### Descrição do Produto
O MAHLE Original 54442 Junta de Cabeça de Cilindro é a escolha ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em reparos de motores. Desenvolvida com rigor técnico, esta junta de cabeça de cilindro atende ou supera as especificações do equipamento original, garantindo um vedamento excepcional e duradouro. As juntas MAHLE Original são fabricadas com materiais equivalentes ou superiores aos utilizados nas peças originais, o que assegura não apenas a compatibilidade, mas também a performance superior em comparação com outras opções disponíveis no mercado.
Cada junta de cabeça de cilindro é vendida individualmente e, dependendo da aplicação, pode ser necessário o uso de novos parafusos de cabeçote, o que é uma consideração importante para garantir a integridade do motor após a instalação. A embalagem em bandeja encolhida proporciona segurança adicional, permitindo que você tenha certeza de que adquiriu as peças corretas antes mesmo de abrir o pacote.
### Instruções de Uso:
Para utilizar a junta de cabeça de cilindro MAHLE Original 54442, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que a superfície de contato do bloco do motor e da cabeça do cilindro esteja limpa e livre de resíduos. Utilize um raspador apropriado para remover qualquer material antigo da junta.
2. Inspeção: Verifique se a nova junta está em perfeitas condições e se não apresenta danos visíveis. Caso necessário, substitua os parafusos de cabeçote por novos, conforme recomendado pelo fabricante do veículo.
3. Instalação: Posicione a junta de cabeça de cilindro no bloco do motor, alinhando os furos corretamente. Siga o torque especificado pelo fabricante para os parafusos de cabeçote, aplicando o torque em sequência cruzada para garantir uma vedação uniforme.
4. Verificação Final: Após a instalação, verifique se não há vazamentos e faça um teste de funcionamento do motor para garantir que tudo esteja operando corretamente.
### Características do Produto
– Material de Alta Qualidade: Fabricada com materiais que atendem ou superam os padrões OE, garantindo durabilidade e resistência a altas temperaturas e pressões.
– Vedação Superior: Projetada para proporcionar um vedamento eficaz, prevenindo vazamentos de óleo e líquido de arrefecimento.
– Compatibilidade: A junta é projetada para se encaixar em uma ampla gama de aplicações, tornando-a uma escolha versátil para mecânicos e entusiastas.
– Embalagem Segura: A embalagem em bandeja encolhida protege a junta contra danos e contaminação antes da instalação.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A junta de cabeça de cilindro MAHLE Original 54442 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, consulte o manual do proprietário do seu veículo ou entre em contato com um revendedor autorizado MAHLE.
Pergunta: Preciso substituir os parafusos de cabeçote ao instalar a nova junta?
Resposta: Sim, é recomendado substituir os parafusos de cabeçote para garantir uma vedação adequada e evitar falhas futuras.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para a junta de cabeça de cilindro MAHLE Original?
Resposta: A MAHLE oferece garantia contra defeitos de fabricação, mas é importante seguir as instruções de instalação corretamente para garantir a validade da garantia.
Pergunta: Posso instalar a junta de cabeça de cilindro eu mesmo?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica e as ferramentas adequadas, pode realizar a instalação. Caso contrário, é recomendável procurar um profissional qualificado.
Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos, verifique se a junta foi instalada corretamente e se os parafusos de cabeçote foram apertados conforme as especificações. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Ian Wilson –
Needed to replace my old graphite head gaskets during a cam swap but discovered that the 1998 style LS1 heads had the strange notch along the leading edge. These are the right ones if you’ve got notched heads! They’re sold INDIVIDUALLY so buy 2 if you’re doing both sides.
Todd Wingo –
Prefect fit.
greg martinez –
Great item will buy again
D. Rivera –
High Quality mls head gasket for a 5.7 LS1. I’m upgrading the heads on my Camaro and I got these mls head gaskets to replace the original ones that came on the LS1. The specs are .041 compressed and bore of 3.95 which is just slightly larger than the stock bore.