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Bomba de Óleo Moroso 62210 Primer para Ford – Acessório Automotivo de Alta Performance

*R$493.00 Em até 6x de R$82.17 sem jurosEm até 6x de R$82.17 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$493.00 sem juros2x de R$246.50 sem juros3x de R$164.33 sem juros4x de R$123.25 sem juros5x de R$98.60 sem juros6x de R$82.17 sem juros

O Moroso 62210 é um primer de bomba de óleo projetado especificamente para motores Ford. Suas principais características incluem fácil instalação, compatibilidade com diversos modelos Ford e construção robusta que garante durabilidade. Os benefícios incluem a primar a bomba de óleo antes da partida do motor, garantindo uma lubrificação adequada e evitando danos prematuros. Ideal para quem busca desempenho e proteção para o motor.

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Bomba de Óleo Moroso 62210 Primer para Ford - Acessório Automotivo de Alta Performance
Bomba de Óleo Moroso 62210 Primer para Ford - Acessório Automotivo de Alta Performance
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SKU: EE5FB982 Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Moroso 62210 Oil Pump Primer para Ford

O Moroso 62210 Oil Pump Primer é uma ferramenta essencial para entusiastas e profissionais que buscam garantir o desempenho ideal do motor Ford. Este primer de bomba de óleo é projetado especificamente para veículos Ford, oferecendo uma solução eficaz para a pré-lubrificação do motor antes da partida. Com dimensões de embalagem de 9,63 x 0,5 x 6,88 polegadas e um peso de apenas 0,41 libras, este produto é compacto e fácil de manusear, tornando-o uma adição prática ao seu kit de ferramentas automotivas.

Fabricado nos Estados Unidos, o Moroso 62210 se destaca pela sua construção robusta e pela precisão em seu design, que se adapta perfeitamente aos motores Ford. A utilização deste primer é fundamental para evitar danos ao motor, especialmente em situações onde o motor foi desmontado ou após longos períodos de inatividade. Ao garantir que o óleo circule adequadamente antes da partida, o Moroso 62210 ajuda a prolongar a vida útil do motor e a melhorar seu desempenho geral.

Instruções de Uso:

Para utilizar o Moroso 62210 Oil Pump Primer, siga os passos abaixo:

1. Preparação: Certifique-se de que o motor esteja desligado e frio. Remova a tampa do distribuidor para acessar o eixo do distribuidor.
2. Instalação: Insira o primer no local do distribuidor, garantindo que esteja bem fixo.
3. Operação: Gire a manivela ou a chave de ignição (dependendo do modelo do seu veículo) para ativar a bomba de óleo. Isso permitirá que o óleo comece a circular pelo motor.
4. Verificação: Após alguns segundos, verifique se o óleo está fluindo adequadamente. Remova o primer e reinstale a tampa do distribuidor.
5. Finalização: Agora, seu motor está pronto para ser ligado com a certeza de que está devidamente lubrificado.

Características do Produto:

– Tipo de Ajuste: Específico para veículos Ford, garantindo compatibilidade e eficiência.
– Dimensões da Embalagem: 9,63 L x 0,5 H x 6,88 W (polegadas), ideal para armazenamento e transporte.
– Peso da Embalagem: 0,41 libras, leve e fácil de manusear.
– Origem: Fabricado nos Estados Unidos, com padrões de qualidade rigorosos.
– Material Durável: Construído para resistir ao desgaste e à corrosão, garantindo uma longa vida útil.
– Facilidade de Uso: Design intuitivo que permite uma instalação rápida e sem complicações.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Moroso 62210 é compatível com todos os modelos de motores Ford?
Resposta: O Moroso 62210 é projetado especificamente para uma variedade de motores Ford, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade com o seu modelo específico antes da compra.

Pergunta: Como posso saber se o primer está funcionando corretamente?
Resposta: Após a instalação, você deve ouvir a bomba de óleo funcionando e ver o óleo fluindo pelo motor. Se não houver fluxo, verifique a instalação do primer.

Pergunta: Posso usar o Moroso 62210 em motores que não são da Ford?
Resposta: Não, o Moroso 62210 é projetado exclusivamente para veículos Ford e pode não funcionar corretamente em outros modelos.

Pergunta: É necessário usar o primer toda vez que o motor for ligado?
Resposta: O uso do primer é recomendado principalmente após a montagem do motor ou após longos períodos de inatividade para garantir a lubrificação adequada.

Pergunta: Onde posso comprar o Moroso 62210?
Resposta: O Moroso 62210 pode ser encontrado em lojas de autopeças, revendedores autorizados e em plataformas de e-commerce especializadas em produtos automotivos.

Informação adicional

Manufacturer

‎Moroso
Brand

‎Moroso
Model

‎PRIMER,OIL PUMP,FORD
Item Weight

‎6.6 ounces
Product Dimensions

‎9.63 x 6.63 x 0.75 inches
Country of Origin

‎USA
Item model number

‎62210
Is Discontinued By Manufacturer

‎No
Manufacturer Part Number

‎62210
OEM Part Number

‎62210
Date First Available

September 14, 2004

67 avaliações para Bomba de Óleo Moroso 62210 Primer para Ford – Acessório Automotivo de Alta Performance

  1. johnny bennett –

    Worked well for my 306ci…possibly one of the best brands.

  2. Ed Jepsen –

    Nothing to dislike. Works great.

  3. kuvea74 –

    LOOKS good!!!

  4. Michael –

    Works well and stayed aligned

  5. Ed Jepsen –

    As is misleading at best. All pictures show two piece. You only receive one piece.
    You are unable to secure tool to oil pump shaft. So you can easily drop the oil shaft into oil pan. Only for small block fords not big block as states.

  6. Hubert Seward –

    Exactly what I wanted!

  7. Amazon Customer –

    Worked great on a 68 Ford 302

  8. Justin –

    The tool worked perfect on my 88 Mustang 5.0, but the image is deceptive. It comes only with one piece, not two.

    Also, I wish they would put a hex head on top, as some drills slip once the oil picks up, making it hard to use. You have to keep stopping and retightening the drill head.

  9. Mark D. –

    A bit more expensive than summit racing, but arrived the next day for when we needed it.

    I would recommend spinning the pump (counter clockwise) for about 30 seconds after you see the 1st but of oil coming out of the rockers, then rotate the crankshaft 90° and keep priming. Then repeat those steps until you see oil come out of every rocker arm.

    This will ensure you have all the lifters filled, all the oil galleys and the oil filter.

  10. Andrew D. –

    Worked perfect

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