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Descrição do Produto: Amortecedor de Suspensão Monroe Gas-Magnum 34803 para Jeep CJ7
O Amortecedor de Suspensão Monroe Gas-Magnum 34803 é a escolha ideal para proprietários de Jeep CJ7 que buscam desempenho superior e durabilidade em terrenos desafiadores. Projetado especificamente para caminhões e vans, este amortecedor é equipado com um sistema de válvula de deslocamento total que proporciona um controle excepcional durante os ciclos de compressão, garantindo uma condução suave e manuseio preciso.
Construído para durar, o Monroe Gas-Magnum 34803 apresenta um eixo nitrocarburizado de alta resistência (unidades sem proteção contra poeira) e um pistão de ferro sinterizado, que aumentam a durabilidade e prolongam a vida útil do produto. O selo de fluido autolubrificante reduz o atrito contra o eixo do pistão, minimizando o desgaste e assegurando um desempenho consistente ao longo do tempo.
A performance do seu Jeep CJ7 será significativamente aprimorada com a carga de gás nitrogênio, que mantém o contato do pneu com a estrada, reduzindo a aeração e a fadiga do choque. O fluido original para todas as condições climáticas contém modificadores especiais que permitem o funcionamento em temperaturas extremas, garantindo uma reação suave do eixo.
Com um tubo de reserva maior de 2 polegadas e um diâmetro de bore ampliado, o Monroe Gas-Magnum 34803 possui uma capacidade maior de óleo, permitindo que o amortecedor opere de forma eficiente e controlada, resultando em uma vida útil prolongada. Além disso, o produto vem com a garantia limitada de vitalícia da Monroe e a exclusiva Garantia Sinta a Diferença, proporcionando confiança na sua compra.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Amortecedor de Suspensão Monroe Gas-Magnum 34803, siga as etapas abaixo:
1. Preparação do Veículo: Estacione o Jeep CJ7 em uma superfície plana e segura. Levante o veículo com um macaco e coloque suportes de segurança.
2. Remoção do Amortecedor Antigo: Remova os parafusos que fixam o amortecedor antigo na parte superior e inferior. Utilize uma chave de boca ou soquete apropriada.
3. Instalação do Novo Amortecedor: Posicione o novo amortecedor Monroe Gas-Magnum 34803 no lugar do antigo. Aperte os parafusos de fixação na parte superior e inferior, garantindo que estejam bem ajustados.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se não há folgas e se o amortecedor está corretamente posicionado.
5. Teste de Condução: Realize um teste de condução em baixa velocidade para garantir que o amortecedor esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Design: Projetado para caminhões e vans, com válvula de deslocamento total.
– Durabilidade: Eixo nitrocarburizado e pistão de ferro sinterizado.
– Fluido: Fluido autolubrificante para redução de atrito.
– Performance: Carga de gás nitrogênio para melhor contato com a estrada.
– Capacidade: Tubo de reserva de 2 polegadas e bore ampliado para maior eficiência.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Monroe Gas-Magnum 34803 é compatível com outros modelos de Jeep?
Resposta: Este amortecedor é especificamente projetado para o Jeep CJ7. Para outros modelos, verifique as especificações do fabricante.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O Monroe Gas-Magnum 34803 vem com uma garantia limitada de vitalícia, além da Garantia Sinta a Diferença.
Pergunta: Como posso saber se meu amortecedor precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem vazamentos de fluido, ruídos durante a condução e uma condução instável. Se notar esses sintomas, é recomendável verificar os amortecedores.
Pergunta: É necessário realizar manutenção regular no amortecedor?
Resposta: Embora os amortecedores Monroe sejam projetados para durabilidade, recomenda-se inspeções regulares para garantir o desempenho ideal.
Pergunta: Posso instalar o amortecedor eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso. Certifique-se de ter as ferramentas adequadas e seguir as diretrizes de segurança.
NeilJackson –
They fit perfect, stiffing the front end up,easy install great shocks.
richard scott –
shipped fast
DJW –
I ordered these for a 1991 Toyota 4×4 pickup, even though the fit guide said these would fit my truck they wont with out some extra work. The rubber bushing size on the shocks are smaller in diameter than the mounting studs, I used a C-Clamp to press the shocks on the stud, very tight fit.
M. Kaainoa –
I purchased this for a stock 1974 FJ40. Installation was very quick, I jacked up the back by the bumper, removed the old shocks, then adjusted the body height with the jack and presto! New shocks installed without hassle. I reused my old washers, nut and pin because they were clean and not rusted. Despite the Amazon fit guide, as well as a few other websites, the Monroe 58497 Sensa-Trac Load Adjusting Shock Absorber does not fit on a stock FJ40. I purchased that before these, and the shocks shipped to me fully extended. Because the extended length is about 6 inches longer than these, I could not create a large enough space between the rear axle and the body to install the shock. The pins that the shock mounted on did fit, however. I borrowed a coil spring compressor tool and was still unable to compress the shock enough to mount it on my truck. I am not a certified mechanic, so your experience may vary, but without extra tools the sensatrac 58497 will not fit as easily as these 34803.
The old shocks that these replaced were completely worn down. You could compress and extend them with your hands and they maintained their position. After installing these shocks the body had less roll in turns and bumps no longer caused a jarring painful jittery motion that you can feel in your spine, especially in the back. It almost rode like a new truck. The ride is not plush, but significantly better than with the worn out leaking ones. I did some light off roading through a rutted and pitted trail, and drove over those concrete bumps in the parking lot to keep you from driving straight through the stall to the next, and the truck handled the drops much smoother. Well worth the money if you are not interested in buying performance or specialty equipment.
Peter Sindo –
A great buy…installed these in 20 minutes…The van rides nice and level..just like new..
Browning –
It ok work good but it’s doesn’t make enought ice for my RV stell need to hook up my solar to it that’s the going to be good if the sun makes ice all day long
Sl
Brent stewart –
great item
jeffrey –
Fit 76 g20 rear great