### Descrição do Produto
O Capô de Combustível 9114 é a solução ideal para quem busca segurança e eficiência no abastecimento de veículos pesados. Com um diâmetro de 2 polegadas e rosca NPSF de 11-1/2 polegadas, este capô de combustível não apenas garante um fechamento hermético do tanque, mas também protege os ocupantes do veículo, melhora a economia de combustível e reduz as emissões de vapor. Um capô de combustível antigo, solto ou danificado pode acionar a luz de verificação do motor (CEL). Se você notar que a luz de verificação do motor acende ou sentir o cheiro de vapores de gasolina ou diesel ao redor do capô, é essencial verificar o estado do capô de combustível.
Este capô é compatível com caminhões que possuem uma rosca de tubo macho de 2 polegadas, sendo ideal para veículos da Freightliner, incluindo modelos como Business Class M2, Cascadia, FL50, FL60, FL70, FL80, M2 106, M2 112, MT45 e MT55. Também é compatível com caminhões pesados da Ford L-Class fabricados entre 1990 e 1998.
De acordo com as especificações originais de fábrica, o capô 9114 substitui os números de peça 600007, 431008 e 9114. É fundamental verificar a compatibilidade do produto com o seu veículo antes da compra para garantir um encaixe perfeito.
Com um design de alta performance, o capô possui 2″ de diâmetro, 11-1/2″ de rosca NPSF, 2-1/4″ de diâmetro sobre a rosca e 2.37″ de diâmetro interno. Este capô de tanque de combustível não possui trava e é adequado para tanques laterais ou de sela. Cada capô é equipado com uma corrente de segurança de 13 polegadas e um suporte para evitar gotejamento de combustível.
### Instruções de Uso:
Para instalar o capô de combustível 9114, siga os passos abaixo:
1. Desligue o motor: Sempre certifique-se de que o motor do veículo esteja desligado antes de realizar qualquer manutenção.
2. Remova o capô antigo: Gire o capô de combustível antigo no sentido anti-horário até que ele se solte completamente.
3. Verifique a rosca: Antes de instalar o novo capô, verifique se a rosca do tanque está limpa e livre de detritos.
4. Instale o novo capô: Alinhe a rosca do capô 9114 com a rosca do tanque e gire no sentido horário até que esteja firmemente ajustado.
5. Verifique a vedação: Após a instalação, verifique se o capô está bem vedado e não apresenta folgas.
### Características do Produto
– Diâmetro: 2″ (interno) e 2-1/4″ (externo sobre a rosca).
– Rosca: 11-1/2″ NPSF.
– Material: Fabricado em latão, garantindo durabilidade e resistência à corrosão.
– Compatibilidade: Projetado para caminhões com rosca de tubo macho de 2 polegadas, compatível com diversos modelos da Freightliner e Ford L-Class.
– Segurança: Equipado com corrente de segurança de 13 polegadas e suporte para evitar gotejamento.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O capô de combustível 9114 é compatível com meu caminhão?
Resposta: O capô 9114 é compatível com caminhões que possuem uma rosca de tubo macho de 2 polegadas, incluindo modelos da Freightliner e Ford L-Class. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se meu capô de combustível está danificado?
Resposta: Se a luz de verificação do motor acender ou se você sentir o cheiro de vapores de combustível ao redor do capô, é um sinal de que ele pode estar danificado ou mal vedado. Verifique o estado do capô imediatamente.
Pergunta: O capô 9114 possui garantia?
Resposta: Sim, o capô 9114 é submetido a rigorosos padrões de controle de qualidade e, geralmente, vem com uma garantia contra defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para mais detalhes.
Pergunta: É difícil instalar o capô de combustível?
Resposta: Não, a instalação do capô 9114 é simples e pode ser feita em poucos minutos. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que devo fazer se o capô não se encaixar corretamente?
Resposta: Se o capô não se encaixar corretamente, verifique se você adquiriu o modelo correto e se a rosca do tanque está limpa. Se o problema persistir, entre em contato com o vendedor para assistência.
Tonya –
Affordable tank caps for 50 gallon GMC topkick tanks are hard to find and this cap fit like OEM but is sooooo much better. No leak, and the chain tether guarantees it’s not getting lost.