Frete Grátis em todos os produtos
Descrição do Produto: Kit de Freio Traseiro Detroit Axle para Chevy GMC Silverado Sierra 1500 Tahoe Yukon Astro Safari
O Kit de Freio Traseiro Detroit Axle é a solução ideal para quem busca desempenho e segurança em veículos como o Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, Tahoe, Yukon, Astro e Safari. Este kit é projetado especificamente para modelos com calipers traseiros de pistão único, garantindo uma instalação perfeita e um funcionamento otimizado. Com rotores de freio de 12,78 polegadas (325 mm) de diâmetro e 85 mm de altura total, este kit oferece uma combinação excepcional de durabilidade e eficiência.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para modelos de 1999-2006 Chevrolet Silverado 1500 e GMC Sierra 1500 com calipers traseiros de pistão único.
– Rotores de Freio: Inclui 2 rotores de disco traseiros com diâmetro de 12,78 polegadas (325 mm), proporcionando uma área de superfície ideal para dissipação de calor e desempenho de frenagem.
– Pastilhas de Freio Cerâmicas: O kit vem com 2 pastilhas de freio cerâmicas que oferecem excelente desempenho de frenagem, reduzindo o desgaste e aumentando a vida útil do sistema de freios.
– Acessórios Inclusos: O kit também inclui 2 frascos de limpador de freio e fluido, facilitando a manutenção e instalação.
– Garantia de 10 Anos: A Detroit Axle oferece uma garantia de 10 anos, assegurando a qualidade e a confiabilidade do produto.
Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Freio Traseiro Detroit Axle, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Levante o veículo e remova as rodas traseiras.
2. Remoção do Caliper: Desconecte o caliper de freio, tomando cuidado para não danificar a mangueira de freio.
3. Substituição dos Rotores: Remova os rotores antigos e instale os novos, garantindo que estejam bem fixos.
4. Instalação das Pastilhas: Coloque as pastilhas de freio cerâmicas nos calipers, assegurando que estejam alinhadas corretamente.
5. Reinstalação do Caliper: Reinstale o caliper e conecte a mangueira de freio.
6. Finalização: Recoloque as rodas, abaixe o veículo e teste o sistema de freios antes de dirigir.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com meu modelo de veículo?
Resposta: O Kit de Freio Traseiro Detroit Axle é compatível com modelos de 1999-2006 Chevrolet Silverado 1500 e GMC Sierra 1500 que possuem calipers traseiros de pistão único. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: O que está incluído no kit?
Resposta: O kit inclui 2 rotores de disco traseiros, 2 pastilhas de freio cerâmicas e 2 frascos de limpador de freio e fluido.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida?
Resposta: A Detroit Axle oferece uma garantia de 10 anos para este kit, assegurando a qualidade e a durabilidade do produto.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por entusiastas de automóveis com as ferramentas adequadas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: As pastilhas de freio cerâmicas são melhores que as pastilhas de freio convencionais?
Resposta: Sim, as pastilhas de freio cerâmicas oferecem melhor desempenho de frenagem, menor desgaste e menos ruído em comparação com as pastilhas de freio convencionais, tornando-as uma escolha superior para a maioria dos veículos.
Kindle Customer –
Perfit Fit
Veep Haim –
Seems to be good quality everything worked and went together well
Oso –
Quick shipper and my order is always right !
MV –
Really good value for money and simple to install. Loved that it came with a can of brake cleaner and dot 3 fluid.
Dragonbrain –
Fit and finish were perfect; didn’t even have to adjust my emergency brake. The anti-rattle clips that came with the brake pads were a bit off (end ones were too long) but I replaced my Calipers as well and used the clips that came with them. Note: be sure you bed (or burnish) your new rotors and pads — look up methods on the internet.
Kindle Customer –
I liked the fact that you had everything you needed to do the complete job. The price was great as well.
Max Coxwell –
I was skeptical but pleasantly surprised. As a former master mechanic, we never installed a new rotor without first turning it on the brake lathe. Everyone tried it…. once and only once. They would warp just from sitting on the shelf. These are not only true but have a milled cross hatch pattern to aid in break in, a nice plus. Not to mention, ceramic pads, hardware, cleaner and brake fluid all for less than seventy bucks! While I was at it, I changed my rusty brake lines so the fluid really came in handy for bleeding the brakes. Hallelujah! My twenty one year old girl brakes like it came off the showroom floor! Thanks for a well put together kit and high quality product!!!!
Chevy fan –
Product was good quality and good price