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### Descrição do Produto
A Junta de Cabeçote Original Subaru – 11044AA642 é um componente vital para a eficiência e a longevidade do motor do seu veículo Subaru. Esta peça genuína é fabricada com rigorosos padrões de qualidade, garantindo que você tenha um produto que não apenas se encaixa perfeitamente, mas também oferece desempenho superior. A junta de cabeçote desempenha um papel crucial ao vedar a câmara de combustão, prevenindo vazamentos de óleo e líquido de arrefecimento, o que é essencial para o funcionamento ideal do motor.
- Peça Original Subaru OEM: A qualidade é assegurada, pois esta junta é fabricada com os mesmos materiais e especificações que as peças originais do veículo.
- Vendida Individualmente: Cada unidade é vendida separadamente, permitindo que você adquira a quantidade necessária para o seu projeto de reparo.
- Número da Peça 11044AA642: Este número de peça é fundamental para garantir que você está adquirindo a junta correta para o seu modelo de Subaru, evitando incompatibilidades.
A Junta de Cabeçote 11044AA642 é projetada para suportar altas temperaturas e pressões, garantindo uma vedação eficaz mesmo nas condições mais exigentes. Sua instalação correta é vital para evitar problemas como superaquecimento e falhas no motor, que podem resultar em reparos dispendiosos. Ao optar pela junta de cabeçote original Subaru, você está investindo na durabilidade e no desempenho do seu veículo.
### Instruções de Uso:
Para instalar a Junta de Cabeçote Original Subaru – 11044AA642, siga as etapas abaixo:
1. Preparação: Desconecte a bateria e remova os componentes que obstruem o acesso ao cabeçote do motor.
2. Remoção do Cabeçote: Desaperte os parafusos do cabeçote em ordem inversa à instalação e remova-o cuidadosamente.
3. Limpeza: Limpe a superfície do bloco do motor e do cabeçote para garantir uma vedação adequada.
4. Instalação da Junta: Posicione a nova junta de cabeçote 11044AA642 no bloco do motor, certificando-se de que está alinhada corretamente.
5. Reinstalação do Cabeçote: Coloque o cabeçote de volta e aperte os parafusos na ordem correta e com o torque especificado pelo fabricante.
6. Finalização: Reinstale todos os componentes removidos e reconecte a bateria.
### Características do Produto
– Material de Alta Qualidade: Fabricada em materiais resistentes ao calor e à corrosão, garantindo uma vedação duradoura.
– Compatibilidade: Projetada especificamente para modelos Subaru, garantindo um ajuste perfeito e desempenho ideal.
– Resistência a Altas Temperaturas: Suporta temperaturas extremas, evitando deformações e falhas.
– Facilidade de Instalação: Desenvolvida para uma instalação simples e rápida, reduzindo o tempo de manutenção.
– Durabilidade: A junta é projetada para resistir ao desgaste, prolongando a vida útil do motor.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A Junta de Cabeçote 11044AA642 é compatível com todos os modelos Subaru?
Resposta: Não, esta junta é específica para determinados modelos Subaru. Verifique o número da peça e a compatibilidade com seu veículo antes da compra.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para a Junta de Cabeçote Original Subaru?
Resposta: A Junta de Cabeçote Original Subaru geralmente vem com uma garantia limitada, que pode variar conforme o revendedor. Consulte o vendedor para mais detalhes.
Pergunta: Posso instalar a junta de cabeçote por conta própria?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica automotiva, pode realizar a instalação. Caso contrário, é recomendável procurar um profissional para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que acontece se a junta de cabeçote não for instalada corretamente?
Resposta: Uma instalação inadequada pode resultar em vazamentos, superaquecimento do motor e danos graves, levando a reparos dispendiosos.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada da Junta de Cabeçote Original Subaru?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo do uso e manutenção do veículo, mas, em condições normais, pode durar muitos anos se instalada corretamente.
James S –
Used in 2002 Subaru 2.5RS after head gasket failure.
It was only leaking on the bottom of the block and was replaced for peace of mind.
These are for the wRX so they will not fail prematurely such as the oem head gasket sand “improved†one.
Gasbandit –
Don’t buy the regular gaskets for SOHC non-turbo applications, they will eventually lead to external leakage. These will work much better.
Kevin –
Will order again
Jamie Perna –
Working perfect so far in my ’07 Outback 2.5i basic. These are for a turbo motor 05-09, but will work in an EJ253.
carlinpa –
Use the genuine Subaru head gaskets.
Have the head surfaced at a machine shop, skip this and you have a SHORT term fix and will get to do the job again.
None of the other head gaskets I have used (Felpro MLS, Eristic, Evergreen) have held up.
This is the gasket to use in the 2.5’s even where the single layer gasket is recommended.
The Subaru single layer gasket does not hold up in the reseal, would probably be fine if the block was surfaced also.
If the head shows significant warpage, figure the block deck has warped also, and reseal may not work.
Brad –
Quality OEM Subaru gasket.
Be careful buying any OEM parts on Amazon or eBay. Lots of stock photos of OEM parts are used but you’ll get cheap aftermarket parts. I also wouldn’t buy Amazon warehouse (returned) OEM parts as they’ll most likely be returned items with aftermarket parts. Price is always the red flag for this stuff. If the price is too good to be true….