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### Descrição do Produto: FEL-PRO VS 50606 R Conjunto de Juntas de Tampa de Válvula
O conjunto de juntas de tampa de válvula FEL-PRO VS 50606 R é a solução ideal para quem busca um reparo eficaz e duradouro em motores com superfícies de vedação imperfeitas. Projetado especificamente para o ambiente de reparo, este produto é a escolha perfeita para mecânicos e entusiastas automotivos que exigem qualidade e desempenho. A formulação exclusiva de cortiça e borracha garante uma vedação superior, adaptando-se perfeitamente às superfícies irregulares, o que é essencial para evitar vazamentos e garantir a eficiência do motor.
Com um design que prioriza a conformidade, o conjunto de juntas FEL-PRO é altamente adaptável, permitindo que se ajuste a superfícies de vedação que não são perfeitamente planas. Isso significa que, mesmo em condições adversas, você pode contar com uma vedação confiável e duradoura. Além disso, o conjunto inclui todas as peças necessárias para o reparo, a menos que indicado de outra forma, eliminando a necessidade de compras adicionais e facilitando o processo de instalação.
Os produtos FEL-PRO são testados em veículos reais, garantindo que cada componente seja validado para oferecer desempenho ideal nas condições de estrada. Essa abordagem prática assegura que você não apenas receba um produto de alta qualidade, mas também um que tenha sido comprovado em situações do dia a dia.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o conjunto de juntas de tampa de válvula FEL-PRO VS 50606 R, siga os passos abaixo:
1. Preparação da Superfície: Antes da instalação, limpe cuidadosamente a superfície de vedação do motor para remover qualquer resíduo de óleo, sujeira ou juntas antigas.
2. Aplicação da Junta: Posicione a junta de cortiça e borracha na tampa de válvula, assegurando que esteja alinhada corretamente com os furos dos parafusos.
3. Montagem: Coloque a tampa de válvula de volta no lugar e aperte os parafusos em um padrão cruzado para garantir uma vedação uniforme.
4. Verificação: Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos. Se necessário, ajuste a pressão dos parafusos.
### Características do Produto:
– Formulação Exclusiva: Juntas feitas de uma mistura proprietária de cortiça e borracha, proporcionando resistência e flexibilidade.
– Vedação Superior: Alta conformabilidade que se adapta a superfícies de vedação imperfeitas.
– Completo: Inclui todas as peças necessárias para o reparo, facilitando a instalação.
– Testado em Veículos: Cada parte é validada em condições reais para garantir desempenho ideal.
– Durabilidade: Projetado para suportar as exigências de temperatura e pressão do motor.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O conjunto de juntas FEL-PRO VS 50606 R é compatível com todos os modelos de motores?
Resposta: Este conjunto é projetado para uma gama específica de motores. Verifique a compatibilidade com seu veículo antes da compra.
Pergunta: É necessário aplicar algum tipo de selante adicional ao instalar a junta?
Resposta: Não é necessário, pois a formulação da junta já proporciona uma vedação eficaz. No entanto, em casos de superfícies muito danificadas, um selante pode ser considerado.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste conjunto de juntas?
Resposta: A durabilidade pode variar dependendo das condições de uso, mas, em geral, as juntas FEL-PRO são projetadas para durar e resistir a altas temperaturas e pressões.
Pergunta: Posso instalar o conjunto de juntas eu mesmo?
Resposta: Sim, desde que você tenha as ferramentas adequadas e siga as instruções de instalação corretamente, a instalação pode ser realizada por um entusiasta do DIY.
Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se a junta está corretamente posicionada e se os parafusos estão apertados na pressão correta. Se o problema persistir, pode ser necessário substituir a junta ou verificar a superfície de vedação do motor.
FrugalShopper –
I installed this in my 04 civic after attempting to do a valve lash adjustment, I got everything off but didn’t want to deal with feeler gauges and manually turning the engine when I had to go somewhere the next day, I’ll probably just have someone else do the valve lash adjustment as it’s making scary ticking noises, and I don’t trust myself enough to get the right clearance.
Fits perfectly and no oil leak. I recommend getting some gasket maker sealant for 5 bucks just in case.
You can see the old gasket in the photos, it looks like the gasket was replaced before with this one, and didn’t have any oil leaking, I didn’t want to re-use it though. It was still beneficial to replace the gaskets as one of my spark plug wells had oil in it.
Thomas JUSINO –
Installed without issues, seems like a quality product, haven’t seen any signs of leaks since I installed it either.
Rob Burton –
Worked very well for my 2004 Honda Civic 1.7L. Replacement gaskets for the valve cover hold-down bolts (VCHDB) with the metal grommet “cap” are included. The larger set of supplied rubber gaskets are for the injection coils, but I just kept the old ones on. I’d recommend the 1A Auto YouTube tutuorial “How to Replace Valve Cover Gasket Set 01-05 Honda Civic” for pro detailed install step-by-step, though no need to separate the VCHDB rubber gasket from the metal grommet since the pair are supplied together in the package – nice! Tip: Don’t over-tighten the hold-down bolts, they can readily shear off. Better to err a teeny-bit loose, run the engine some, recheck the valve cover and bolt seals, adjust the bolt tightness if necessary, repeat until no more leaks or drips are seen.
Scott B. –
I installed this my self
All the seals fit best
No oil dropping now
Tim –
This seems to work well so far, it fit up reallywell to the engine. Time will tell if it loses its seal or not
Thomas JUSINO –
Very reliable. Great price.
Scott B. –
Perfect fit for 2003 Honda civic
Steve –
This product fit the valve cover perfectly with zero issues. I have replaced valve cover gaskets in the past (not this one) that have fit pretty close but not exact. This one is a perfect fit. Replacing the grommets for the spark plug holes was a little struggle as the old ones in mine were petrified and had to nearly cut them out. Take your time with the old ones and they will come out.
The only issue I had installing the new gaskets was not the gasket itself was the maneuvering around the A/C line. Last thing I wanted to do was compromise that and have pressurized refrigerant in my face. I had to get some help with lining everything up and moving stuff out of the way to get it back in without damaging the new gasket.
After 2 months my valve cover is completely leak free and didn’t have to use any additional gasket sealant.
Braden –
Really great kit. Easy installation (2005 Civic LX) with a confident feel. Eliminated my valve cover leak completely without any need for additional RTV.
Braden –
Gotta invert the spark plug gasket to work on the factory valve cover.. needs a web link when doing the job because there are no directions plus the the bolts to hold the cove down.. the rubber washers are useless unless you change the bolts because you can’t remove old ones