Descrição do Produto: URO Parts 30637141P Tensionador de Correia com Polia, Apenas Polia, com Rolamento NTN
A URO Parts apresenta a Polia do Tensionador 30637141P, uma solução de alta qualidade para garantir o funcionamento eficiente do seu motor. Este componente é equipado com um rolamento de marca renomada NTN/NSK, que proporciona uma operação suave e uma vida útil prolongada. A polia é projetada para se encaixar perfeitamente, garantindo que você não enfrente problemas de instalação ou compatibilidade.
Fabricada de acordo com as dimensões originais do tensionador, a polia URO Parts assegura o alinhamento correto da correia e as folgas apropriadas, evitando desgastes prematuros e falhas no sistema. A construção em liga de alta resistência ou material compósito é capaz de suportar as condições severas de calor e vibração do motor, garantindo durabilidade e desempenho superior.
Além disso, a polia conta com um revestimento de superfície durável que resiste à corrosão, especialmente nos modelos metálicos, aumentando ainda mais a sua vida útil. Com a URO Parts 30637141P, você pode ter a certeza de que está investindo em um produto que não só atende, mas supera as expectativas do mercado.
- Instruções de Uso:
Para instalar a Polia do Tensionador URO Parts 30637141P, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova a Correia: Utilize uma chave de tensão para soltar a tensão da correia e remova-a cuidadosamente.
3. Desmonte o Tensionador Antigo: Retire o tensionador antigo, desparafusando-o com uma chave adequada.
4. Instale a Nova Polia: Posicione a nova polia URO Parts 30637141P no lugar do tensionador antigo, garantindo que esteja alinhada corretamente.
5. Reinstale a Correia: Coloque a correia de volta, certificando-se de que está bem ajustada e alinhada.
6. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e faça uma verificação final para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Rolamento NTN/NSK: Garantia de operação suave e longa durabilidade.
– Compatibilidade Garantida: Projetada para se encaixar perfeitamente em diversos modelos de veículos.
– Dimensões OE: Fabricada conforme as especificações originais para alinhamento e folgas corretas.
– Construção Resistente: Feita de liga de alta resistência ou material compósito, ideal para suportar altas temperaturas e vibrações.
– Revestimento Anticorrosivo: Superfície tratada para resistir à corrosão, aumentando a durabilidade do produto.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A polia URO Parts 30637141P é compatível com meu veículo?
Resposta: Sim, a polia é projetada para garantir um encaixe perfeito em diversos modelos, mas recomendamos verificar a compatibilidade específica com o seu veículo.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada da polia?
Resposta: Com a instalação correta e manutenção adequada, a polia pode durar muitos anos, dependendo das condições de uso do veículo.
Pergunta: É necessário substituir o tensionador ao trocar a polia?
Resposta: Não é necessário, mas é recomendável verificar o estado do tensionador e da correia durante a troca para garantir o melhor desempenho.
Pergunta: Como posso saber se a polia está com problemas?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estranhos, vibrações excessivas ou desgaste visível na correia. Se notar algum desses sintomas, é aconselhável realizar uma inspeção.
Pergunta: Posso instalar a polia eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso. Certifique-se de ter as ferramentas adequadas.
J. Benson –
the item was as described and I received it on time. perfect fit. thank you, now my car is quieter and seems to run a bit smoother.
J. Strozsak Jr. –
Seems to work OK in my 2003 V70 2.4l non-turbo. Easy to install as long as you have a serpentine belt wrench. NOTE: You will have to save the old bolt cover cap and re-use it. The one that comes with this part is too shallow. Deduct one star….
Kyle G. –
This was exactly what I needed to repair my serpentine belt tensioner on my 2006 Volvo S60R. Pulley torqued to 29ft lbs mounting bolts torqued to 15ft lbs