Descrição do Produto: Chrysler Genuine Parts – Fluid-Automatictransmission (5127382AB), 1 Quart
O Fluido de Transmissão Automática Chrysler Genuine Parts (5127382AB) é um componente vital para a manutenção da eficiência e durabilidade do sistema de transmissão automática do seu veículo Chrysler. Este fluido é formulado para atender à especificação MB236.12, o que garante que ele não apenas cumpre, mas também supera os rigorosos padrões de qualidade estabelecidos pela fabricante. Com a qualidade genuína da Chrysler, este fluido é projetado para proporcionar uma operação suave e eficiente, contribuindo para a longevidade do sistema de transmissão.
Como um produto OEM (Original Equipment Manufacturer), o Fluido de Transmissão Automática Chrysler é fabricado sob os mesmos padrões rigorosos que os fluidos utilizados nas fábricas da Chrysler. Isso assegura que você está utilizando um produto testado e aprovado para o seu veículo, garantindo compatibilidade e eficiência. É importante ressaltar que este fluido é específico para transmissões automáticas Chrysler e não deve ser utilizado em sistemas de direção hidráulica ou em outras transmissões, o que o torna um produto altamente especializado.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Fluido de Transmissão Automática Chrysler Genuine Parts (5127382AB), siga os seguintes passos técnicos:
1. Certifique-se de que o veículo esteja estacionado em uma superfície plana e que o motor esteja desligado.
2. Localize a vareta de medição da transmissão, retire-a e limpe-a com um pano limpo.
3. Insira a vareta novamente e retire-a para verificar o nível do fluido.
4. Se o nível estiver abaixo do recomendado, adicione o fluido utilizando um funil para evitar derramamentos.
5. Verifique o nível do fluido regularmente e realize trocas conforme as recomendações do fabricante para garantir o desempenho ideal da transmissão.
Características do Produto:
– Especificação MB236.12: Atende aos rigorosos padrões de qualidade exigidos pela Chrysler, garantindo desempenho superior.
– Fluido OEM: Fabricado com a mesma qualidade dos fluidos utilizados nas montadoras, assegurando compatibilidade e eficiência.
– Volume: Disponível em embalagem de 1 quart, ideal para manutenção e reposição.
– Uso Específico: Projetado exclusivamente para transmissões automáticas Chrysler, não deve ser utilizado em sistemas de direção hidráulica ou em outras transmissões.
– Desempenho Superior: Proporciona uma operação suave e eficiente, contribuindo para a longevidade do sistema de transmissão.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este fluido pode ser usado em transmissões de outros fabricantes?
Resposta: Não, o Fluido de Transmissão Automática Chrysler Genuine Parts (5127382AB) é projetado exclusivamente para transmissões automáticas Chrysler e não deve ser utilizado em transmissões de outros fabricantes.
Pergunta: Como posso saber se preciso trocar o fluido da transmissão?
Resposta: Verifique regularmente o nível e a cor do fluido na vareta de medição. Se o fluido estiver escuro ou com um odor queimado, é recomendável realizar a troca.
Pergunta: Posso misturar este fluido com outros tipos de fluido de transmissão?
Resposta: Não é recomendado misturar o Fluido de Transmissão Automática Chrysler com outros tipos de fluidos, pois isso pode comprometer o desempenho e a eficiência da transmissão.
Pergunta: Qual é a frequência recomendada para a troca do fluido de transmissão?
Resposta: A frequência de troca do fluido pode variar conforme o modelo do veículo e as condições de uso. Consulte o manual do proprietário para as recomendações específicas.
Pergunta: O que devo fazer se derramar o fluido durante a adição?
Resposta: Limpe imediatamente a área afetada com um pano absorvente. Se o fluido entrar em contato com superfícies do veículo, limpe com água e sabão para evitar danos.
S. Jackson –
About $7 cheaper than our dealership for an identical bottle.
Peter –
Good product
John H –
I bought this based on the statement in the description that it meets Mercedes spec 236.12. Unfortunately, the label of the container says it meets 236.14, which is not the same as 236.12 and does not appear to be appropriate for my vehicle requirements. After a ton of research I have come to believe that 236.14 is “backward compatible” with 236.12, so I’m going to use it for my transfer case oil change in the near future. Fingers and toes are crossed.