### Descrição do Produto
O Continental 6PK1388 Metric Multi V-Belt é a escolha ideal para quem busca desempenho e durabilidade em sistemas de transmissão de potência. Este cinto em V é projetado com componentes de alta qualidade que garantem uma operação eficiente e confiável. Os membros de tensão de alta resistência são fundamentais para resistir a falhas sob cargas de choque, proporcionando uma vida útil prolongada e reduzindo a necessidade de substituições frequentes.
Além disso, os cogs helicoidais de borracha reforçada com fibra oferecem uma flexibilidade superior, minimizando o risco de rachaduras e fadiga na seção de amortecimento. Essa característica é essencial para manter a integridade do cinto mesmo em condições de operação severas. O membro de tração em poliéster melhora a estabilidade dimensional, controlando a elongação e limitando o deslizamento do cinto, o que resulta em uma transmissão de potência mais eficiente e consistente.
O Continental 6PK1388 foi projetado para atender ou superar as especificações de ajuste e desempenho dos fabricantes de equipamentos originais (OEM), garantindo que você tenha um produto que não apenas se encaixa perfeitamente, mas também oferece um desempenho superior. Este cinto é uma solução de alta qualidade para veículos importados, sendo uma escolha confiável para mecânicos e entusiastas automotivos.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Continental 6PK1388 Metric Multi V-Belt, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova o Cinto Antigo: Utilize uma chave de tensão para soltar o tensionador e retire o cinto antigo com cuidado.
3. Verifique os Componentes: Antes de instalar o novo cinto, verifique se as polias e o tensionador estão em boas condições e limpos.
4. Instale o Novo Cinto: Coloque o Continental 6PK1388 nas polias seguindo o diagrama de instalação do fabricante. Certifique-se de que o cinto esteja bem posicionado em todas as polias.
5. Ajuste o Tensionador: Recoloque o tensionador na posição correta para garantir a tensão adequada do cinto.
6. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e faça um teste para garantir que o cinto esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Membros de Tensão de Alta Resistência: Resistência a falhas sob cargas de choque.
– Cogs Helicoidais Reforçados: Flexibilidade superior que reduz rachaduras e fadiga.
– Membro de Tração em Poliéster: Melhora a estabilidade dimensional e limita o deslizamento.
– Compatibilidade OEM: Projetado para atender ou superar as especificações dos fabricantes.
– Aplicação em Veículos Importados: Ideal para uma ampla gama de veículos importados.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Continental 6PK1388 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Continental 6PK1388 é projetado para atender a uma variedade de veículos importados. Verifique o manual do proprietário ou consulte um mecânico para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se meu cinto está desgastado?
Resposta: Sinais de desgaste incluem rachaduras visíveis, deslizamento durante a operação e ruídos anormais. Se notar qualquer um desses sinais, é recomendável substituir o cinto.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do Continental 6PK1388?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo das condições de uso, mas com manutenção adequada, o cinto pode durar entre 50.000 a 100.000 km.
Pergunta: Posso instalar o cinto eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por conta própria se você tiver as ferramentas adequadas e seguir as instruções de instalação. Caso contrário, é aconselhável procurar um profissional.
Pergunta: O que fazer se o cinto começar a deslizar após a instalação?
Resposta: Verifique se o cinto está corretamente instalado e se o tensionador está funcionando adequadamente. Se o problema persistir, pode ser necessário substituir o tensionador ou verificar as polias.
Minorva –
you have to buy the contitec to replave the drive belt for Mini cooper S ( standard OE 1380mm), don’t buy any chepest part made in China but must made in germany to avoid trouble to your car, i give 4 stars because i’m on testing in to see the durability of it since i bought it from amazon i still doubt about the originality but this is good than other parts available now
Amazon カスタマー –
R53 MINIにて、Continental製ベルトから無名ブランド格安品に交換した際、プーリー類もテンショナーも新品なのにキュルキュル鳴くという恥ずかしい事態になりました。
諦めて再度このContinental製を購入して交換しましたら当然キュルキュル音は消えました。
Continental製は柔らかい気がします、しかし耐久性もとても高い。
私は少しケチった結果損しました。
素直に有名メーカー品を選択するべきかと思います。