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Cabo de Velocímetro Omix-Ada 17208.01 para Transmissão de 3 Velocidades – Referência OE 5351778 – Compatível com Willys MB/GPW e Jeep CJ (1941-1975)

*$457.00

O cabo do velocímetro Omix-Ada 17208.01 é projetado para transmissões de 3 velocidades, compatível com modelos Willys MB, GPW e Jeep CJ de 1941 a 1975. Com referência OE 5351778, este cabo oferece instalação fácil e desempenho confiável, garantindo leituras precisas de velocidade. Sua construção robusta assegura durabilidade, ideal para veículos clássicos e restaurações. Melhore a funcionalidade do seu Jeep com este componente essencial.

(111 avaliações de clientes)
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Cabo de Velocímetro Omix-Ada 17208.01 para Transmissão de 3 Velocidades - Referência OE 5351778 - Compatível com Willys MB/GPW e Jeep CJ (1941-1975)
Cabo de Velocímetro Omix-Ada 17208.01 para Transmissão de 3 Velocidades - Referência OE 5351778 - Compatível com Willys MB/GPW e Jeep CJ (1941-1975)
*$457.00
SKU: 369E1E65 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O cabo do velocímetro Omix-Ada | 17208.01 é a solução ideal para quem busca um substituto de alta qualidade para os modelos de Jeep fabricados entre 1941 e 1975, incluindo o Willys MB, GPW e CJ. Este cabo de velocímetro é projetado especificamente para veículos equipados com transmissão manual de 3 velocidades, garantindo uma instalação perfeita e um desempenho confiável. Com 60 polegadas de comprimento, o cabo vem completo com colares roscados em ambas as extremidades, facilitando a instalação e assegurando uma conexão segura.

Este produto é uma substituição direta da peça original, com referência OE 5351778, o que significa que você pode confiar na compatibilidade e na qualidade. A OMIX se orgulha de oferecer peças que atendem ou superam os padrões de qualidade das peças de fábrica, garantindo que seu Jeep funcione como novo. Além disso, o cabo do velocímetro Omix-Ada é coberto por uma garantia de cinco anos, proporcionando tranquilidade ao cliente com a possibilidade de reparos ou substituições, sujeitas a certas exclusões comuns.

### Instruções de Uso:

Para instalar o cabo do velocímetro Omix-Ada, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Em seguida, remova o cabo antigo, soltando os colares roscados nas extremidades. Instale o novo cabo, certificando-se de que as conexões estejam firmes e seguras. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o velocímetro para garantir que ele esteja funcionando corretamente. É recomendável verificar periodicamente o cabo para evitar desgastes e garantir a precisão da leitura de velocidade.

### Características do Produto

– Compatibilidade: Projetado para modelos Jeep 41-45 MB, 41-45 GPW, 45-49 CJ2A, 48-53 CJ3A, 53-67 CJ3B, 52-71 M38A1, 55-75 CJ5 e 55-75 CJ6.
– Comprimento: 60 polegadas, ideal para uma instalação sem complicações.
– Colares Roscados: Equipado com colares roscados em ambas as extremidades para uma conexão segura.
– Substituição Direta: Peça de reposição com referência OE 5351778, garantindo compatibilidade total.
– Garantia: Cobertura de cinco anos, oferecendo segurança e confiança na compra.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este cabo é compatível com meu modelo de Jeep?
Resposta: O cabo do velocímetro Omix-Ada é compatível com modelos Jeep fabricados entre 1941 e 1975, incluindo MB, GPW, CJ2A, CJ3A, CJ3B, M38A1, CJ5 e CJ6.

Pergunta: Como posso garantir que o cabo esteja instalado corretamente?
Resposta: Certifique-se de que os colares roscados estejam bem apertados nas extremidades e teste o velocímetro após a instalação para verificar se está funcionando corretamente.

Pergunta: O que está coberto pela garantia de cinco anos?
Resposta: A garantia cobre defeitos de fabricação e problemas de desempenho, mas não cobre danos causados por instalação inadequada ou uso impróprio.

Pergunta: Posso usar este cabo em uma transmissão automática?
Resposta: Não, este cabo é projetado exclusivamente para transmissões manuais de 3 velocidades e não é compatível com transmissões automáticas.

Pergunta: Onde posso comprar o cabo do velocímetro Omix-Ada?
Resposta: O cabo pode ser adquirido em lojas de peças automotivas especializadas ou em plataformas online que vendem peças para veículos clássicos e Jeep.

Informação adicional

Brand

‎Omix-Ada

Item dimensions L x W x H

‎13 x 9 x 7 inches

Screen Size

‎60 Inches

UPC

‎804314033842

Global Trade Identification Number

‎00804314033842

Manufacturer

‎Omix-ADA

Item Weight

‎10.4 ounces

Product Dimensions

‎13 x 9 x 7 inches

Country of Origin

‎Taiwan

Item model number

‎17208.01

Is Discontinued By Manufacturer

‎No

Manufacturer Part Number

‎17208.01

OEM Part Number

‎5351778

Date First Available

June 1, 2006

111 avaliações para Cabo de Velocímetro Omix-Ada 17208.01 para Transmissão de 3 Velocidades – Referência OE 5351778 – Compatível com Willys MB/GPW e Jeep CJ (1941-1975)

  1. Keith

    It weorked good.

  2. jeepe

    You can get this exact product from Jess or Summit for less money, but you have to buy a minimum dollar amount and I didn’t need anything else at the time. It fit perfectly with the new style gouges and the old Willis T-90 transmission.

  3. Nathan W

    Fit my 75 CJ5 with a D20 transfercase. Speedo now works. As others mentioned, the machining on the t-case side threaded nut is not the best. It’s a bit tight.

  4. Rickey D Snow

    Worked great

  5. adriana betancourt

    Easy installation, perfect length. I attached to transfer box first, then to speedometer. I used with Omix-Ada 17205.02 Speedometer Cluster for 55-79 Jeep CJ3B/CJ5/CJ7

  6. Client d’Amazon

    super

  7. William Tell

    This cable was the correct fit and easy to install in my vehicle is of good quality construction and I expect long service life from it offering good value for the money offering a good functioning speedometer to keep the local PO PO out of my pocket

  8. J. Pardini

    I have a 1947 CJ2A Jeep that needed a new cable. This one fit with no mods needed. The cable works like its supposed to.

  9. jacques

    sa fonctionne bien

  10. DH Dad

    The threads on the T case end are not quite right. Starts to go on then gets really tight like it’s the wrong thread pitch. Feels like its cross threading at the halfway point.

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