### Descrição do Produto
O OEG Parts Novo Caliper de Freio Frontal Esquerdo com Suporte é a escolha perfeita para motoristas que buscam segurança e eficiência em seus veículos, especialmente nos modelos Ford Explorer (02-05), Ranger (03-11), Mazda B2300, B3000, B4000 (03-09) e Mountaineer (02-05). Este caliper foi projetado para garantir uma instalação direta e um ajuste preciso, essencial para o funcionamento adequado do sistema de frenagem.
#### Números de Peças de Substituição:
– 18B4759
– 18-B4759
– 1F6033990
– 1F6133990
– 1F8033990
– 1L2Z2B120AC
– 1L5Z2B120AB
– 1L5Z2B121BA
– 1L5Z2B121CA
– 3L2Z2B121BB
– 3L5Z2B121AA
– 6L5Z2B121A
– FRC11204
– FRC11204C
– FRC11204N
– RC11204
– RC11204C
– 164759
#### Condição e Especificações Técnicas:
– Condição: Novo
– Localização: Frontal Esquerdo
– Número de Pistões: 2 polegadas
– Pistão Material: Fenólico
– Diâmetro Externo do Pistão: 45.85 mm (1.81 polegadas)
– Medida do Porta de Sangria: 3/8 x 24
– Medida do Porta de Entrada: 0.38
– Hardware de Instalação Incluído: Sim
– Hardware de Montagem Incluído: Não
– Acabamento da Unidade: Não tratado
– Número de Peças: 1
– País de Origem: CN
Fabricado com um pistão de fenol de alta resistência, o OEG Parts Novo Caliper de Freio é revestido com zinco branco, o que proporciona uma durabilidade excepcional e resistência a altas temperaturas. Os selos de borracha de alta temperatura e as arruelas de vedação são incluídos, garantindo um desempenho superior e evitando vazamentos.
#### Características do Produto
– Durabilidade: O pistão de fenol é projetado para suportar altas temperaturas e pressões, aumentando a vida útil do caliper.
– Instalação Simplificada: O hardware de instalação incluído facilita a montagem, permitindo que você substitua o caliper rapidamente.
– Ajuste Perfeito: O design específico para modelos Ford e Mazda garante que o caliper se encaixe perfeitamente, evitando problemas de instalação.
– Desempenho Superior: A combinação de materiais de alta qualidade e design eficiente proporciona uma frenagem mais eficaz e segura.
### Instruções de Uso:
Para instalar o OEG Parts Novo Caliper de Freio Frontal Esquerdo, siga os passos abaixo:
1. Remova a roda: Levante o veículo e remova a roda correspondente ao lado esquerdo frontal.
2. Desconecte o caliper antigo: Retire os parafusos que fixam o caliper antigo e desconecte as mangueiras de freio.
3. Instale o novo caliper: Posicione o novo caliper no suporte e fixe-o com os parafusos de instalação fornecidos.
4. Conecte as mangueiras de freio: Certifique-se de que as conexões estão firmes e sem vazamentos.
5. Verifique o sistema de freio: Após a instalação, bombeie o pedal do freio algumas vezes para garantir que o caliper esteja funcionando corretamente antes de colocar a roda de volta.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O caliper vem com pastilhas de freio incluídas?
Resposta: Não, o OEG Parts Novo Caliper de Freio Frontal Esquerdo não inclui pastilhas de freio. Você precisará adquiri-las separadamente.
Pergunta: Este caliper é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este caliper é projetado especificamente para Ford Explorer (02-05), Ranger (03-11), Mazda B2300, B3000, B4000 (03-09) e Mountaineer (02-05). Verifique os números de peça para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A garantia pode variar conforme o vendedor, mas geralmente, os produtos OEG Parts têm uma garantia limitada contra defeitos de fabricação.
Pergunta: É necessário algum equipamento especial para a instalação?
Resposta: Não é necessário equipamento especial, mas recomenda-se o uso de ferramentas básicas de mecânica, como chaves de boca e soquetes.
Pergunta: O que devo fazer se houver vazamento após a instalação?
Resposta: Se houver vazamento, verifique todas as conexões e certifique-se de que estão bem apertadas. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Ken Chess –
Fit was perfect and it worked flawlessly , great value for the price.
ez –
IF YOU HAVE A 2001 FORD EXPLORER SPORT 2DR 4WD SUV DO NOT BUY THIS CALIPER. PAD CAME OUT WHILE I WAS DRIVING. NO BRAKES! THANK GOD I DIDN’T KILL ANYBODY OR TEAR ANYTHING UP LUCKY ME