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### Descrição do Produto
O Subaru Gasket – Engine Oil Pan Drain Plug Automatic Transmission Drain Plug Washer 803916010 é uma peça genuína da Subaru, projetada para garantir a máxima eficiência e segurança no funcionamento do seu veículo. Este anel de vedação é essencial para a vedação do plugue de drenagem do cárter de óleo e do plugue de drenagem da transmissão automática, evitando vazamentos e garantindo que o sistema de lubrificação do motor opere de forma ideal.
Compatível com uma ampla gama de modelos Subaru, incluindo Ascent (2019-2025), BRZ (2013-2025), Crosstrek (2013-2025), Forester (2011-2025), Impreza (2012-2025), Legacy (2013-2025), Outback (2013-2025) e WRX (2015-2025), este produto é uma escolha confiável para quem busca qualidade e durabilidade. O número da peça genuína, 803916010, garante que você está adquirindo um produto que atende aos rigorosos padrões de qualidade da Subaru.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Subaru Gasket 803916010, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o motor esteja frio e que o veículo esteja em uma superfície plana.
2. Remoção do Plugue: Utilize uma chave apropriada para remover o plugue de drenagem do cárter de óleo ou da transmissão automática.
3. Substituição do Anel de Vedação: Retire o anel de vedação antigo e limpe a área de contato. Coloque o novo anel de vedação Subaru Gasket 803916010 no lugar.
4. Reinstalação do Plugue: Reinstale o plugue de drenagem, apertando-o com o torque recomendado pelo fabricante.
5. Verificação: Após a instalação, verifique se há vazamentos ao iniciar o motor e monitorar a área ao redor do plugue.
### Características do Produto
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais resistentes a altas temperaturas e pressão, garantindo durabilidade e resistência ao desgaste.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para os modelos Subaru listados, assegurando um encaixe perfeito e funcionalidade ideal.
– Vedação Eficiente: O design do anel de vedação proporciona uma vedação superior, prevenindo vazamentos de óleo e fluido de transmissão.
– Fácil Instalação: O produto é projetado para uma instalação simples, permitindo que tanto profissionais quanto entusiastas realizem a troca sem complicações.
– Peça Genuína: Como um produto genuíno Subaru, oferece a confiança de que você está utilizando uma peça que atende aos padrões de qualidade da fabricante.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que acontece se eu não substituir o anel de vedação?
Resposta: Se o anel de vedação não for substituído, pode ocorrer vazamento de óleo ou fluido de transmissão, o que pode levar a sérios danos ao motor ou à transmissão.
Pergunta: Este produto é compatível com outros modelos Subaru?
Resposta: O Subaru Gasket 803916010 é compatível com uma lista específica de modelos Subaru. Consulte a descrição do produto para verificar a compatibilidade com seu veículo.
Pergunta: Como posso saber se o anel de vedação está danificado?
Resposta: Verifique se há vazamentos visíveis ao redor do plugue de drenagem ou se há sinais de desgaste, como rachaduras ou deformações no anel.
Pergunta: Posso instalar o anel de vedação eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada por qualquer pessoa com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: Como um produto genuíno Subaru, ele geralmente vem com a garantia do fabricante, que cobre defeitos de fabricação. Verifique com o revendedor para mais detalhes.
joshua –
Now, I’ve only owned a couple of crush washers so far in my time on Earth, so take my review as coming from an enthusiastic novice. This crush washer may just be the finest crush washer that I have ever personally observed. Where should I begin? I guess the overall user experience would be one place to start. The moment I saw the padded manilla envelope, I knew I was in love, but then that’s a mistake I’ve made before, so I tried not to get my hopes up too much. I opened the package ever-so carefully (trying my best to preserve it for my crush washer scrapbook), and that’s when I first laid eyes on my precious. There it was, in all of its crushable glory, protected from the elements in what I would describe as a premium level, semi-transparent plastic bag. Then I opened the bag. Have you ever held perfection in your hand before? I thought I had, but only now did I realize what such a thing feels like. The craftsmanship of this crush washer showed me what is possible when someone is truly invested in their work, though perhaps artistry would be a more accurate term than craftsmanship, but now I think we’re splitting hairs. I can only assume that these parts are hand made using the methods handed down from our ancient ancestors.
Do yourself a favor, and try one of these crush washers. I am absolutely certain that you will not be disappointed.
nick coad –
Does not fit 2015 sti. About 1/2 an inch too small
Amazon Customer –
No era necesario comprarlo, mi mecánico me indico que el tapón trae integrado un empaque. Así que no lo compren si realmente no les es necesario.
Pineapple –
Fits exactly as original
Parker –
Did not fit my 2010 wrx
Erik E Peterson –
Bought these to use on my 2015 Subaru Crosstrek. Worked perfectly!
Tim –
My son purchased this for his WRX. Wrong size. Look line a good compression ring.
Joe Ekaitis: The Gray Haired Geek –
If you’re not a do-it-yourselfer and you’re lucky enough to have a local mechanic who offers a BYOOAF (Bring Your Own Oil And Filter) service, remember the drain plug gasket! This is the part that NO ONE, especially the notorious oil-change chains even thinks about. That’s why your barely 5-year old Sube might be soiling the garage floor.
The gasket provides a pressure-resistant seal and once you remove the drain plug, that seal is broken unless you replace the gasket. It’s cheap insurance against premature engine failure.
Charles –
Compressible washer is required for oil drain plug and is designed to take the stress off the threads on the oil pan and drain plug. When you compress a crush washer, it’s the washer that takes the abuse and not the threads. When you re-use a crush washer, the compression is unable to take place and therefore straining the threads. Take notice of the thickness of a used crush washer versus a new one. Failure to do so could result in loss of oil, plug, or (at worst) the engine.
Jimmy –
Pricey but convenient