### Descrição do Produto
A Junta de Tampa de Válvula Kohler 14 041 01-S é um componente essencial para garantir o funcionamento eficiente e duradouro dos motores Kohler. Este produto é uma peça genuína da Kohler, o que significa que você está adquirindo qualidade e confiabilidade. Como um revendedor autorizado da Kohler, garantimos que você está comprando uma peça original, projetada especificamente para se encaixar nos motores Kohler XT149, XT173, XT650, XT675 e XT800. A Junta de Tampa de Válvula Kohler 14 041 01-S é uma peça OEM (Original Equipment Manufacturer), o que assegura que ela atende aos padrões rigorosos de qualidade e desempenho da marca.
Se você está em busca de uma junta que ofereça vedação superior e resistência a altas temperaturas, a Junta de Tampa de Válvula Kohler é a escolha ideal. Com a sua instalação correta, você pode evitar vazamentos de óleo e garantir que o motor opere em condições ideais. Caso precise de assistência para localizar a peça correta, basta enviar o modelo, especificação e número de série do seu motor, e nossa equipe ficará feliz em ajudá-lo a encontrar a peça exata que você precisa.
### Instruções de Uso:
Para instalar a Junta de Tampa de Válvula Kohler 14 041 01-S, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Fonte de Energia: Antes de iniciar a instalação, certifique-se de que o motor esteja desligado e desconectado da fonte de energia.
2. Remova a Tampa de Válvula: Utilize uma chave de fenda ou uma chave apropriada para remover os parafusos que fixam a tampa de válvula ao motor.
3. Limpeza da Superfície: Limpe cuidadosamente a superfície onde a junta será instalada, removendo qualquer resíduo da junta antiga e sujeira.
4. Posicionamento da Junta: Coloque a Junta de Tampa de Válvula Kohler 14 041 01-S na posição correta, alinhando os furos com os parafusos.
5. Reinstale a Tampa de Válvula: Coloque a tampa de volta e aperte os parafusos em um padrão cruzado para garantir uma vedação uniforme.
6. Teste: Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos.
### Características do Produto
– Peça Original: Junta de Tampa de Válvula Kohler 14 041 01-S é uma peça genuína, garantindo compatibilidade e desempenho.
– Compatibilidade: Projetada para motores Kohler XT149, XT173, XT650, XT675 e XT800.
– Material de Alta Qualidade: Fabricada com materiais que resistem a altas temperaturas e pressão, prolongando a vida útil do motor.
– Facilidade de Instalação: O design da junta permite uma instalação simples e rápida, ideal para mecânicos e entusiastas do DIY.
– Vedação Superior: Proporciona uma vedação eficaz, prevenindo vazamentos de óleo e mantendo o motor em condições ideais de funcionamento.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A Junta de Tampa de Válvula Kohler 14 041 01-S é compatível com outros modelos de motores?
Resposta: Esta junta é especificamente projetada para os motores Kohler XT149, XT173, XT650, XT675 e XT800. Para outros modelos, consulte o manual do fabricante ou entre em contato conosco.
Pergunta: Como posso saber se preciso substituir a junta da tampa de válvula?
Resposta: Sinais de vazamento de óleo ao redor da tampa de válvula ou um aumento no consumo de óleo podem indicar que a junta precisa ser substituída.
Pergunta: Posso instalar a junta eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: A junta vem com garantia?
Resposta: Sim, como uma peça genuína da Kohler, a Junta de Tampa de Válvula 14 041 01-S vem com a garantia do fabricante.
Pergunta: O que devo fazer se não conseguir encontrar a peça correta?
Resposta: Entre em contato conosco com o modelo, especificação e número de série do seu motor, e nossa equipe ajudará a localizar a peça correta para você.
Stacy Kirby –
Waited for this gasket to come in to fix our riding lawn mower. Our lawn mower was listen as an engine that it would fit and it did not.
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Everything went as it should.
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Great price, fast shipping.
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Just installed perfect fit, nice heavy gasket
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Though it said it was the right gasket for the engine, it was way to small.
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Perfect fit.
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