Jogo Completo de Juntas MA-9761252280 com Parafusos de Cabeça Compatível com Lincoln MKS MKT 11-12 3.7L V6 DOHC 24V

### Descrição do Produto

O MA-9761252280 Full Gasket Set & Head Bolts é a solução definitiva para quem busca realizar reparos ou reconstruções no motor dos veículos Lincoln MKS e MKT com motor 3.7L V6 DOHC 24V, anos 2011 a 2012. Este conjunto completo inclui todas as juntas necessárias e um conjunto de parafusos de cabeçote de alta resistência, garantindo uma abordagem abrangente para a manutenção do motor.

As juntas são fabricadas a partir de materiais de alta qualidade, como aço de múltiplas camadas (MLS), grafite e compósitos, que oferecem resistência superior ao calor e vedação eficaz. Os parafusos de cabeçote são feitos de um aço liga tratado termicamente, projetados para suportar altas pressões e torques, assegurando a integridade do motor sob condições extremas.

Este conjunto foi projetado para atender ou superar as especificações OEM, garantindo um ajuste preciso para diversos tipos de motores, o que torna a instalação um processo simples e eficiente. As juntas de alta qualidade proporcionam uma vedação apertada, prevenindo vazamentos de líquido de arrefecimento e óleo, enquanto os parafusos de cabeçote aplicam a força de aperto necessária para manter o alinhamento adequado do cabeçote do cilindro.

Cada componente do MA-9761252280 passa por rigorosos controles de qualidade e testes em condições reais, garantindo durabilidade, vedação de alto desempenho e fixação segura para a proteção do motor a longo prazo.

### Instruções de Uso:

Para utilizar o MA-9761252280 Full Gasket Set & Head Bolts, siga as etapas abaixo:

1. Preparação do Motor: Desconecte a bateria e remova os componentes que obstruem o acesso ao cabeçote do cilindro.
2. Remoção do Cabeçote: Desaperte os parafusos do cabeçote em ordem inversa à instalação, utilizando uma chave de torque apropriada.
3. Limpeza: Limpe cuidadosamente as superfícies de contato do cabeçote e do bloco do motor para garantir uma vedação adequada.
4. Instalação das Juntas: Coloque as novas juntas do conjunto no lugar, assegurando que estejam alinhadas corretamente.
5. Instalação dos Parafusos de Cabeçote: Utilize os novos parafusos de cabeçote fornecidos, apertando-os em sequência e com o torque especificado pelo fabricante.
6. Reassemble o Motor: Reinstale todos os componentes removidos e reconecte a bateria.

### Características do Produto

– Material das Juntas: Aço de múltiplas camadas (MLS), grafite e compósitos.
– Parafusos de Cabeçote: Aço liga tratado termicamente, projetado para alta resistência.
– Compatibilidade: Específico para Lincoln MKS e MKT 3.7L V6 DOHC 24V (2011-2012).
– Controle de Qualidade: Testes rigorosos em condições reais para garantir durabilidade e desempenho.
– Vedação Eficiente: Prevenção de vazamentos de óleo e líquido de arrefecimento.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este conjunto é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: O MA-9761252280 é especificamente projetado para os modelos Lincoln MKS e MKT com motor 3.7L V6 DOHC 24V de 2011 a 2012. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.

Pergunta: Posso reutilizar os parafusos de cabeçote antigos?
Resposta: Não é recomendado reutilizar parafusos de cabeçote antigos, pois eles podem ter sofrido desgaste e não fornecer a mesma força de aperto. Sempre utilize novos parafusos para garantir a integridade do motor.

Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O MA-9761252280 vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o fornecedor para detalhes específicos sobre a garantia.

Pergunta: É necessário um mecânico profissional para a instalação?
Resposta: Embora a instalação possa ser realizada por um entusiasta experiente, recomenda-se que um mecânico profissional execute o serviço para garantir que todas as especificações e procedimentos sejam seguidos corretamente.

Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se ocorrerem vazamentos após a instalação, verifique se as juntas estão corretamente posicionadas e se os parafusos de cabeçote foram apertados com o torque adequado. Se o problema persistir, consulte um mecânico.