### Descrição do Produto
O FEL-PRO 9698 PT Head Gasket é a escolha ideal para quem busca qualidade e durabilidade na vedação do cabeçote do motor do Acura Integra, compatível com os modelos de 1990 a 2001. Este produto foi projetado com tecnologia de ponta para garantir um desempenho superior, mesmo nas condições mais extremas de operação do motor. Antes de realizar a compra, é fundamental verificar a compatibilidade do produto com seu veículo, inserindo informações como ano, marca, modelo, motor e acabamento.
Uma das características que diferencia o FEL-PRO 9698 PT é seu revestimento exclusivo, que permite suportar superfícies de vedação mais ásperas, com até 80 Ra. Isso significa que, mesmo em condições adversas, a vedação se mantém eficaz. Além disso, a tecnologia LaserWeld utilizada na camada de parada exclusiva reduz danos à junta, garantindo um selo de combustão mais forte e confiável.
A construção em aço multi-camadas é outro ponto forte deste produto. Com várias camadas de aço inoxidável, o FEL-PRO 9698 PT mantém a pressão de vedação e se adapta ao levantamento do cabeçote, proporcionando uma vedação superior. As beads de vedação embutidas em áreas vitais eliminam caminhos de vazamento, assegurando que o motor opere de forma eficiente e sem problemas.
Este cabeçote foi projetado para lidar com condições extremas do motor, sendo fabricado para inibir a sobrecompressão das embutidas, o que mantém uma vedação superior sob pressões e temperaturas de combustão máximas. Além disso, é ideal para superfícies de vedação imperfeitas, tornando-o uma solução prática para o ambiente de reparo.
### Instruções de Uso:
Para instalar o FEL-PRO 9698 PT Head Gasket, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que todas as superfícies de vedação estejam limpas e livres de resíduos. Utilize um raspador apropriado para remover qualquer material antigo.
2. Posicionamento: Coloque a junta de cabeçote no bloco do motor, alinhando os furos e as passagens de óleo corretamente.
3. Torque: Siga as especificações do fabricante para o torque dos parafusos do cabeçote. É crucial aplicar o torque em etapas, conforme recomendado, para garantir uma vedação adequada.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se não há vazamentos e se o motor opera dentro das temperaturas normais.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para Acura Integra (1990-2001).
– Revestimento Exclusivo: Suporta superfícies de vedação até 80 Ra.
– Tecnologia LaserWeld: Reduz danos e melhora a vedação de combustão.
– Construção em Aço Multi-Camadas: Mantém a pressão de vedação e se adapta ao levantamento do cabeçote.
– Beads de Vedação Precisos: Elimina caminhos de vazamento em áreas críticas.
– Desempenho em Condições Extremas: Inibe a sobrecompressão para uma vedação eficaz sob altas pressões e temperaturas.
– Ideal para Superfícies Imperfeitas: Projetado para ambientes de reparo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O FEL-PRO 9698 PT é compatível com outros modelos além do Acura Integra?
Resposta: Não, este cabeçote é especificamente projetado para os modelos Acura Integra de 1990 a 2001. Verifique sempre a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação da junta seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso, especialmente em relação ao torque dos parafusos do cabeçote, e certifique-se de que todas as superfícies estejam limpas e alinhadas corretamente.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se a junta está corretamente posicionada e se os parafusos do cabeçote estão devidamente apertados. Se o problema persistir, pode ser necessário substituir a junta.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada do FEL-PRO 9698 PT?
Resposta: A durabilidade pode variar dependendo das condições de operação do motor, mas este produto é projetado para suportar altas pressões e temperaturas, oferecendo uma vedação confiável por um longo período.
Pergunta: Posso usar este cabeçote em um motor modificado?
Resposta: Sim, o FEL-PRO 9698 PT é projetado para lidar com condições extremas, mas é sempre recomendável consultar um mecânico para garantir que ele atenda às necessidades específicas do seu motor modificado.
Rob pacheco –
1 month, no issues
Mottu –
works great 15k so far
adrian –
Used on my integra b18 ,resurfaces head, no more overheating