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Descrição do Produto: Sensor de Fluxo de Ar em Massa FainWan MAF 74-50011 XF2F12B579BA
O Sensor de Fluxo de Ar em Massa FainWan MAF 74-50011 XF2F12B579BA é a solução ideal para quem busca desempenho e eficiência em veículos como o Mustang, Focus, Tribute, B3000, B4000, Explorer e Ranger, fabricados entre 1999 e 2006. Este sensor é projetado para oferecer uma leitura precisa do fluxo de ar que entra no motor, garantindo que a mistura de ar e combustível seja otimizada para um desempenho superior.
Compatibilidade:
- Escort: 1998-2003
- E-150 Econoline: 1999-2002
- E-150 Econoline Club Wagon: 1999-2002
- E-250 Econoline: 1999-2002
- Explorer: 1999-2003
- Windstar: 1999-2003
- Focus: 2000-2004
- Sable: 2000-2003
- Taurus: 2000-2003
- Escape: 2001-2006
- Explorer Sport Trac: 2001-2005
- F-100 Ranger: 2001
- Mustang: 2001-2004
- Ranger: 2001-2003
- E-150: 2003
- E-150 Club Wagon: 2003
- E-250: 2003
- Econoline: 2003
- B3000: 2001-2004
- B4000: 2001-2004
- Tribute: 2001-2006
- Mountaineer: 1999-2003
- Mariner: 2005-2006
Número da Peça de Substituição:
74-50011/XF2Z12B579AB/XF2F12B579AB/1L2Z12B579BARM/1F2213210R0A/1L2Z12B579BA/M3207
Características do Produto:
– Substituição Direta: O sensor FainWan MAF é um componente de substituição direta, facilitando a instalação e garantindo compatibilidade com os modelos mencionados.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado em plástico ABS de alta qualidade, este sensor é durável e resistente, projetado para suportar as condições adversas do motor.
– Desempenho Superior: Proporciona leituras precisas do fluxo de ar, resultando em uma mistura ideal de ar e combustível, melhorando a eficiência do combustível e o desempenho do motor.
– Garantia de 12 Meses: O produto vem com uma garantia de 12 meses, oferecendo segurança e confiança na sua compra.
Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Fluxo de Ar em Massa FainWan MAF 74-50011, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o sensor de fluxo de ar em massa, que geralmente está posicionado entre o filtro de ar e o corpo do acelerador.
3. Remova os conectores elétricos do sensor antigo, tomando cuidado para não danificar os fios.
4. Desparafuse o sensor antigo e retire-o do seu lugar.
5. Instale o novo sensor FainWan MAF, apertando os parafusos conforme necessário.
6. Reconecte os conectores elétricos e a bateria.
7. Ligue o veículo e verifique se não há luzes de advertência no painel.
FAQ:
Pergunta: O sensor FainWan MAF é compatível com meu veículo?
Resposta: O sensor é compatível com diversos modelos, incluindo Mustang, Focus, Explorer e Ranger, fabricados entre 1999 e 2006. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar.
Pergunta: Como sei se meu sensor de fluxo de ar está com defeito?
Resposta: Sintomas comuns incluem perda de potência, aumento no consumo de combustível e luz de verificação do motor acesa. Se você notar esses sinais, pode ser hora de substituir o sensor.
Pergunta: A instalação do sensor é difícil?
Resposta: A instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se todos os conectores estão bem conectados e se não há vazamentos de ar. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente.
Pergunta: O sensor vem com garantia?
Resposta: Sim, o sensor FainWan MAF vem com uma garantia de 12 meses, garantindo a qualidade e a durabilidade do produto.
Alan K. –
This does not fit my 2002 Ford E150 van, though the description clearly states that it does. Mounting holes are not even close to aligning. Very disappointed in inaccurate description.
s55623i –
Let’s start from the beginning. I drive a 2001 Mustang. My check engine light was on for the intake temperature sensor, which is built into the mass air flow sensor on this car. I replaced my old one with this one and cleared my check engine light. I immediately noticed that my car was idling funny. I drove it home and everything seemed fine. The next morning, I began to notice that my car didn’t seem to want to go when I pressed the accelerator pedal. When I pulled out on the Highway it fell on its face; it just wouldn’t go for about 30 seconds. This happened 3 more times on the way to work. My check engine light did not come back on, however. After I got to work, I ordered a name brand mass air flow sensor from a local parts store and installed it. That was 2 days ago, and I haven’t had any issues since. Note: I was a Ford Certified technician for 8 years so I should have known better than getting the “cheap” option. This could have just been a bad one, but it was not only bad, but dangerous. Do not buy this, get a good one.
Tony C –
Have a couple of older trucks I own that I like to keep in good shape so I changed this part out for better mpg.
Plug and play on 2001 Ranger 4.0 V6 4wd
No issues and no lights on dash
Amazon Customer –
was for him