Descrição do Produto: Delphi HP10256 Hanger Assembly
O Delphi HP10256 Hanger Assembly é um componente essencial para garantir o desempenho ideal do sistema de combustível do seu veículo. Com mais de 80 anos de herança em equipamentos originais (OE), a Delphi assegura que cada montagem seja projetada com precisão, oferecendo qualidade e ajuste perfeitos. Este produto é testado para durabilidade até 150.000 milhas e em mais de 20% de etanol, garantindo uma confiabilidade superior em diversas condições de operação.
A rigorosa testagem OE garante que a bomba do Delphi HP10256 possa suportar temperaturas extremas, proporcionando um funcionamento eficiente mesmo nas situações mais desafiadoras. Um dos diferenciais deste produto é que o strainer é interno ao módulo, o que oferece uma proteção melhorada ao elemento filtrante e uma filtragem mais eficaz, prevenindo a contaminação do combustível.
É fundamental verificar e limpar o tanque de combustível antes da instalação do Delphi HP10256, a fim de evitar retornos desnecessários e garantir a longevidade do produto. Este componente é específico para veículos, o que significa que ele se encaixa perfeitamente em modelos designados, facilitando a instalação e maximizando o desempenho.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Delphi HP10256 Hanger Assembly, siga os passos abaixo:
1. Preparação do Veículo: Desconecte a bateria e drene o tanque de combustível para evitar vazamentos.
2. Remoção do Tanque: Retire o tanque de combustível do veículo com cuidado, utilizando as ferramentas adequadas.
3. Instalação do Hanger Assembly: Instale o Delphi HP10256 no lugar do antigo, assegurando que todas as conexões estejam firmes e seguras.
4. Reinstalação do Tanque: Recoloque o tanque de combustível no veículo, conectando todas as mangueiras e fiações corretamente.
5. Teste de Funcionamento: Reconecte a bateria e ligue o veículo, verificando se há vazamentos e se o sistema de combustível está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Durabilidade: Testado para suportar até 150.000 milhas.
– Compatibilidade com Etanol: Funciona eficientemente em misturas de até 20% de etanol.
– Resistência a Temperaturas Extremas: Projetado para operar em condições climáticas adversas.
– Filtragem Eficiente: Strainer interno que melhora a proteção e a filtragem do combustível.
– Ajuste Específico: Desenvolvido para se encaixar perfeitamente em modelos de veículos designados.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Delphi HP10256 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Delphi HP10256 Hanger Assembly é um produto específico para veículos. Verifique a compatibilidade com o modelo do seu carro antes da compra.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste produto?
Resposta: O Delphi HP10256 é testado para durar até 150.000 milhas, dependendo das condições de uso e manutenção do veículo.
Pergunta: Preciso fazer alguma manutenção após a instalação?
Resposta: É recomendável verificar periodicamente o sistema de combustível e limpar o tanque para evitar contaminações que possam afetar o desempenho do Hanger Assembly.
Pergunta: O que devo fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se notar vazamentos, desligue imediatamente o veículo e verifique todas as conexões e mangueiras. Se necessário, consulte um profissional para assistência.
Pergunta: O que diferencia o Delphi HP10256 de outros produtos no mercado?
Resposta: O Delphi HP10256 se destaca pela sua herança OE, rigorosos testes de durabilidade, resistência a temperaturas extremas e um sistema de filtragem interno que proporciona maior proteção e eficiência.
Steven R Steadfast Roadside & Tire Austin, Tx –
Perfect replacement for an 1987 R10 Dual Tank build. Fluctuates between 20-26 PSI depending on throttle position. This is for the auxiliary passenger side tank.
eric –
Installed on my 87 Chevrolet R20 with 5.7 TBI.
Paired witha new tank it runs fantastic, way better than the rust it was sucking up. Put on the passenger side in February 2023 and haven’t had any problems yet with it.
Jimmy Smith –
Part fitment confirmed, but the PSI this pump puts out is triple what’s required and will not allow the switching valve for dual (saddle) tanks to operate properly. Probably work for an LS engine but not my 1987 stock TBI 350. Cost me many hours of diagnosis and replaced parts. Took too long and now cannot return.
eric –
Once the tank is out installation is straight forward and simple. Truck tired right up and ran fine when all was done.