Kit de Freio Traseiro Detroit Axle para Volvo S60 S80 XC70 V60 V70 – Discos de Freio VENTILADOS e Pastilhas de Freio Cerâmicas

Descrição do Produto: Kit de Freio Traseiro Detroit Axle para Volvo S60, S80, XC70, V60 e V70

O Kit de Freio Traseiro Detroit Axle é a solução ideal para quem busca substituir os componentes de freio de modelos específicos da Volvo, como S60, S80, XC70, V60 e V70. Este kit é projetado para veículos com rotores traseiros ventilados, garantindo um desempenho superior e uma experiência de condução segura e confiável. Composto por rotores de disco perfurados e canalizados, além de pastilhas de freio cerâmicas, este kit oferece uma combinação perfeita de eficiência e durabilidade.

Substituição para Modelos com Rotores Traseiros Ventilados

Este kit é compatível com uma ampla gama de modelos Volvo, incluindo:

– 2011-2017 Volvo S60 (incluindo 2018 Volvo S60 nas versões Polestar, T5 Dynamic, T5 Inscription, T5 Inscription Platinum e T6 R-Design Platinum)
– 2007-2016 Volvo S80 (incluindo V8 e versões com freio de estacionamento operado eletricamente)
– 2015-2018 Volvo V60 (incluindo 2017: T5, T5 Platinum, T5 Premier, T6 R-Design)
– 2010 Volvo V70
– 2008-2016 Volvo XC70

Conteúdo do Kit de Freio

O Kit de Freio Detroit Axle inclui:

– 2x Rotores de Disco de Freio Traseiro Perfurados e Canalizados
– 2x Pastilhas de Freio Cerâmicas Traseiras
– 2x Limpa Freio e Fluido

Desempenho Superior

Os rotores e pastilhas de freio são projetados para superar as especificações OEM, garantindo um encaixe e acabamento adequados que proporcionam um poder de parada superior. Cada componente é submetido a rigorosos testes de impacto, desgaste e fadiga, assegurando qualidade e durabilidade excepcionais. Além disso, o produto conta com uma garantia de 10 anos, oferecendo tranquilidade e confiança na sua compra.

Instruções de Uso:

Para instalar o Kit de Freio Traseiro Detroit Axle, siga os passos abaixo:

1. Preparação do Veículo: Estacione o veículo em uma superfície plana e segura. Levante a traseira do carro com um macaco e coloque suportes de segurança.
2. Remoção das Rodas: Retire as rodas traseiras para acessar os componentes de freio.
3. Substituição dos Rotores: Remova as pastilhas de freio antigas e os rotores desgastados. Instale os novos rotores perfurados e canalizados, garantindo que estejam bem fixos.
4. Instalação das Pastilhas: Coloque as novas pastilhas de freio cerâmicas nos suportes apropriados.
5. Montagem Final: Recoloque as rodas e aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante. Baixe o veículo e teste os freios antes de dirigir.

Características do Produto:

– Rotores de Disco: Perfuração e canalização para melhor dissipação de calor e redução de desvanecimento.
– Pastilhas de Freio Cerâmicas: Menor desgaste e ruído, proporcionando uma experiência de frenagem suave.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para modelos Volvo com rotores traseiros ventilados.
– Durabilidade: Testado para resistência a impactos e fadiga, garantindo longa vida útil.
– Garantia: 10 anos de cobertura, assegurando a qualidade do produto.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Este kit é compatível com meu modelo de Volvo?
Resposta: O Kit de Freio Traseiro Detroit Axle é compatível com modelos Volvo S60, S80, XC70, V60 e V70 de 2007 a 2018, que possuem rotores traseiros ventilados.

Pergunta: O que está incluído no kit?
Resposta: O kit inclui 2 rotores de disco traseiros perfurados e canalizados, 2 pastilhas de freio cerâmicas e 2 produtos de limpeza de freio e fluido.

Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.

Pergunta: O que fazer se eu tiver problemas com o kit?
Resposta: O produto vem com uma garantia de 10 anos. Se você encontrar qualquer problema, entre em contato com o suporte ao cliente para assistência.

Pergunta: As pastilhas de freio cerâmicas são barulhentas?
Resposta: As pastilhas de freio cerâmicas são projetadas para oferecer uma frenagem silenciosa e suave, minimizando o ruído durante a operação.