Frete Grátis em todos os produtos
Descrição do Produto: JEENDA Diafragma do Separador de Óleo
O diafragma do separador de óleo JEENDA, com os números de peça 31338685, 30788494, 31338684 e 1781598, é um componente essencial para o correto funcionamento do sistema de filtragem de óleo em veículos Volvo e Ford equipados com motores de 2.0 L, 2.4 L e 2.5 L V5. Este produto é projetado para ser utilizado em carcaças de filtro de óleo, garantindo a separação eficiente do óleo e a manutenção da pressão adequada no sistema.
Compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo todos os veículos P3 com motor de cinco cilindros Turbo, como S60, V60, XC60, V70, e os modelos P1 C30, C70, S40 e V50 a partir do motor 3285662, o diafragma JEENDA se destaca pela sua durabilidade e eficiência. Com um ano de garantia para devolução ou reembolso em caso de problemas de qualidade, este produto oferece segurança e confiança para os proprietários de veículos.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o diafragma do separador de óleo JEENDA, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remoção do Filtro de Óleo: Localize a carcaça do filtro de óleo e remova o filtro antigo com cuidado, utilizando as ferramentas adequadas.
3. Instalação do Diafragma: Insira o diafragma JEENDA na carcaça do filtro de óleo, certificando-se de que ele esteja posicionado corretamente para garantir uma vedação eficaz.
4. Reinstalação do Filtro de Óleo: Coloque o novo filtro de óleo na carcaça, apertando-o conforme as especificações do fabricante.
5. Reconexão da Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e verifique se há vazamentos ao ligar o motor.
Características do Produto:
– Número da Peça: 30684381, 30788494, 31338684, 31338685
– Compatibilidade: Projetado para motores Volvo e Ford de 2.0 L, 2.4 L e 2.5 L V5.
– Modelos Compatíveis: Inclui P3 e P1 com motores de cinco cilindros Turbo, abrangendo S60, V60, XC60, V70, C30, C70, S40 e V50.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais resistentes a altas temperaturas e pressão, garantindo uma longa vida útil.
– Facilidade de Instalação: Design que permite uma instalação simples e rápida, reduzindo o tempo de manutenção.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O diafragma JEENDA é compatível com meu modelo de carro?
Resposta: O diafragma é compatível com veículos Volvo e Ford equipados com motores de 2.0 L, 2.4 L e 2.5 L V5, incluindo modelos como S60, V60, XC60, V70, C30, C70, S40 e V50.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O diafragma JEENDA vem com uma garantia de um ano para devolução ou reembolso em caso de problemas de qualidade.
Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta do diafragma?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, desconectando a bateria, removendo o filtro de óleo antigo e instalando o diafragma corretamente na carcaça do filtro.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se notar vazamentos, verifique se o diafragma está instalado corretamente e se a vedação está adequada. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente.
Pergunta: O diafragma é resistente a altas temperaturas?
Resposta: Sim, o diafragma JEENDA é fabricado com materiais que suportam altas temperaturas e pressão, garantindo sua durabilidade e eficiência no funcionamento do motor.
Amazon Customer –
I was hoping this part would fix the whistling noise on my vehicle. After doing some research, it was recommended to replace the entire oil filter housing. This part fit the old housing but did not fix the issue. It was uncomfortable to install because of the limited room.
Steve H –
This is the diaphragm that often goes bad in many Volvo models. In particular, I believe this works with some of the last 5 cylinder Volvos that stopped around 2014/2015.
My car has one of these engines!
I picked this up to have as a spare. If you google online, you will find tips on how to replace this diaphragm itself.
Unfortunately, the dealer suggest the oil separator on my car was bad. Between labor and parts, it was over eight hundred dollars! It is possible that I could have saved hundreds by just replacing this diaphragm myself! Volvo doesn’t support changing just the diaphragm, but many have had successful repairs doing just that.
I’m glad I have this as a spare, just in case mine ever goes bad again, I have this ready!
josh olson –
Easy fix and easy to install to fix a evap leak and check engine light on a volvo!
Oswaldo Suarez –
Excelente producto lo recomiendo su instalación muy fácil funcionamiento perfecto
Jamie Duncan –
Worked great
Brian –
This is a part that commonly fails on Volvo S40 and C70s, causing a check engine code (lean condition) and a “turkey gobbling” sound when the engine is under load. It’s not offered as a discrete part by Volvo, who requires you to buy the entire flame trap assembly ($$$$).
Last time mine failed about 4 years ago, I had to order this part from Poland and pay a rather high amount for shipping. Was really excited to find it available on Amazon at a low price this time around. Even if it’s not OEM and fails quickly, at least I know I can simply get another one in a couple of days!