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Kit de Reparo do Atuador de Freio de Estacionamento Metálico Labwork com 40 Dentes para BMW E65 E66 745i 750i 760i Li – Substitui #34436782755

*R$293.50 Em até 6x de R$48.92 sem jurosEm até 6x de R$48.92 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$293.50 sem juros2x de R$146.75 sem juros3x de R$97.83 sem juros4x de R$73.38 sem juros5x de R$58.70 sem juros6x de R$48.92 sem juros

Kit de Reparo do Atuador de Freio de Estacionamento de Metal com 40 Dentes para BMW E65 E66 745i 750i 760i Li. Substitui a peça # 34436782755. Este kit oferece uma solução durável e de alta qualidade para problemas no sistema de freio de estacionamento, garantindo um funcionamento eficiente e seguro. Fabricado com materiais robustos, proporciona fácil instalação e compatibilidade perfeita com os modelos mencionados, restaurando a funcionalidade original do veículo. Ideal para quem busca confiabilidade e desempenho no sistema de freio.

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Kit de Reparo do Atuador de Freio de Estacionamento Metálico Labwork com 40 Dentes para BMW E65 E66 745i 750i 760i Li - Substitui #34436782755
Kit de Reparo do Atuador de Freio de Estacionamento Metálico Labwork com 40 Dentes para BMW E65 E66 745i 750i 760i Li - Substitui #34436782755
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SKU: 3B8B412E Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Kit de Reparo do Atuador do Freio de Estacionamento de Metal com 40 Dentes para BMW E65 E66

O Kit de Reparo do Atuador do Freio de Estacionamento de Metal com 40 Dentes é a solução ideal para proprietários de BMW E65 e E66 que buscam restaurar a funcionalidade do sistema de freio de estacionamento. Este kit é projetado especificamente para os modelos 745i, 750i, 760i e suas variantes Li, abrangendo os anos de 2002 a 2008. Com a peça de número 34436782755, você pode ter certeza de que está adquirindo um produto de alta qualidade, que substitui diretamente as peças originais, garantindo um desempenho confiável e duradouro.

  • Por favor, note: Certifique-se de que você precisa do atuador de freio de estacionamento com 39 ou 40 dentes.
  • Número da peça: 34436782755, 34 43 6 782 755, 924-395, 34436777755, 095584010, 3440676260, 34406762606.
  • Conteúdo: 1x Kit de Reparo do Atuador do Freio de Estacionamento de Metal com 40 dentes, conforme ilustrado.
  • Compatibilidade: Substituição para 2002-2005 E65 E66 745i 4.4L / 745Li 4.4L, 2006-2008 E65 E66 750i 4.8L / 750Li 4.8L.
  • Compatibilidade adicional: Substituição para 2004-2006 E65 760i 6.0L, 2003-2008 E66 760Li 6.0L, 2004-2008 Rolls Royce Phantom 6.7L.

Este kit é fabricado com materiais metálicos de alta resistência, garantindo durabilidade e resistência ao desgaste. A instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas, permitindo que você retome a segurança e a funcionalidade do seu veículo rapidamente.

- Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Reparo do Atuador do Freio de Estacionamento, siga os passos abaixo:
1. Levante o veículo e remova a roda traseira correspondente.
2. Acesse o sistema de freio de estacionamento, localizando o atuador danificado.
3. Desconecte o atuador antigo, tomando cuidado para não danificar os conectores elétricos.
4. Instale o novo atuador do kit, certificando-se de que está bem fixado.
5. Reconecte os cabos elétricos e teste o sistema de freio de estacionamento antes de recolocar a roda.

Características do Produto:
– Material: Metal de alta resistência, projetado para suportar altas pressões e temperaturas.
– Dentes: Disponível em versões de 39 e 40 dentes, garantindo compatibilidade com diferentes modelos.
– Facilidade de Instalação: Design que permite uma instalação rápida e sem complicações.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para modelos BMW E65 e E66, além de Rolls Royce Phantom, garantindo um ajuste perfeito.
– Durabilidade: Construído para resistir ao desgaste, prolongando a vida útil do sistema de freio de estacionamento.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Este kit é compatível com meu modelo de BMW?
Resposta: O kit é compatível com os modelos BMW E65 e E66, incluindo 745i, 750i, 760i e suas variantes Li, fabricados entre 2002 e 2008. Verifique se você precisa do atuador de 39 ou 40 dentes.

Pergunta: É difícil instalar o kit?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções fornecidas para garantir uma instalação correta.

Pergunta: O que fazer se o atuador não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões elétricas e certifique-se de que o atuador está corretamente instalado. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.

Pergunta: O que está incluído no kit?
Resposta: O kit inclui um atuador de freio de estacionamento de metal com 40 dentes, conforme ilustrado na embalagem.

Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O produto vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para mais detalhes sobre a política de garantia.

Informação adicional

Material

‎Metal

Brand

‎labwork

Color

‎Silver

Exterior Finish

‎Iron

Special Feature

‎Easy to Install

Included Components

‎Installation Hardware, Screw, Bolt, Nut

Item Weight

‎13.4 ounces

Handle Material

‎Metal

Unit Count

‎1.0 Count

Number of Items

‎1

Manufacturer

‎labwork

Part Number

‎Does not apply

Package Dimensions

‎7.01 x 4.8 x 3.07 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎34436782755

Finish

‎Painted

Item Package Quantity

‎1

Number Of Pieces

‎2

Special Features

‎Easy to Install

Batteries Included

‎No

Batteries Required

‎No

Date First Available

January 4, 2019

35 avaliações para Kit de Reparo do Atuador de Freio de Estacionamento Metálico Labwork com 40 Dentes para BMW E65 E66 745i 750i 760i Li – Substitui #34436782755

  1. Pierre J MIller

    Fixed issue with e brake . Good product.

  2. Brian Bunner

    I never know how these things go bad or why someone would build something so cheap when it comes to brakes even from a high-end manufacturer I have heard nothing but awesome things about this since the original one was made of plastic and not replaceable

  3. Kristen

    This is way less expensive than replacing the BMW assembly but it does take some skill set and patience

  4. citymunky

    The point on the screw wasn’t machined to the same size as OEM. I had to sand the diameter of point so it could fit in the cooper bushing on the parking brake mechanism.

    Once the point was the proper diameter, it worked and I was able to clear my parking brake error.

  5. Dennis J.

    Working well after a reset using a reset tool.

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