Tampa de Fechamento do Filtro de Óleo KTM 390 Duke RC 390 / R Cup – Código 90138015050

### Descrição do Produto: NEW KTM CLOSURE CAP OIL SCREEN 390 DUKE RC 390 / R CUP 90138015050

O NEW KTM CLOSURE CAP OIL SCREEN é um componente essencial para os modelos de motocicletas KTM, incluindo a 390 DUKE e a RC 390, garantindo um desempenho otimizado e uma proteção eficaz do sistema de lubrificação. Este produto foi projetado para atender às exigências dos motociclistas que buscam não apenas performance, mas também durabilidade e confiabilidade em suas máquinas.

A tampa de fechamento do filtro de óleo é uma peça crítica que desempenha um papel vital na manutenção da integridade do sistema de lubrificação. Com a sua construção robusta e materiais de alta qualidade, o NEW KTM CLOSURE CAP OIL SCREEN assegura que o óleo permaneça livre de contaminantes, prolongando a vida útil do motor e melhorando a eficiência do desempenho. Compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo:

– 200 DUKE: 2024, 2023, 2022, 2021, 2020
– 390 ADVENTURE: 2024, 2023, 2022, 2021, 2020
– RC 390: 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2016, 2015, 2017, 2014
– RC 390 CUP: USA 2015, 2016
– RC 390 R: 2018

Este produto não só se destaca pela sua compatibilidade, mas também pela facilidade de instalação, permitindo que os motociclistas realizem a troca de forma rápida e eficiente, sem a necessidade de ferramentas especializadas.

### Instruções de Uso:

Para utilizar o NEW KTM CLOSURE CAP OIL SCREEN, siga os passos abaixo:

1. Desligue o motor e aguarde até que esteja completamente frio.
2. Remova a tampa do filtro de óleo com cuidado, utilizando uma chave apropriada se necessário.
3. Inspecione o filtro de óleo e a área ao redor para garantir que não haja resíduos ou contaminação.
4. Instale a nova tampa de fechamento, certificando-se de que está bem ajustada, mas sem excessiva força que possa danificar a rosca.
5. Verifique o nível de óleo após a instalação e complete se necessário.
6. Ligue o motor e deixe-o funcionar por alguns minutos, verificando se há vazamentos.

### Características do Produto:

– Material de Alta Qualidade: Fabricado em plástico resistente a altas temperaturas e corrosão, garantindo durabilidade.
– Design Ergonômico: Facilita a instalação e remoção, proporcionando uma experiência de uso mais prática.
– Compatibilidade Ampla: Projetado para se encaixar perfeitamente em diversos modelos KTM, como 200 DUKE, 390 ADVENTURE e RC 390.
– Eficiência de Filtragem: O design do filtro assegura que partículas indesejadas não contaminem o óleo do motor.
– Aumento da Vida Útil do Motor: Contribui para a manutenção da viscosidade do óleo, melhorando a lubrificação e reduzindo o desgaste do motor.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O NEW KTM CLOSURE CAP OIL SCREEN é compatível com outros modelos além dos listados?
Resposta: Este produto é especificamente projetado para os modelos KTM mencionados, garantindo um encaixe perfeito e desempenho ideal. Para outros modelos, consulte o manual do proprietário ou entre em contato com um revendedor autorizado.

Pergunta: Como posso saber se a tampa do filtro de óleo precisa ser trocada?
Resposta: Verifique regularmente se há vazamentos de óleo ou se a tampa apresenta sinais de desgaste. Se notar qualquer anomalia, é recomendável substituí-la imediatamente.

Pergunta: É necessário utilizar ferramentas especiais para a instalação?
Resposta: Não, a instalação pode ser feita com ferramentas básicas, como uma chave de boca. No entanto, recomenda-se seguir as instruções do fabricante para evitar danos.

Pergunta: Qual é a frequência recomendada para a troca do filtro de óleo?
Resposta: A troca do filtro de óleo deve ser realizada conforme as recomendações do fabricante da motocicleta, geralmente a cada troca de óleo ou a cada 5.000 km, o que ocorrer primeiro.

Pergunta: Posso instalar o NEW KTM CLOSURE CAP OIL SCREEN eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita por qualquer motociclista com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.