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### Descrição do Produto
O M18 x 1.5 Magnetic Oil Drain Plug é a solução definitiva para quem busca proteção e eficiência na manutenção do motor de veículos como BMW, Land Rover, Porsche, Volvo e outros modelos selecionados. Este plugue de drenagem de óleo, fabricado em aço inoxidável 304, é equipado com um potente ímã de neodímio que captura partículas de ferro finas, especialmente aquelas menores que 30 micrômetros, que normalmente escapam do filtro de óleo. A utilização de plugues magnéticos é uma prática comprovada, adotada até mesmo por alguns fabricantes como padrão em seus veículos.
Com um processo de usinagem CNC de alta precisão e um acabamento polido de qualidade superior, este plugue não só garante um design elegante, mas também uma durabilidade excepcional. O ímã de neodímio é projetado para coletar qualquer detrito ou partículas de desgaste que possam ser prejudiciais ao motor, mantendo-as firmemente presas, independentemente das variações de temperatura, até que a troca de óleo seja realizada.
### Instruções de Uso:
Para instalar o M18 x 1.5 Magnetic Oil Drain Plug, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o motor esteja frio e que o veículo esteja em uma superfície plana.
2. Drenagem do Óleo: Remova o plugue de drenagem de óleo antigo e deixe o óleo escorrer completamente para um recipiente adequado.
3. Limpeza: Limpe a área ao redor do furo de drenagem para evitar a contaminação do novo óleo.
4. Instalação do Plugue: Insira o novo plugue magnético no furo de drenagem, utilizando a arruela de cobre vermelha incluída para garantir uma vedação adequada.
5. Aperto: Aperte o plugue com a ferramenta apropriada, mas evite excessos para não danificar a rosca.
6. Troca de Óleo: Após a instalação, complete o processo de troca de óleo conforme as especificações do fabricante do veículo.
### Características do Produto
– Dimensões: M18 x 1.5
– Material: Aço inoxidável 304
– Ímã: Neodímio de alta temperatura
– Acabamento: Polido com tecnologia avançada
– Compatibilidade: Projetado para BMW, Land Rover, Porsche, Volvo e outros modelos com rosca 18×1.5
– Incluso na Embalagem: 1 plugue de drenagem magnético e 1 arruela de cobre vermelha
– Garantia de Satisfação: Serviço de atendimento ao cliente com 100% de satisfação ou reembolso
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O plugue é compatível com meu veículo?
Resposta: O M18 x 1.5 Magnetic Oil Drain Plug é compatível com modelos selecionados de BMW, Land Rover, Porsche, Volvo e outros. Utilize a opção de compatibilidade na Amazon para verificar se ele se encaixa no seu veículo.
Pergunta: Como o ímã ajuda na proteção do motor?
Resposta: O ímã de neodímio captura partículas de metal e detritos que o filtro de óleo não consegue reter, prevenindo danos abrasivos ao motor e prolongando sua vida útil.
Pergunta: É fácil de instalar?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se o plugue não veda corretamente?
Resposta: Verifique se a arruela de cobre está instalada corretamente e se o plugue está apertado na medida certa. Se o problema persistir, entre em contato com nosso serviço de atendimento ao cliente.
Pergunta: Qual é a durabilidade do plugue?
Resposta: O plugue é feito de materiais de alta qualidade e, com a manutenção adequada, pode durar várias trocas de óleo, dependendo das condições de uso do veículo.
Mitchell –
Nothing like having a new oil plug for your vehicle.
Alex G –
Does not fit 2008 Malibu with 2.4 engine.
Kevin Mullinix –
Very nice product & fit. The magnet is pretty strong, enough to make it challenging to get into the hole as it wants to stick to the oil pan. It’s worth the challenge for the magnets function of catching any metal particles. It takes a 17mm socket instead of the 14mm OEM plug, again, no issue there. This seller also has multi-packs of the copper washers, best practice is get a pack & change washer every time you change your oil & torque the plug to 30 ft./lbs.
Rich –
Pretty nice quality, fits OEM and Aftermarket Superduty pans.
Catbert –
I purchased another oil drain plug for my Corvette. After just one oil change the edges of the hex head stripped due to the poor build quality. So, it was time to buy another. I searched more carefully this time. I came across this item and was impressed with the build quality depicted in the photos. While stainless steel isn’t as strong as forged steel, it does offer other advantages. It arrived yesterday and boy am I impressed. It is jewel like with precise machining. Even the packaging is impressive. The magnet is also very strong. I am quite satisfied with this purchase and you will be, too.
Default –
Its a shame that only your mechanic can yourself will see this plug because it is really nice.
Immediately you will feel the substantial weight of this plug.
It is a solid machined part – not like a stamped plug fed through a threading machine like most other plugs including OEM plugs.
This plug is much better than factory plugs.
It is clearly machined with crisp corners and absolutely flat and parallel surfaces.
The threads are sharp and precise.
The size is etched on the head so it wont rub off and this makes it easy to find if you have mulitple sizes or forget what size it is.
Even the copper washer is very well made.
The magnet is large and strong when I stuck it to a metal cabinet.
I will be replacing the plugs in my Acura and Mercedes with this one.
Default –
Images speak for themselves… sheered under hand tight pressure.. user error next time go with steel.
Bryan –
Works as expected would recommend
Realon –
I had to be a little bit careful to not cross thread it putting it in initially because the magnet made it tend to tilt in the socket a little bit. Once lined up though, it fit perfectly and handled a decent amount of torque in tightening. I’ll be curious in the long run how much metal it collects, but I can at least state that it’s a good replacement plug.
Jon L –
I used this on my Jeep Wrangler Rubicon with the 3.6L V6. I like that it has a magnet and that the head of the bolt is larger/ harder to damage. Nicely machined.