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### Monroe RoadMatic 281952: Conjunto de Amortecedor e Molas para Toyota Corolla
O Monroe RoadMatic 281952 é a solução ideal para quem busca um desempenho superior e segurança na condução do seu Toyota Corolla, Chevrolet Prizm ou Geo Prizm, modelos fabricados entre 1993 e 2002. Este conjunto de amortecedor e mola é projetado para oferecer uma experiência de direção confortável e estável, garantindo que cada viagem seja suave, independentemente das condições da estrada.
#### Compatibilidade
– Modelos Compatíveis: O Monroe RoadMatic 281952 é compatível com os seguintes veículos:
– Toyota Corolla (1993-2002)
– Chevrolet Prizm (1998-2002)
– Geo Prizm (1993-1997)
#### Obtenha a Peça Certa
Antes de realizar a compra, é fundamental verificar a compatibilidade do produto com seu veículo. Insira todas as informações do seu carro (ano, marca, modelo, motor e acabamento) para garantir que a peça se encaixe perfeitamente.
#### Reparação Rápida, Segura e Completa
Este conjunto inclui tudo o que você precisa para a substituição do amortecedor em uma única unidade totalmente montada, eliminando a necessidade de um compressor de mola. Isso não só acelera o processo de instalação, mas também aumenta a segurança durante a troca.
#### Mais Quilômetros com Seu Veículo
Desenvolvido e testado para atender às especificações originais de equipamentos (OE), o Monroe RoadMatic 281952 garante que você obtenha mais milhas do seu carro, mantendo a performance e a eficiência.
#### Instalação Fácil
O design totalmente integrado reduz o tempo de instalação, tornando o processo mais simples e eficiente. A eliminação da necessidade de um compressor de mola é um grande diferencial, permitindo que até mesmo aqueles com menos experiência em mecânica possam realizar a troca com facilidade.
#### Desempenho Consistente
Equipado com carga de gás nitrogênio e fluido para todas as condições climáticas, este amortecedor proporciona uma melhoria significativa na condução e manuseio do veículo, garantindo uma performance consistente em qualquer situação.
#### Cobertura
O Monroe RoadMatic 281952 está disponível para uma ampla gama de carros de passageiros, caminhonetes leves e SUVs, tornando-se uma escolha versátil para muitos motoristas.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Monroe RoadMatic 281952, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Levante o veículo e remova a roda correspondente ao amortecedor que será trocado.
2. Remoção do Amortecedor Antigo: Desconecte o amortecedor antigo dos suportes superiores e inferiores.
3. Instalação do Novo Amortecedor: Posicione o Monroe RoadMatic 281952 no lugar do amortecedor antigo, fixando-o nos suportes superiores e inferiores.
4. Finalização: Recoloque a roda e abaixe o veículo. Verifique se tudo está bem fixado antes de dirigir.
### Características do Produto
– Modelo: Monroe RoadMatic 281952
– Tipo: Conjunto de Amortecedor e Mola
– Compatibilidade: Toyota Corolla (1993-2002), Chevrolet Prizm (1998-2002), Geo Prizm (1993-1997)
– Design: Totalmente montado, sem necessidade de compressor de mola
– Carga de Gás: Nitrogênio para melhor desempenho
– Fluido: Para todas as condições climáticas
– Instalação: Rápida e fácil, ideal para mecânicos e entusiastas
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Monroe RoadMatic 281952 é compatível com meu Toyota Corolla 2001?
Resposta: Sim, o Monroe RoadMatic 281952 é compatível com o Toyota Corolla de 1993 a 2002.
Pergunta: Preciso de ferramentas especiais para instalar este amortecedor?
Resposta: Não, o design totalmente montado elimina a necessidade de um compressor de mola, tornando a instalação mais simples.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O Monroe RoadMatic 281952 geralmente vem com uma garantia limitada, mas é recomendável verificar com o vendedor para detalhes específicos.
Pergunta: Este amortecedor melhora a estabilidade do veículo?
Resposta: Sim, o Monroe RoadMatic 281952 é projetado para oferecer uma condução mais estável e confortável, melhorando o manuseio do veículo.
Pergunta: Posso instalar o Monroe RoadMatic 281952 eu mesmo?
Resposta: Sim, com as instruções corretas e ferramentas básicas, você pode realizar a instalação em casa, mesmo sem experiência prévia.
Paul Simek –
great
Robert J. Worthington –
Great shocks. I’ve had these for six month now. They bolted right up. I would buy these again for my other car when it’s needed. I give these struts an A+, I am very happy.
Michael V. Thein –
These set for 1993 Toyota Corolla is just too soft although great price but it’s just too soft for my liking.
chris womack –
This was a perfect fit for the 2000 Toyota Corolla. Easy to install and rides good. No problem
JD Infoworm –
This strut went on a 2000 Chevy Prizm that hadn’t been worked on since new. I thought this was going to be a pain but it turned out to be a breeze. I at first was going to replace the struts only but at the last minute I decided to replace the springs also, so the logical thing was to use this complete strut and coil unit and am I glad I did. Removing and replacing the unit was one of the easiest jobs of this nature that I had ever done. Everything fit perfectly and I did it all by myself. I’m hoping that the back struts turn out to be as easy as this was. As far as how good they are, I guess I’ll find out later. Till then I’ll keep my fingers crossed. The five star rating is only for how they look and the ease of install.
Kindle Customer –
Purchased with 281951. I recommend reading every review of the Monroe complete strut assemblies. There is a TON of good information about installation from other users. The product is solid and every bit a pain to install as is described – though the front struts are easier than the rear. If you are not “mechanically gifted”, please have someone work with you who is. It took approximately 8 hours for my husband and nephew to install front and rear struts in my 1998 Toyota Corolla. I also recommend looking under the car before you purchase and start work. If you need a CV axle replacement, it may be easier to do the struts and axles at the same time.
Bass –
Purchased this Monroe Shocks & Struts RoadMatic 281952 Strut and Coil Spring Assembly in April 2022, got them installed professionally, in November 2022 they begun making noises as something is loose inside, took the car to the Mechanic that installed them he inspected the car and told me look how the car is so low, these shocks and Struts already failed. Called Monroe technical support and they told me that I have to contact the seller since they do not deal with warranties directly with the public. Contacted the Amazon seller, they do not answer their phone, their message box is full, wrote an email to them a week ago, still no response. DO NOT BUY THIS CHEEPLY MADE PRODUCT.
kenzy –
Had to replace the front struts on a 1998 Toyota Corolla on a very limited budget, a few years ago I had done the rear with some brand I had never heard of that were economy struts as well, they did the job and that was about it. This time around I found these Econo-Matic’s made by Monroe. Once upon a time I spent some good money on a full set of Monroe strut assemblies on my wife’s car and they were excellent, so needless to say I was excited to find some economy struts made by Monroe. These struts are great would definitely recommend for anyone looking for great quality at an affordable price. Not to mention this was the easiest strut job ever, don’t bother trying to replace just the strut, just buy this whole assembly. With a friend helping we did this job in less than an hour! If you have a jack and tools and know anything about working on cars this is a super easy job.
David –
Purchased both lh, rh front struts for 01 corolla, Second time replacing the left one after 1 day of use started making a hiss / clunk / rattle like noise over small bumps, come to find out after close examination, the top main strut nut was very loose and allowing for excessive play on the top mount, so i tightened that nut to factory torque spec with a 22 millimeter deep socket and all the noises went away, feels real smooth like new, like it should have in the first place! Buyer beware ! check the top main strut nut and make sure it is not just hand tight because monroe quality control will miss it. Overall i would not recommend this part spend the extra money and buy the KYB complete ready strut assembly.