Descrição do Produto: Relay Standard Motor Products RY46
O Relay Standard Motor Products RY46 é um componente essencial para o funcionamento eficiente de sistemas elétricos automotivos. Este relay, projetado com precisão, desempenha um papel crucial na ativação e desativação de circuitos elétricos, garantindo que a energia flua de maneira controlada e segura. Com dimensões compactas de 8.89 cm de comprimento, 3.81 cm de largura e 3.56 cm de altura, o RY46 é ideal para instalação em espaços restritos, mantendo a funcionalidade sem comprometer o espaço disponível no veículo.
Fabricado na China, o RY46 possui um peso leve de apenas 0.12 lbs, o que facilita sua manuseio e instalação. Este relay é projetado para suportar as exigências de temperatura e vibração típicas do ambiente automotivo, garantindo durabilidade e confiabilidade a longo prazo. A qualidade dos materiais utilizados na sua construção assegura que o relay opere de forma eficiente, minimizando falhas e prolongando a vida útil do sistema elétrico do veículo.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Relay Standard Motor Products RY46, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico. Localize o painel de fusíveis ou a caixa de relés, onde o relay será instalado. Remova o relay antigo, se houver, e insira o RY46 na mesma posição, garantindo que os terminais estejam bem conectados. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema elétrico para verificar se o relay está funcionando corretamente. É importante seguir as especificações do fabricante do veículo para garantir a compatibilidade e o desempenho ideal.
Características do Produto:
– Tipo de Produto: Relay
– Dimensões da Embalagem: 8.89 cm L x 3.81 cm W x 3.56 cm H
– País de Origem: China
– Peso da Embalagem: 0.12 lbs
– Durabilidade: Projetado para resistir a altas temperaturas e vibrações, ideal para uso automotivo.
– Compatibilidade: Pode ser utilizado em uma variedade de veículos, desde carros de passeio até caminhões, dependendo das especificações do sistema elétrico.
– Instalação Simples: Design que permite uma instalação rápida e fácil, sem necessidade de ferramentas especiais.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Relay RY46 é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: O Relay RY46 é compatível com muitos modelos de veículos, mas é importante verificar as especificações do fabricante do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se o relay está funcionando corretamente?
Resposta: Você pode testar o relay utilizando um multímetro ou verificando se os sistemas elétricos que ele controla estão funcionando corretamente após a instalação.
Pergunta: O que devo fazer se o relay falhar?
Resposta: Se o relay falhar, desconecte a bateria, remova o relay e substitua-o por um novo. Certifique-se de que a nova unidade seja compatível com seu veículo.
Pergunta: O Relay RY46 pode ser usado em aplicações fora do setor automotivo?
Resposta: Embora o RY46 seja projetado principalmente para uso automotivo, ele pode ser utilizado em outras aplicações elétricas que exijam um relay de 12V, desde que as especificações sejam atendidas.
Pergunta: Qual é a garantia do Relay Standard Motor Products RY46?
Resposta: A garantia pode variar conforme o revendedor, mas geralmente, os produtos Standard Motor Products têm uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Verifique com o vendedor para detalhes específicos.
Placeholder –
Trustworthy Seller, would/will buy from again. These work perfectly, were delivered quickly & without damage.
Joshua wheeler –
No issues just what I needed
poconowaz –
Worked great on my 1987 F250 , actually fit well in a new socket. These can be stubborn but not this one. Used as fuel pump relay , just taped the pigtail of extra connection , don’t know what it is for , don’t care , Fired right up .no clicking , idle is a lot lower, do not know why but makes me happy.
Barry Hale –
Works
wtalon –
Works great
Pam Dugan –
Had will crank no start condition due to bad fuel pump relay. Installed this new part, Bronco started up.
Tyler Durden –
One day I went outside to find my fuel pump running on my 1991 Bronco while it was parked. I removed the factory relay to stop power going to the pump. I took it apart to find it was severely corroded inside. Water had gotten into the relay and cause it to short the power side of the relay.
This was the correct replacement for my vehicle.
Lisa Mullis –
Old OEM unit had gotten wet and failed. This unit was a plug and play fix. 1985 F250.