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Descrição do Produto: ARP 354-2103 Intake Stud Kit para Small Block Ford
O ARP 354-2103 Intake Stud Kit é uma solução de alta performance projetada especificamente para motores Small Block Ford. Este kit de parafusos de admissão é fabricado nos Estados Unidos, garantindo qualidade e durabilidade excepcionais. Com dimensões de embalagem de 23.368 cm de comprimento, 14.223 cm de largura e 0.508 cm de altura, e um peso de apenas 0.96 lbs, o ARP 354-2103 é compacto e fácil de manusear, ideal para entusiastas e profissionais da mecânica.
Os parafusos de admissão ARP são feitos de aço de alta resistência, proporcionando uma fixação segura e confiável para o coletor de admissão. A resistência à corrosão é uma característica fundamental, pois os parafusos são tratados com um revestimento especial que os protege contra a oxidação e o desgaste, aumentando a vida útil do produto. Este kit é projetado para suportar altas pressões e temperaturas, tornando-o ideal para aplicações de desempenho, como corridas e modificações de motores.
- Instruções de Uso:
Para instalar o ARP 354-2103 Intake Stud Kit, comece limpando as superfícies de contato do coletor de admissão e do bloco do motor. Aplique um lubrificante apropriado nas roscas dos parafusos para garantir uma instalação suave. Posicione os parafusos no bloco do motor e aperte-os em um padrão cruzado, seguindo as especificações de torque recomendadas pelo fabricante do motor. Isso garantirá uma vedação adequada e evitará vazamentos de ar ou combustível.
Características do Produto:
– Material: Aço de alta resistência com tratamento anticorrosivo.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para motores Small Block Ford.
– Dimensões do Pacote: 23.368 cm L x 14.223 cm W x 0.508 cm H.
– Peso do Pacote: 0.96 lbs, facilitando o transporte e manuseio.
– Instalação: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação completa e segura.
– Durabilidade: Resistente a altas temperaturas e pressões, ideal para aplicações de alto desempenho.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O ARP 354-2103 é compatível com todos os motores Small Block Ford?
Resposta: Sim, o ARP 354-2103 foi projetado especificamente para motores Small Block Ford, garantindo um ajuste perfeito e desempenho otimizado.
Pergunta: Qual é a vantagem de usar parafusos de admissão ARP em vez de parafusos comuns?
Resposta: Os parafusos ARP são feitos de aço de alta resistência e possuem um tratamento anticorrosivo, o que proporciona maior durabilidade e resistência a altas temperaturas e pressões, resultando em uma fixação mais segura.
Pergunta: É necessário usar um lubrificante durante a instalação?
Resposta: Sim, é recomendado aplicar um lubrificante apropriado nas roscas dos parafusos para facilitar a instalação e garantir um torque adequado.
Pergunta: O kit inclui todas as peças necessárias para a instalação?
Resposta: Sim, o ARP 354-2103 Intake Stud Kit inclui todos os componentes necessários para uma instalação completa e segura.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A ARP oferece uma garantia limitada contra defeitos de fabricação, assegurando a qualidade e a confiabilidade do produto.
Robert Jay –
ARP products are top quality. Replacing your old SBF intake bolts with ARP studs not only makes lining up and installing your lower intake a breeze, but they look great too.
Judd W. –
Love it all can’t go wrong you got some test and proven
cornercarverfan –
Typical ARP quality, always my go-to for engine fasteners. I only gave them 4 stars, instead of 5 because of the 12 studs in this kit, only one was broached for an Allen wrench. This makes installation easier and should be the case with all of the fasteners.
Lightning guy –
Used on 351w with afr heads and trick flow box-r intake. Worked excellently. So much easier to install intake compared to bolts
Amazon Customer –
The photos you see from the other folks where only ONE stud has a hex key broached ARE CORRECT. This is a terrible kit especially for ARP and even worse, the cost. The stainless steel ones you find elsewhere are broached unlike all but ONE stud for each of these kits. If they broached ALL studs and added the safety wire loop they put on ONE of the studs out of the kit, then this would be an amazing kit and well worth it. The price alone would imply ALL bolts WERE at least broached but NOPE. Useless!!! The stainless steel studs elsewhere are all broached. I love ARP but this is a terrible product. I would have never considered ARP ever if this was the first kit I got from them. All the studs are round caps and the threading are VERY tight (brand new AFR heads and my SS studs thread just fine ) so you can’t thread them properly past say 3 threads without the use of something like Vice Grips which would mar the studs and look terrible. Now if your intake stud was stuck, say the rear one, there is NO way you can get to it without pulling off EVERYTHING on the lower intake. Even then it will be very difficult and the chances of destroying the stud because the Vice Grips scrape it away as you turn it (remember round caps, not hex or any style that you can “grab” with a tool) which could lead to even more expensive repairs. ALL my other ARP bolts I have are awesome and worth it. I have no idea what ARP was thinking here except “blip it”…. )
Andrew Hall –
A little pricey but nice. Makes installing gaskets very easy.
Amazon Customer –
Perfect fit for my 1991 302 H.O converted to intake and carb.
Judd W. –
Works great ,looks great. Will defiantly buy again
Bryan M. –
These studs are top-of-the-line, high quality, and look good! They are more expensive than most, but good luck finding equal or better ones for less.