Óleo Sintético de Alta Performance PENN GRADE 1 SAE 20W-50 – 1 Quart (Pacote com 6)

Descrição do Produto: Óleo de Alta Performance PENN GRADE 1, 71196, 20W-50

O PENN GRADE 1, 71196, é um óleo sintético de alta performance, especialmente formulado com bases de alta qualidade e tecnologias de aditivos selecionados. Este produto foi desenvolvido para atender às exigências rigorosas de lubrificação de motores de alto desempenho, tanto em aplicações de rua quanto em competições de corrida. Com uma viscosidade SAE 20W-50, este óleo é ideal para motores que operam sob condições extremas, proporcionando uma proteção superior e confiável.

Este óleo de motor oferece uma excelente proteção contra cargas de choque e altas temperaturas, garantindo a integridade de componentes críticos do motor, como mancais, eixos de comando, anéis e pistões. A formulação avançada do PENN GRADE 1 reduz o atrito interno, resultando em um aumento significativo na potência do motor, enquanto mantém uma película lubrificante robusta, mesmo sob as condições de torque mais exigentes e temperaturas extremas.

Além disso, o PENN GRADE 1 apresenta boas propriedades anti-espumantes e estabilidade ao cisalhamento, oferecendo uma proteção excepcional contra a degradação térmica. Sua força de película notável e propriedades anti-desgaste garantem que seu motor funcione de maneira eficiente e duradoura, mesmo nas situações mais desafiadoras.

Tamanho: 1 Quart (Pacote com 6)

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Instruções de Uso:

Para obter o máximo desempenho do PENN GRADE 1, 71196, siga as instruções abaixo:

1. Verifique o Manual do Veículo: Antes de aplicar o óleo, consulte o manual do proprietário do seu veículo para garantir que a viscosidade SAE 20W-50 é recomendada para o seu motor.
2. Troca de Óleo: Realize a troca de óleo em um ambiente adequado, utilizando ferramentas apropriadas. Remova o óleo antigo e substitua pelo PENN GRADE 1, garantindo que o motor esteja frio para evitar queimaduras.
3. Verificação de Níveis: Após a aplicação, verifique o nível do óleo utilizando a vareta de medição. Complete, se necessário, para garantir que o motor esteja sempre adequadamente lubrificado.
4. Manutenção Regular: Realize trocas de óleo regulares conforme recomendado pelo fabricante do veículo para manter a eficiência e a proteção do motor.

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Características do Produto:

– Formulação Avançada: Utiliza bases de alta qualidade e aditivos selecionados para atender às exigências de motores de alto desempenho.
– Proteção Superior: Excelente proteção contra cargas de choque e altas temperaturas, ideal para motores estressados.
– Redução de Atrito: Diminui o atrito interno, aumentando a potência do motor.
– Estabilidade Térmica: Propriedades excepcionais contra a degradação térmica, garantindo desempenho consistente.
– Anti-desgaste: Propriedades anti-desgaste que prolongam a vida útil do motor.

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Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O PENN GRADE 1 é adequado para todos os tipos de motores?
Resposta: O PENN GRADE 1, 71196, é especialmente formulado para motores de alto desempenho e estressados. Consulte o manual do seu veículo para verificar se a viscosidade SAE 20W-50 é recomendada.

Pergunta: Com que frequência devo trocar o óleo usando o PENN GRADE 1?
Resposta: A frequência da troca de óleo depende do uso do veículo. Em geral, recomenda-se seguir as orientações do fabricante do veículo, que pode variar de 5.000 a 7.500 km.

Pergunta: O PENN GRADE 1 pode ser misturado com outros óleos?
Resposta: Para garantir o melhor desempenho, é recomendável não misturar o PENN GRADE 1 com outros óleos. Se necessário, faça uma troca completa antes de aplicar o novo óleo.

Pergunta: Este óleo é adequado para uso em corridas?
Resposta: Sim, o PENN GRADE 1 é projetado para atender às exigências de motores de corrida, oferecendo proteção e desempenho excepcionais sob condições extremas.

Pergunta: Qual é a vantagem do óleo sintético em relação ao óleo mineral?
Resposta: O óleo sintético, como o PENN GRADE 1, oferece melhor proteção contra desgaste, maior estabilidade térmica e desempenho superior em altas temperaturas, resultando em uma vida útil mais longa do motor.