Bomba de Óleo do Motor A-Premium com O-Ring – Peça de Reposição de Alta Qualidade

Descrição do Produto: Bomba de Óleo do Motor A-Premium com O-Ring

A Bomba de Óleo do Motor A-Premium é a solução ideal para quem busca eficiência e durabilidade em seu veículo. Projetada para atender modelos específicos, como o Lexus ES300 (1994-1998) e o Toyota Avalon (1995-1999), entre outros, esta bomba é compatível com uma variedade de veículos que utilizam motores V6 de 3.0L. Com um design meticulosamente elaborado, a A-Premium garante um encaixe perfeito, proporcionando uma instalação sem complicações e um desempenho superior.

[Perfeito Encaixe]: A bomba é compatível com os seguintes modelos:
– Lexus ES300 1994-1998 V6 3.0L
– Toyota Avalon 1995-1999 V6 3.0L
– Toyota Camry 1994-2001 V6 3.0L
– Toyota Sienna 1998-2000 V6 3.0L
– Toyota Solara 1999-2003 V6 3.0L

[Número de Referência]: O número de referência da bomba de óleo A-Premium é M219, M-219, 15100-20020, 15100-0A020, 15100-0A010, 15100-0A030, 15100-0A040, 1510020020, 151000A020, 151000A010, 151000A030, 151000A040. Antes de realizar a compra, verifique a compatibilidade da peça com seu veículo utilizando nosso sistema de compatibilidade.

[Especificações]:
– Material da Carcaça: Alumínio
– Tipo de Volume da Bomba de Óleo: Volume Padrão
– Tipo de Pressão da Bomba de Óleo: Pressão Padrão
– Juntas e O-Ring Incluídos: Sim
– Quantidade de Furos de Montagem: 6

[Excelente Desempenho]: A bomba de óleo A-Premium é projetada para circular o suprimento de óleo, garantindo que todas as partes internas do motor sejam adequadamente lubrificadas e resfriadas. Isso reduz o risco de desgaste e danos, prolongando a vida útil do motor e assegurando que seu veículo funcione de maneira suave e eficiente.

[Compre com Confiança]: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem em nossa bomba de óleo do motor, que é cuidadosamente fabricada. Com uma ampla variedade de categorias de acessórios automotivos, garantimos que você possa pegar a estrada com tranquilidade.

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- Instruções de Uso:
Para instalar a Bomba de Óleo do Motor A-Premium, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova a tampa do motor e localize a bomba de óleo.
3. Desconecte as mangueiras e os parafusos que prendem a bomba antiga.
4. Instale a nova bomba de óleo A-Premium, certificando-se de que o O-Ring esteja corretamente posicionado para evitar vazamentos.
5. Reinstale as mangueiras e os parafusos, apertando-os conforme as especificações do fabricante.
6. Reconecte a bateria e inicie o motor, verificando se há vazamentos.

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Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: A carcaça em alumínio proporciona resistência e leveza.
– Design Eficiente: O tipo de volume e pressão padrão garante um desempenho equilibrado e confiável.
– Instalação Simplificada: Inclui O-Ring e juntas, facilitando a instalação e evitando problemas de vedação.
– Durabilidade: Construída para suportar as exigências de motores V6, prolongando a vida útil do motor.

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Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Esta bomba de óleo é compatível com meu veículo?
Resposta: Verifique a lista de compatibilidade acima ou utilize nosso sistema de compatibilidade antes de realizar a compra.

Pergunta: A instalação da bomba de óleo é difícil?
Resposta: A instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Pergunta: A bomba vem com garantia?
Resposta: Sim, a A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para esta bomba de óleo.

Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se o O-Ring está corretamente posicionado e se todos os parafusos estão apertados conforme as especificações. Se o problema persistir, entre em contato com nosso suporte.

Pergunta: Qual é a diferença entre uma bomba de óleo de volume padrão e uma de alto volume?
Resposta: A bomba de volume padrão é projetada para atender as necessidades de lubrificação de motores que não exigem um fluxo excessivo de óleo, enquanto a bomba de alto volume é destinada a motores de alto desempenho que necessitam de maior circulação de óleo.