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Descrição do Produto: Gaxeta de Escape Turbo Up-Pipe Remflex (13-008) para Motor V6 Buick
A gaxeta de escape turbo up-pipe Remflex (13-008) é a solução ideal para quem busca desempenho e durabilidade em sistemas de escape de motores V6 da Buick. Com um design meticulosamente elaborado, esta gaxeta de 2-1/4 polegadas é compatível com motores de 3.8L, código de motor “7”, dos anos de 1986 a 1987. A Remflex se destaca no mercado por utilizar um material exclusivo de grafite flexível, que tem se mostrado eficaz e confiável por mais de 30 anos, garantindo uma vedação superior e resistência a altas temperaturas.
A gaxeta possui três furos para parafusos, com espaçamento de 3 polegadas, facilitando a instalação e assegurando um encaixe perfeito. Para uma instalação completa, recomenda-se também a gaxeta turbo-para-pipe de descida, identificada pelo número de peça 13-011, que complementa o sistema de escape, proporcionando uma vedação ainda mais eficiente.
Instruções de Uso:
Para instalar a gaxeta Remflex (13-008), siga os passos abaixo:
1. Preparação: Desconecte a bateria do veículo e remova a tubulação de escape existente, garantindo que todas as superfícies estejam limpas e livres de resíduos.
2. Posicionamento: Coloque a gaxeta Remflex na posição correta entre o turbo e o up-pipe, alinhando os furos da gaxeta com os furos de montagem do motor.
3. Fixação: Utilize parafusos de 3 polegadas para fixar a gaxeta, apertando-os de maneira uniforme para garantir uma vedação adequada.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se não há vazamentos ao reiniciar o motor e faça os ajustes necessários.
Características do Produto:
– Material: Grafite flexível, comprovado por mais de 30 anos de uso em aplicações automotivas.
– Dimensões: Gaxeta de 2-1/4 polegadas, ideal para motores V6 Buick de 3.8L.
– Furos de Parafuso: Três furos com espaçamento de 3 polegadas, facilitando a instalação.
– Compatibilidade: Projetada especificamente para motores Buick V6 dos anos de 1986 a 1987, código de motor “7”.
– Durabilidade: Resistente a altas temperaturas e pressões, garantindo uma vedação eficaz e prolongando a vida útil do sistema de escape.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A gaxeta Remflex (13-008) é compatível com outros modelos de motores?
Resposta: Esta gaxeta é especificamente projetada para motores V6 Buick de 3.8L, código de motor “7”, dos anos de 1986 a 1987. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a vantagem do material de grafite flexível?
Resposta: O grafite flexível oferece uma vedação superior, resistindo a altas temperaturas e pressões, além de se adaptar melhor às superfícies irregulares, evitando vazamentos.
Pergunta: É necessário substituir a gaxeta sempre que o sistema de escape for desmontado?
Resposta: Sim, é recomendável substituir a gaxeta sempre que o sistema de escape for desmontado para garantir uma vedação adequada e evitar vazamentos.
Pergunta: Posso instalar a gaxeta eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por entusiastas automotivos com as ferramentas adequadas e seguindo as instruções de uso.
Pergunta: Onde posso encontrar a gaxeta turbo-para-pipe de descida?
Resposta: A gaxeta turbo-para-pipe de descida pode ser encontrada sob o número de peça 13-011, disponível em lojas de peças automotivas e online.
Ozzie –
Corrected the uneven flange on our 1986 Buick Regal Turbo worked well no more leaks.
Steve from Michigan –
Works great, no leaks. I like the crush percentage it offers. Will get again when its time.
VenomGT87 –
Used it on my G-Nat, I have hedmann hustler manifolds and they are a little finicky to get to seal against the turbo and this gasket solved my issue.