Descrição do Produto: Filtro de Óleo FRAM Extra Guard PH6063 para Motocicletas/ATVs
O Filtro de Óleo FRAM Extra Guard PH6063 é a escolha ideal para proprietários de motocicletas e ATVs BMW que buscam desempenho superior e proteção eficaz para seus motores. Este filtro de óleo é projetado para se encaixar em uma variedade de modelos de motocicletas BMW, incluindo as famílias K1, K100, K1100, K1200, K75, R1100, R1150, R1200, R850, entre outros. Com a sua construção robusta e tecnologia avançada, o PH6063 garante que seu motor funcione de maneira suave e eficiente.
Aplicações:
– Compatível com modelos de motocicletas e ATVs BMW, como K1, K100, K1100, K1200, K75, R1100, R1150, R1200, R850 e outros.
Referências Cruzadas:
– BMW: 11-42-1-460-697, 11-42-1-460-845, 11-42-1-460-858, 11-42-2-325-751
– K&N: KN-163
– WIX: 57936
Este filtro de óleo FRAM PH6063 é projetado para funcionar com todos os tipos de óleos de motor, incluindo sintéticos, convencionais e mistos. A sua construção utiliza uma mistura especial de fibras e resina que cria um meio filtrante proprietário, capaz de capturar 95% das partículas de sujeira que podem causar desgaste prejudicial ao motor. Isso não apenas prolonga a vida útil do motor, mas também melhora o desempenho geral da motocicleta ou ATV.
Características do Produto:
– Eficiência de Filtragem: Captura 95% das partículas de sujeira, garantindo um motor limpo e protegido.
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de modelos BMW, facilitando a escolha do filtro certo.
– Versatilidade de Óleo: Funciona com óleos sintéticos, convencionais e mistos, oferecendo flexibilidade ao usuário.
– Construção Robusta: Feito com materiais de alta qualidade que garantem durabilidade e resistência a altas pressões.
– Fácil Instalação: Design que permite uma instalação simples e rápida, economizando tempo e esforço.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Filtro de Óleo FRAM Extra Guard PH6063, siga os passos abaixo:
1. Desligue o Motor: Certifique-se de que o motor da motocicleta ou ATV esteja completamente desligado e frio.
2. Remova o Filtro Antigo: Utilize uma chave de filtro para remover o filtro de óleo antigo, tomando cuidado para não deixar resíduos de óleo.
3. Prepare o Novo Filtro: Aplique uma pequena quantidade de óleo novo na vedação do novo filtro PH6063 para garantir uma vedação adequada.
4. Instale o Novo Filtro: Rosqueie o novo filtro no lugar, apertando-o manualmente até que esteja firme, mas sem excessos.
5. Verifique o Nível de Óleo: Após a instalação, verifique o nível de óleo do motor e complete se necessário.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O filtro PH6063 é compatível com outros modelos de motocicletas além da BMW?
Resposta: O filtro PH6063 é especificamente projetado para modelos de motocicletas e ATVs BMW. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a vida útil recomendada para o filtro de óleo FRAM PH6063?
Resposta: A vida útil do filtro pode variar dependendo das condições de uso, mas geralmente é recomendado substituí-lo a cada troca de óleo ou a cada 5.000 a 7.500 km.
Pergunta: Posso usar este filtro com óleo sintético?
Resposta: Sim, o filtro FRAM PH6063 é projetado para funcionar com todos os tipos de óleos de motor, incluindo sintéticos, convencionais e mistos.
Pergunta: O que diferencia o filtro FRAM PH6063 de outros filtros no mercado?
Resposta: O PH6063 se destaca pela sua alta eficiência de filtragem, capacidade de capturar 95% das partículas de sujeira e pela sua construção robusta que garante durabilidade e proteção superior ao motor.
Pergunta: É fácil instalar o filtro de óleo FRAM PH6063?
Resposta: Sim, o filtro possui um design que facilita a instalação, permitindo que você o troque rapidamente sem necessidade de ferramentas especiais.
Moose –
Just changed the oil on my BMW K1200lt and it fits like the original. thanks.
Amazon Customer –
No flow
R. Swango –
This filter is listed in Amazon’s chart for BMW motorcycle, but filter is sized and threaded in inches. It is stamped as 3/4 inch female thread opening and BMW is 20mm male threaded metric. Size and shape are fine, but it will not screw on as opening is too small and I assume threads are SAE not metric.
Augie Gardino –
GREAT FILTER, GREAT PRICE, HOWEVER, IT DOES NOT FIT THE K1600GT/GTL’S. IT IS TOO LONG AND HITS THE SHIFT LEVER
peter in the woods –
Great for a 1995 BMW R sear
RM –
Every oil change I’ve ever done in the past 30 years, I’ve done with a Fram filter. I’ve Never had a problem with them.
June H. –
Works great but was silver not black.
Gary –
Fits well
Amazon Customer –
The BMW k1200LT cover is known for leaking if the cover O ring isn’t replaced.
This filter required a cup that wasn’t in the set I had, 😖 76mm 14 flutes.
Nice price!
Mr Ginx –
Well, it’s still hanging at the bottom of the engine an does not leak.