação é simples e não requer ferramentas especiais, permitindo uma troca rápida e eficiente.
– Conexão Segura: Proporciona uma conexão firme e confiável, minimizando o risco de falhas elétricas que podem comprometer o desempenho do motor.
– Substituição Direta: Substitui diretamente o conector original 158-0421 PMPS, mantendo a integridade do sistema de arrefecimento e evitando a necessidade de reparos mais complexos.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este conector é compatível com todos os modelos Toyota?
Resposta: O conector é projetado para se encaixar em uma ampla gama de modelos Toyota, mas é recomendável verificar a compatibilidade específica com o seu veículo antes da compra.
Pergunta: É necessário algum tipo de ferramenta especial para a instalação?
Resposta: Não, a instalação do Coolant Temperature Sensor Connector Repair Pigtail é simples e pode ser realizada sem ferramentas especiais.
Pergunta: O que devo fazer se o sensor de temperatura continuar apresentando problemas após a instalação?
Resposta: Se o problema persistir, pode ser necessário verificar o próprio sensor de temperatura ou outros componentes do sistema de arrefecimento.
Pergunta: O produto vem com instruções de instalação?
Resposta: Sim, o produto inclui instruções básicas de instalação, mas recomenda-se ter conhecimento prévio sobre sistemas elétricos automotivos.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A garantia pode variar conforme o vendedor, por isso é importante verificar as políticas de garantia no momento da compra.
shiver_me_timbers –
Perfect fit for an 02 4runner engine coolant temp sensor. Wires are tinned copper and easy to solder. Density of the plastic connector housing seems to be good. Should last another 20 years. Delivered next-day over the weekend.
Steven Mendez –
Exactly what I needed. Worked like a charm. Wish it would have been just an inch or two longer for my particular placement, but it spliced well and fixed my problem. Recommend butt connectors to splice and heat shrink tubing to protect splices. Wrapped it back into the loom and back on the road. 2005 Toyota Corolla
Jesse –
[ 1994 | Toyota | Pickup | 22R-E ]
The wires weren’t bare copper, and this was causing issues with my original wiring, so I had to pop the pins and replace them, but it fit perfectly otherwise.
CFS –
I snapped the coolant temperature sensor on my 1990 Toyota 4runner with the 3.0l engine. I purchased a replacement sensor (Engine Coolant Temperature Sensor Fit 89422-20010 from DOICOO shipped by Amazon) for the snapped part. Prior to installation I checked to ensure the new sensor fit the wiring harness (which it did) and decided the wires at the harness connection were too brittle to trust. Which brings us to the part being reviewed. This pigtail fit the new sensor perfectly…as well as being a perfect match for the original. The wire gauge was heavier than the wiring harness and the pigtail was long enough to splice into the harness well back from my damaged section. It was constructed with the same weather-proofing as the original (rubber grommets where the wires enter and a rubber seal where the sensor connects). I don’t know how it will hold up to the heat of the engine bay, but initial fit and finish are OEM.
sooclose –
Good price, fast shipping. Did not fit my OEM sensor, so not quite universal.
John Pszenyczniak –
In reading other reviews I read how this worked on many other cars than the Toyota listed in the ad. For ~$12 and getting it the next day, verses the Ford one that looks almost identical that was ~$45 and will take a week, I figured I’d give it a shot. The outer dimensions and shape of the ford piece I had in my hand are similar to the one in the picture in the ad, but the mounting slots that let it slide over the tabs on the sensor are in a different place on 1 side (right side in the pic, top in the sensor).
Knowing that these tabs don’t hold it on in any way and are just there to guide it on correctly (but the oval shape does that anyway), I just removed the 1 tab that was different on my Ford sensor with a razor knife and slid this piece on. It fit perfect and I was able to read resistance of the sensor, so I then wired it up and was done. I could then say “Goodbye” MIL caused by a rodent chewing wires.
This is a good piece and was able to work on a 2017 Ford Super Duty trucks secondary ECT (ECT2) with slight modification of the sensor, you just have to trim the tab on the top of the sensor as mounted in the truck.
Roger Salhoff –
This worked perfectly for what I needed it for! Great product
isaac tolman –
perfect fit on toyota rav4 1st gen.. skeptical at first but glad it fit!