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Descrição do Produto: Sensor de Posição do Virabrequim SCHNECKE 33-27122
O Sensor de Posição do Virabrequim SCHNECKE 33-27122 é a solução ideal para quem busca qualidade e desempenho em veículos como B1500, B2500, B3500, Dakota, Durango, RAM 1500, 2500, 3500, Van e Grand Cherokee, equipados com motores L6, V10, V6 e V8, incluindo as potências de 5.9L, 8.0L, 3.9L e 4.7L. Este componente é essencial para o funcionamento adequado do motor, pois fornece informações cruciais sobre a posição do virabrequim, permitindo que a ECU (Unidade de Controle do Motor) ajuste a injeção de combustível e a ignição, garantindo um desempenho otimizado e uma eficiência de combustível superior.
- Verifique o Amazon Parts Finder para confirmar se esta peça é compatível com seu veículo e consulte a descrição para obter informações detalhadas sobre a compatibilidade.
- Referencie com o número OEM 2132369, 56027870, 56027870AB, SU3027.
- A engenharia inovadora, a tecnologia de fabricação e o controle de qualidade garantem que o Sensor de Posição do Virabrequim e do Comando SCHNECKE atendam ou superem o desempenho do equipamento original que substituem. Cada unidade é projetada para atender aos requisitos de ajuste, forma e função do OE, aproveitando a experiência da SCHNECKE em peças originais.
- A SCHNECKE oferece cobertura completa de Sensores de Posição do Virabrequim e do Comando para veículos asiáticos, domésticos e europeus, com alta notoriedade de marca e qualidade incomparável.
- A SCHNECKE garante seu Sensor de Posição do Virabrequim e do Comando por um período de um ano a partir da data de compra. Dentro desse período, substituiremos qualquer Sensor de Posição do Virabrequim e do Comando que se mostre defeituoso em material ou mão de obra. Projetado para proporcionar um ajuste perfeito para uma instalação sem complicações, este produto confiável pode ajudar você a colocar seu veículo de volta na estrada de forma mais rápida e fácil.
Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Posição do Virabrequim SCHNECKE 33-27122, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Localize o sensor no motor, geralmente próximo ao virabrequim. Remova os parafusos que fixam o sensor e desconecte o conector elétrico. Instale o novo sensor na mesma posição, assegurando que esteja bem fixo e conectado. Reconecte a bateria e faça um teste para garantir que o motor funcione corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para veículos B1500, B2500, B3500, Dakota, Durango, RAM 1500, 2500, 3500, Van e Grand Cherokee.
– Tecnologia de Fabricação: Utiliza engenharia de ponta e controle de qualidade rigoroso.
– Garantia: Um ano de garantia contra defeitos de material e mão de obra.
– Instalação: Design que permite um ajuste perfeito e instalação sem complicações.
– Desempenho: Supera as especificações do equipamento original, garantindo eficiência e confiabilidade.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Sensor de Posição do Virabrequim SCHNECKE 33-27122 é compatível com meu veículo?
Resposta: Verifique o Amazon Parts Finder e consulte a descrição do produto para confirmar a compatibilidade com seu veículo.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este sensor?
Resposta: A SCHNECKE oferece uma garantia de um ano contra defeitos de material e mão de obra.
Pergunta: Como posso instalar o sensor corretamente?
Resposta: Desconecte a bateria, remova o sensor antigo, instale o novo no mesmo local e reconecte a bateria. Consulte as instruções de uso para mais detalhes.
Pergunta: O que devo fazer se o sensor apresentar defeito após a instalação?
Resposta: Se o sensor apresentar defeito dentro do período de garantia, entre em contato com a SCHNECKE para solicitar uma substituição.
Pergunta: Este sensor melhora o desempenho do meu veículo?
Resposta: Sim, o Sensor de Posição do Virabrequim SCHNECKE 33-27122 é projetado para otimizar o desempenho do motor, melhorando a eficiência de combustível e a resposta do motor.
Bob F. –
.fast shipping right one looks good
Laidback Jack –
The product makes a tapping noise it gets louder the more you drive
Ashley –
Part is not correct!!! To long and rubs flywheel!
Jerry bonk –
Worked for 1 day, then messed up and check engine light came back on.
Bob F. –
Customer bought a 98 ram that died after 2 days. PCM seemed dead with no communication to the scanner. Found previous owner installed a motor but caught the crankshaft sensor wires between the engine and transmission, shorting the 5V line and shutting down the PCM. Replaced the sensor with this one and started right up and it’s been running fine.
john –
The crank sensor lasted 4 months and died in the middle of plowing. IMO it is not easy to change either. Very tough spot to get to on the back of the block and now I have to do it again. Buy a better one and save yourself the hassle.
Josh –
Yeah, it works, and I suspect that it will work for most magnum 5.2 era ram trucks. However, in my case, I had to change the offset – the coil pickup was too close to the flywheel starter ring, and ended up grinding off. So I bought another one – directly from the dodge dealer… same EXACT thing, same offset, different part number, etc, but for the OEM one, I welded some washers to the bottom of the mount plate and got the difference between where the plate mounts and the bottom of the pickup to be within about 1/16″ of each other. I put the modified pickup into place, and the truck runs like a top again.
just be aware you may need to modify this to work. it’s safe enough to weld with a wirefeed, I did both tangs on the mount.